Паштет

Термобарический заряд зело злая штука. Даже спрятаться от этой дряни невозможно. Ну разве что в глубоком бункере.

С 1.10 https://youtu.be/OR1bNOezbKs

Там охренеть какой телескоп нужен будет. И лучше с обеих сторон, иначе мотоцикл будет криво висеть - врятли короткая подножка это выдержит.

Посмотри строго спереди или сзади на мотоцикл, стоящий на боковой подножке. Мысленно дорисуй разложенную подножку с другой стороны.

Как? КАК??? :)))

Кикшеринг?:)

Ага. За 50 тыр...

Двигатель да, другой. Но я и на мощность ориентировался. А на стелсах, увы, прилепили на скорую руку движок с дохленькой коробкой...

Не может такого быть. У меня замученный жизнью Лифан GY-5 шел по ЖПС 100. Друг на новеньком Стелс-250 Эндуро шел по ЖПС 110. Я купил Стелс-400ЖТ, там максималка по ЖПС 130 (точнее даже 127-136, в зависимости от ветра). Пользователи 400 ЖС и 400 Эндуро разгонялись до 140. Все по ЖПС навигаторам, в разных условиях.

Lifan GY-5 ты ли это???

Нет, именно не заводские. Изменение конструкции. Штраф и предписание устранить, в случае не исполнения - аннулирование регистрации. Байкеры от этого кипятком ссут.

Беспринципность мотобата можно оценить по тому, как они шлепают предписание на снятие дуг и клеток - основы безопасности.

Не надо думать, что знаешь хоть что-то о других людях. Не будь таким самоуверенным. Я этого певца ртом случайно увидел неделю назад в общем оружейном чате - скинули посмеяться. А тебе похоже действительно хватило бы и рекламы...

Зависть есть всегда, в любом обществе, при любом политическом, социальном или религиозном строе - такова природа человека. В советское время, конечно, соблазнов было меньше, но люди все равно завидовали. Чехословацкому гарнитуру, польским духам, возможности получать хороший паек, жить в служебной квартире, ездить в загранкомандировки, купить машину вне очереди или тушенку из под прилавка... Семья и общество это связанные, но не равные элементы.

Везет вам в Воронеже.

Голос интересный? Послушать? В моем детстве взрослые про таких говорили, что их нельзя обижать, им же тоже хочется играть с нормальными детками.

Может автор темы "мопедом" жаргонно назвал все до 100-150 кубов?

Я когда первый раз услышал, думал у меня какой-нибудь сосудик в голове лопнет.

А что, в Союзе не было жуликов, ворья, расхитителей, несунов и зависти? Мы коммунизи пропустили?

Ну если кататься только по деревне, можно наверное и не делать. А так и проверяет мотобат и в аварию не дай Бог, попасть можно.

Какая машина? В зубило и Ларгус сильно разные влазят... С позволения админов (уж больно развернутый ответ) - в ссылке.

Я знаю. Я по привычке написал стаж. Конечно имел в виду безаварийную езду. Обратная ситуация. Можно иметь категорию А и В по 10 лет, на мотоцикле не попадать в ДТП, но несколько раз стать виновником в автоДТП. И, вуаля, платим по повышенному коэффициенту и за авто, и за мот.

Сколько раз уже говорилось - стаж считается по первой категории. Если стаж без аварий по В 10 лет, а А только открывается - все равно скидка на осаго на мот будет 50%. Пока бояться нечего. У нас же не коммерческий транспорт.

На счет его "почти стока" тебе уже выше ответили. На 1.00 и 2.30 отлично видно, как мотоцикл страдает в горочку уже с 75 км/ч и те же самые эстакады на спуске помогает ему кое-как разгоняться от 90. Если я "экспэрт", то на заводе наверное вообще "експэрты" - 85-95 максималку указывать. А он, оказывается может долго держать скорость на 10% выше не перегреваясь. Кстати мотоцикл на видео имеет звезды 17/43. На сколько я понимаю, штатно 15/43, на которых этот же автор, внезапно, показывает максималку (с родным старым поршнем и импортным карбом) всего 77 км/ч.

На спидометре у него может хоть 120 показывать (или сколько там у него на спидометре). Проблема в том, что завод изготовитель заявляет максимальную скорость 85-95 км/ч. Там же 10-11 л/с и 3 передачи. Выжать из него 100 можно только в кузове фургона...