Паштет

Никогда такого не было и вот опять.

То, что проститутка, пятясь, залезает обратно в кабину, а вертолет, так же пятясь, поднимается в воздух, увы лишь красивая сказка. Если бы Бельмондо улетел, это оставило бы эффект недосказанности. Некоторые герои должны умирать. Киллер Леон, присланный из будущего Т-800, молодая боксерша Мо Кушла, агент Бомон...

Трон-3 кстати хотят снять.

На 89-м году жизни скончался культовый французский актер Жан-Поль Бельмондо. Причина смерти на данный момент неизвестна.

Мне кажется новый питбайк за 50-60 тысяч будет крепче нового эндуро за 50-60 тысяч. Неопытным друзьям легче кататься будет, а после них - меньше чинить.

А сейчас с девушкой смотрели Мой создатель https://www.kinopoisk.ru/film/1055319/ Рейтинг 6.5 я бы снизил до 6 ровно, возрастной ценз 16+ соответствует. Фильм про недалекое будущее, где молодой ученый-кибернетик пытается создать искусственный интеллект на основе памяти своей погибшей жены. Фильм изобилует сюжетными дырами и банальными техническими ошибками, от которых кровь идет из глаз (например поездки зимой на кабриолете без шапки и перчаток или отсутствие даже малейшей ряби на воде после погружения). Однако все равно соблюдается интрига до самого конца, что не позволяет прервать просмотр. Развязка на последних 2-3 минутах ставит все с ног на голову из серии и объясняет некоторые, ранее не понятные моменты. Как фантастика так себе, как детектив так себе, как драма сойдет.

Посмотрел Главный герой https://www.kinopoisk.ru/film/1199100/ Рейтинг 7.5 я бы опустил до 7 ровно, возрастной ценз 16+ соответствует. Чрезвычайно красочная приключенческая комедия с банальным сюжетом и игрой актеров. Но снято действительно сочно, я даже пожалел, что не выбрал сеанс 3Д. Присутствует хэппиэнд, большое количество "компьютерно-игровой" жестокости и незначительное количество пошлых шуток. В течении сеанса было несколько действительно шикарных моментов, когда зал восторженно орал или смеялся, но основной рейтинг фильму конечно дает именно красочность.

Не, ну дай Бог. Просто какая сумма указана в самом полисе? И какая сумма выходит по тарифному калькулятору для тамбовской области? З.Ы. Сам посмотрел калькулятор. Для страховки на одного идеального водителя на год тарифный коридор составляет: 354 … 877 руб.

Тут вопрос компромиса. Конечно у нас не самый топ с завода стоит, но люди годами ездят и на куда более худшей резине. Например на самой дешевой китайской или лысой старой японской. Просто можно купить покрышку за 10000-15000 и, субъективно, совсем не увидеть разницы. Или придумать для себя, что увидел. Резина, которая абсолютно точно должна меняться для езды по асфальту при первых же свободных деньгах: лысая, с трещинами/грыжами, внедорожная.

Очень рекомендую через месяц зайти в официальный офис страховой компании и попросить по номеру полиса сообщить: 1. Какая техника застрахована. 2. Кто является страхователем. 3. Кто вписан в право управления. 4. В каком регионе застрахована техника. Я один раз на Авито страховку купил и даже с этой страховкой поставил мот на учет в МОТОТРЭР. А потом узнал, что по этому полису действительно застрахован мой мот, но где-то в регионе и допущен какой-то один мужик (разумеется я его не знаю). Схема простая, оформляют самый дешевый, но официальный полис, номер которого прекрасно пробивается по всем базам. Затем в фотошопе исправляется под нужды клиента.

Колы бы плеснул.

Тогда пиши в теме про юмор.:)

Я в мособласть поехал как-то с "кузнецом" смотреть 400ЖТ за 65 тыр. А новые они тогда 118 стоили. Ну вобщем кузнец сказал

Если не секрет, почем? Болт в православном найти анрил, заставы б/у тысяч по 70 перепродают. Барсов просто нет.

