Паштет

А тут вроде никто за свободный оборот оружия и не топит. Есть те, кто за ЛЕГАЛЬНЫЙ оборот оружия. Свободного, например, даже в той самой Америке нет.

Э нет! С поправкой на мотовозраст, новая китайская чекушка и древние японские моты это вот так будет

Ага, дальняк на новом импортном внедорожнике это ночь любви 40-летнего лысеющего пузана с мисс области в элитной гостинице, с резинками, фруктами и прочим шампанским. А дальняк на китайской чекушке это

Блин, везде только правые в наличии.:( Интересно, они взаимозаменяемы?

А напомните плиз, где в Москве запчасти на бабайку глянуть или заказать? Интересует левая дуга. Обломило верхний болт, да так хитро, что хрен высверлишь.

Я уже не раз писал, в универе у меня была знакомая, каталась на каком-то серьезном спортбайке, так она по пьяни призналась, что получает сексуальное удовольствие от мотоцикла, а, иногда, в зависимости от настроения, оборотов, дорожной обстановки - может получить и оргазм.

"Мы в любом случае разобьемся. Поэтому снимай трусы прямо сейчас."

Обычно в таком случае помогают картинки от официалов. Сайт, паспорт мотоцикла и тд.

Нет доступа к видео.

Совсем соглашусь, кроме одного. Виноват не будешь. Правоприменительная практика у нас такова, что обочечника делают потерпевшем в таком случае. Не важно, поворачивает ли второй участник из попутного ряда или со встречки.

На пустой трассе да. А вот в плотном городском трафике в центре полосы можно отловить что-то, пропущенное впередиидущей машиной под днищем.

Белый парень, черный парень, рудники... Я сразу это вспомнил

А я бы таким лапку не отдавал. Нехай дальше толкают и трезвеют. Я вообще на дорогах не всегда людям кидаюсь помогать, иногда очень вредный. На коломенской объездной есть одна развязка (где сейчас салоны Аванта), там идет 1 полоса левее на старую рязанку и 2 полосы правее на объездную. И вот лет 10 назад перестроился я перед поворотом в крайнюю левую, качусть километров 60 ибо через километр знак 60, крутой изгиб и вообще зима и нах надо. И следом вдалеке за мной перестраивается какая-то бэха. И давай моргать, мол подпрыгни! Хорошо бэха шла, километров 100 точно. Я перестраиваться не стал, мне из этой полосы сейчас на поворот уходить. Чуть ускорился. Ему мало. И, чуток не доезжая меня, бэха резко уходит правее, опережает, возвращается в мою полосу и бьет по тормозам. Может не учел разницу скоростей и встал достаточно далеко, а может решил не испытывать тормоза большого старого джипа, но я с его финта на пустой дороге разве что удивился. А дальше начался балет на льду, в результате которого бэха припарковалась у самого съезда мордой в кювете (отбойников тогда там еще не было, на яндекс-панорамах там сейчас парковка АЗС ВР). Я подъехал, из бэхи парень с девчонкой вышли, осматривают. Я говорю, мол чего, хорошо засели, сами не выедете? Пацан такой, не, точно не выедем. Я спрашиваю, а мобильники есть, работают? Да, говорит, работают! Ну я пожелал ему подешевле морду машины починить и поехал дальше. Температура чуть ниже нуля, ясный день, машины каждую минуту ездят. Пусть стоят, голосуют.

Вот кстати да, иной раз просто перед съездом встанешь - кто-то уже тормозит помогать.:) А еще очень забавно из салона машины через опущенное штурманское стекло орать мотоциклисту

Я как-то раз мотобрата поприветствовал - цепь подтянулась.

Ага. Лучше 1 раз помочь толкнуть заглохший мот, чем 100 раз махнуть рукой. Я этим летом вообще помог мотоциклисту лишь тем, что отдал полупустую полторашку теплой минералки. Он ее выпил одним махом и смотрел на меня, будто сам Господь ему херувима послал. И дальше продолжил колесо бортировать, сказал, мол не впервой, сам разберется. Ну я и поехал себе.

