Паштет

Очень рекомендую через месяц зайти в официальный офис страховой компании и попросить по номеру полиса сообщить: 1. Какая техника застрахована. 2. Кто является страхователем. 3. Кто вписан в право управления. 4. В каком регионе застрахована техника. Я один раз на Авито страховку купил и даже с этой страховкой поставил мот на учет в МОТОТРЭР. А потом узнал, что по этому полису действительно застрахован мой мот, но где-то в регионе и допущен какой-то один мужик (разумеется я его не знаю). Схема простая, оформляют самый дешевый, но официальный полис, номер которого прекрасно пробивается по всем базам. Затем в фотошопе исправляется под нужды клиента.

Колы бы плеснул.

Тогда пиши в теме про юмор.:)

Я в мособласть поехал как-то с "кузнецом" смотреть 400ЖТ за 65 тыр. А новые они тогда 118 стоили. Ну вобщем кузнец сказал

Если не секрет, почем? Болт в православном найти анрил, заставы б/у тысяч по 70 перепродают. Барсов просто нет.

ПРОДАЙ!!!

Стелс 400ЖТ отличная модель, если на ней ездить и не ломаться.:) Не тяжелый, комфортная посадка, расход 4-4.5, максималка 135 по ЖПС (ЖС и Эндуро идут чуть быстрее). Но уронить его - хуже скутера.:( Пластик даже от вибрации и заводской затяжки ломается. С двигателем и КПП проблемы редки, но если все-таки не повезло, то запчасти устанешь искать.

Не знаю для указанного региона, но для Москвы ценник космос за такую модель.

Год. Пробег может 1500 км. вылазило дофига чего, ну так я его и взял на ходу за 60.:) Из глобальных проблем, мешающих конкретно ездить было две: 1. Короткая максималка 100 и потеря тяги (вплоть до глохнущего двигателя) при езде несколько минут быстрее 80. Заменили в магистрали три (!!!) грязных топливных фильтра на один новый, повысив вышеозвученные планки примерно на 20 км/ч, но, по хорошему, всю топливную магистраль надо смотреть, бак чистить от ржи, карбы синхронить. 2. Стал травить ГТЦ, да так, что передний тормоз за неделю почти кончился. Психанув просто воткнул новый ГТЦ от какого-то китайчика за 700р. А мелких проблем можно много найти. Не четкое выключение поворотников, сопливит масло с двигателя, отходит контакт на ближний свет (но дальний всегда работает исправно), отходит контакт от 2 из 4 динамиков магнитолы, внешний вид весьма потертый, куча колхозного тюнинга и проводки, родной клаксон зачем-то заменен на пневмогудок, не родное маленькое заднее сидение, не работающий спидометр и одометр...

У меня ЛФ400 2011г.:) Правда мне не очень кажется, что он прям прет. Вот жрет да, дохрена.

Вот-вот. Я этим летом свой авенджер у друга обратно выкупил (продал ему в том году) за 80, это было тогда 2/3 от низа рынка. Даже если бы он мне не был нужен, я бы его взял, как вложение денег.

Скока жрет, скока прет?:)

Всего-то 20 тыр за кг или около 40 р на один патрон.:)

https://auto.ru/motorcycle/used/sale/bajaj/avenger/3622998-3d0196b9/ Этот? Плюсы - рестайлинг, кофры, седло, цена ниже низа рынка (сейчас низ 110-115 тыр). Минусы... Ну х.з. Зеркала в любом случае ставить нормальные, но их за косарь пару можно взять. Облицовка морды странная, на любителя. 30000 это не нонстоп, если мот готовили именно к дальнякам, то это вполне нормальный пробег. У меня мот конца 2016, продан салоном в 2017, в 2018 я его купил с пробегом 2000 км, а сейчас уже почти 23000 км. И большую часть времени он эксплуатировался в жестоких условиях. По трассе ему давали 120 по ЖПС, в горах он с нажопницей и грузом ползал на 1-2 передаче. Роняли его неоднократно. И хоть бы хны. Замена масла раз в 2500 км, за все время ТРИ раза подтягивал цепь.:) Больше никакого ТО не проводилось. В этом году поменяли цепь и звезды (менял и платил знакомый, я б еще и старыми попользовался), АКБ (тут уже прям надо было), наконец поменяли левую дугу безопасности (при очередном падении обломился и застрял кусок болта в ней). Резина родная. Клапана не регулировали. Сетку-фильтр не чистили. Колодки родные. При нормальном техобслуживании 30000 это не большой пробег для него. Пусть пришлет видео заводки на холодную и работы на прогретом. При осмотре смотреть, слушать - все как обычно.

Про китайский это я про прицел Биляд.:) Вихту бери, в Москве он есть. Хороший порох.:)

Совершенно верно. ПТС подтверждает только постановку машины на учет и получение госрегзнака. А может новый покупатель ее купил просто в гараж, в коллекцию? Или на запчасти разобрать.

Ох, если бы новый, то есть просто без пробега - то конечно. Я вот опять вспомнил, как пожалел денег взять пару стелсов, когда их весной 2019 московские салоны распродавали. Моты 13-15 годов, Флеймы, Флексы, СБ-200 по 55-60 тысяч.

Так он китайский небось.:) Вихту или Варгет бери - не прогадаешь!:)

Я тоже оценил и несколько лет назад купил. https://aliexpress.ru/item/32671586601.html?spm=a2g39.orderlist.0.0.2f944aa6o9Swma&_ga=2.268896497.1428216953.1629719320-1823353009.1615217109&item_id=32671586601&sku_id=61686574135 Сейчас есть модели куда интереснее в ту же цену. Вообще из забираемых с собой сумок однолямочный рюкзак у меня самый любимый. Более любимый, чем набедренная сумка, поясная сумка, маленький двухлямочный рюкзак или сумка на бак с магнитами. Однолямочный рюкзак более вместителен и удобнее, чем набедренная сумка или сумка на бак. С другой стороны, он меньше сковывает движение, чем поясная сумка и двухлямочный рюкзак.

Под фото: Состояние: б/у Так что просто кто-то сдал коняжку. За 150 его можно брать только если состояние близко к идеальному.

На сколько я понимаю, если автора послали в МОТОТРЭР, то питбайкмаркет умудрился выдать ему ПТС с несколькими отметками перехода прав собственности, при этом мотоцикл ни разу ни разу не проходил регистрационные действия. В таком случае да, это залет. Фото ПТС (можно даже с закрашенными номерами, фамилиями и т.д.) ответит на большинство вопросов.

У меня нет. Но модель очень известная, я просто ссылку на самого дешевого продавца привел. Можно посмотреть эту модель у других продавцов и почитать отзывы. Впечатления положительные, материал плотный насколько это возможно за данную цену, молния качественная широкая( 6-7 мм), зубья больше среднего, так же имеются липучки на бак что бы не съезжал при езде, под мелечевку самое оно. На фото бак от Suzuki Djebel 250 13 Apr 2021 16:58

https://aliexpress.ru/item/4000103768199.html?spm=a2g0o.search0302.0.0.6df459aezo8jD4&algo_pvid=413c4e2f-7337-4169-b6e1-9d0f29c69b98&algo_expid=413c4e2f-7337-4169-b6e1-9d0f29c69b98-50&btsid=0b8b034e16297194371958274ec8ba&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_,searchweb201603_&item_id=4000103768199&sku_id=10000000269401250

Казы. Очень вкусно.

Комфортный крейсер 150 у импортного мотоцикла? Возможно. Комфортный крейсер 150 на российских дорогах? Error 404.