ПРОДАЙ!!!

Стелс 400ЖТ отличная модель, если на ней ездить и не ломаться.:) Не тяжелый, комфортная посадка, расход 4-4.5, максималка 135 по ЖПС (ЖС и Эндуро идут чуть быстрее). Но уронить его - хуже скутера.:( Пластик даже от вибрации и заводской затяжки ломается. С двигателем и КПП проблемы редки, но если все-таки не повезло, то запчасти устанешь искать.

Не знаю для указанного региона, но для Москвы ценник космос за такую модель.

Год. Пробег может 1500 км. вылазило дофига чего, ну так я его и взял на ходу за 60.:) Из глобальных проблем, мешающих конкретно ездить было две: 1. Короткая максималка 100 и потеря тяги (вплоть до глохнущего двигателя) при езде несколько минут быстрее 80. Заменили в магистрали три (!!!) грязных топливных фильтра на один новый, повысив вышеозвученные планки примерно на 20 км/ч, но, по хорошему, всю топливную магистраль надо смотреть, бак чистить от ржи, карбы синхронить. 2. Стал травить ГТЦ, да так, что передний тормоз за неделю почти кончился. Психанув просто воткнул новый ГТЦ от какого-то китайчика за 700р. А мелких проблем можно много найти. Не четкое выключение поворотников, сопливит масло с двигателя, отходит контакт на ближний свет (но дальний всегда работает исправно), отходит контакт от 2 из 4 динамиков магнитолы, внешний вид весьма потертый, куча колхозного тюнинга и проводки, родной клаксон зачем-то заменен на пневмогудок, не родное маленькое заднее сидение, не работающий спидометр и одометр...

У меня ЛФ400 2011г.:) Правда мне не очень кажется, что он прям прет. Вот жрет да, дохрена.

Вот-вот. Я этим летом свой авенджер у друга обратно выкупил (продал ему в том году) за 80, это было тогда 2/3 от низа рынка. Даже если бы он мне не был нужен, я бы его взял, как вложение денег.

Скока жрет, скока прет?:)

Всего-то 20 тыр за кг или около 40 р на один патрон.:)

https://auto.ru/motorcycle/used/sale/bajaj/avenger/3622998-3d0196b9/ Этот? Плюсы - рестайлинг, кофры, седло, цена ниже низа рынка (сейчас низ 110-115 тыр). Минусы... Ну х.з. Зеркала в любом случае ставить нормальные, но их за косарь пару можно взять. Облицовка морды странная, на любителя. 30000 это не нонстоп, если мот готовили именно к дальнякам, то это вполне нормальный пробег. У меня мот конца 2016, продан салоном в 2017, в 2018 я его купил с пробегом 2000 км, а сейчас уже почти 23000 км. И большую часть времени он эксплуатировался в жестоких условиях. По трассе ему давали 120 по ЖПС, в горах он с нажопницей и грузом ползал на 1-2 передаче. Роняли его неоднократно. И хоть бы хны. Замена масла раз в 2500 км, за все время ТРИ раза подтягивал цепь.:) Больше никакого ТО не проводилось. В этом году поменяли цепь и звезды (менял и платил знакомый, я б еще и старыми попользовался), АКБ (тут уже прям надо было), наконец поменяли левую дугу безопасности (при очередном падении обломился и застрял кусок болта в ней). Резина родная. Клапана не регулировали. Сетку-фильтр не чистили. Колодки родные. При нормальном техобслуживании 30000 это не большой пробег для него. Пусть пришлет видео заводки на холодную и работы на прогретом. При осмотре смотреть, слушать - все как обычно.

Про китайский это я про прицел Биляд.:) Вихту бери, в Москве он есть. Хороший порох.:)

Совершенно верно. ПТС подтверждает только постановку машины на учет и получение госрегзнака. А может новый покупатель ее купил просто в гараж, в коллекцию? Или на запчасти разобрать.