Приветствия для мотоциклиста или мотоциклист для приветствий? Если я в сезон в Москве буду с каждым мотоциклистом здороваться, то нужно сразу покупать технику без сцепления, например скутер. На светофоре соседа можно поприветствовать кивком, равно как и встречного, если нет возможности/желания махать рукой. Проезжающие попутно более быстрые байки могут мне коротко бибикнуть, в таком случае иногда отвечаю гудком, если успеваю.:) Опережая сам никогда не приветствую, что бы не отвлекать мотобрата резким близким гудком. Если дистанция параллельного курса более 15 м (а это может быть даже одно направление, если на дороге 4 и более полосы или если разница скоростей более 50 км/ч, то приветствовать есть смысл только если вы встретились одни ясным днем на пустой загородной дороге.:)

Речь шла про стандартные чекушки на стандартные 15-20 л/с. Что у нас есть из самых качественных дорожников дороже 200? А то так и СФМото можно было бы подтянуть.

Я посмотрел видео про технику за 100 и выразил свое мнение и о ролике и о самом актере.

Как раз, наоборот, дешевый дорожник стоит дешевле, чем дешевый эндуро. Блин, коряво написал, но, надеюсь, понятно.:) Про средний ценовой диапозон - уверен так же. Народ хвалит китайские эндуро чекушки за 200-250 тысяч, а таких дорогих дорожников уже не найти.

Вот тут пожалуй соглашусь. В пробег 30000 у 10-летнего мота вполне верится, а такой же пробег у машины вызывает усмешку. Хотя, примера ради, у моей бабушки и отца новые машины за 5 и 6 лет соответственно прошли не больше 20-25 тысяч и интенсивность пробегов продолжает снижаться из-за возраста водителей. А моя мама на своей за 10 лет наездила хорошо если пятьсот километров, ну и еще пару тысяч я. А ОСАГО оформляла исправно, только в этом году уже не стала. А за десять лет до этих десяти лет (нулевые года) может 10 тысяч километров. Дядька с теткой покупают в семью дешевую иномарку в салоне, за 4-5 лет проезжают на ней 200-300 тысяч (работа, дача и путешествия по России и СНГ), продают, покупают новую.

Выше среднего для китайца это 120-140. За этот прайс из джапов суметь выбрать - проще в лотерею выиграть.

В протоколе должно быть указано место совершения административного правонарушения. Точный адрес, перекресток дорог или хотя бы определенный километр трассы. Берем камеру и идем, снимаем видео с привязкой к адресу, перекресту или километровым вешкам. А вообще гаишники бывают очень странные. При чем в обе стороны. Вчера еду в Королеве по незнакомой улице, в лицо бьет солнце, я за рулем большой старой незнакомой машины (опыт езды на ней около 15 минут:)). Подряд с интервалом 20 метров стоят 2 светофора. Я проезжаю первый на зеленый, второй на моргающий зеленый и ТРЕТИЙ (да откуда он там взялся???) конкретно на желтый. А может, когда я на него выехал уже и красный был. Взмах палочки, добрый вечер, ваши документы. Даю права, стою, жду.:) Мент в планшете потыкал, видать искал штрафы. Говорит, а на ЭТО документы есть? То есть даже не "предъявите", а есть ли вообще?:) Я говорю, да, вот целый файлик: ПТС, СТС и все остальное, машину пол часа, как купил. А сам начинаю молиться всем известным богам, потому что купил я ее у конкретного перекупа и в файлике только несколько пустых ДКП и ксерокопия паспорта владелицы. Мент СТС покрутил, еще раз покосился на машину, видать понял, что такое не угоняют и просто отпустил!

Мой девиз - ваше плохое настроение и деньги всегда при вас!:) Ха, вообще не заморачиваются!:) Кстати, у магазина есть и ведется своя страница ВК, Авито и яндекс-отзывах. Так что это не откровенные мошенники, скорее всего действительно, как ЮниверсалМоторс - приходите, все в наличии, ой здрасьте закончилось...

По магазину все просто. Видим в наличии все модели, снятые с производства в 12-14 годах у стелс, балтмоторс, ирбис, сим, лифан... Затем смотрим цены брендов "единой ценовой политики", типа Баджаж, сравниваем с ценой официалов. Затем видим почти новые мотоциклы именитых брендов за копейки. Типа такого https://motoflot.ru/motorcycles/yamaha/mo990451909.html/ https://motoflot.ru/motorcycles/aprilia/motorcycle-aprilia-stx-150-road/ Если все еще мало, пытаемся понять, где такую прорву мотоциклов всех мировых производителей "в наличии" можно хранить?