Лидеры

Вообщем настойчиво предлогаю собраться у меня. Для Южан это конечно лишние 500 км. Но для Северян и Уральцев на 500 меньше. И возможно моё решение и не правильное - НО всеравно верное!!!! Всех жду!

Там дело не в грязи, пропали контакты по массе. Сними для начала крышку ведущей звёзды, осмотри визуально шлейф, затем тестер в руки, отсоедени штекер датчика и прозвони провода на соответствующих передачах с массой. Штатная распиновка шести контактного штекера слева на право верхний ряд - N,1,2. Нижний ряд 3,4,5.

Привет, есть ветка Путешествия, прохваты, покатушки. Поищи там, парни подробно и неоднократно расписывали необходимый минимум для дальняка, повторять каждому, уж извини, нет смысла. Зачем? В интернете полно видео по ремонту, сборке, разборке. Например, собирался я первый раз колоть движок, нашел видос, скачал, несколько раз посмотрел, и в процессе работы смотрел пошагово если что забыл.

Нужно смотреть работу заслонки, может она подклинивает, может тросик...

Интересное видео по задней подвеске Искры.

вот прям про мотоциклистов У древних греков существовало три чётких состояния человека: живой, мёртвый и исчезнувший, невидимый, отправившийся в плавание. Третье состояние — самое загадочное. Человек, поднявший паруса, считался исчезнувшим из мира живых, но ещё не попавшим к мёртвым. Его судьба была неопределённой, он пребывал в правовом, социальном и религиозном лиминальном пространстве. До тех пор пока не приходили вести о его гибели или возвращении, его имущество и семья находились в подвешенном состоянии, а родственники не могли совершить надлежащие погребальные обряды. Таким образом, ушедший в море был подобен коту Шрёдингера античности и был одновременно и живым, и мёртвым.

А Баба Яга предлогает не на майские, а например на июньские, или июльские, ну или на августовские.... И не в Сурках, а например, в Тамбове, или Москве, или в Казани, или в Нижнем Новгороде,... но все равно в Саратове! Ибо... моё желание может быть "неправильным"... но все равно, Верным!....)))