Prizrak4x4

Нет конечно, но в то время и не было спец масел... Я ж говорю, если есть надобность лей, работать будет, разводить как и М8 в те года... Но на 2Т масле ресурс двигателя будет выше. У каждого масла есть температурный диапазон, в границах которого производитель оного гарантирует сохранение заявленной вязкости. а следовательно и смазывающих свойств. Например (точных цифр не знаю) Масло с классом вязкости 10W40 сохраняет свои свойства в диапазоне температур до 130 градусов. Свыше 130 градусов масло начинает разрушаться и терять свои свойства. Температура цилиндра 2Т двигателя воздушного охлаждения может подниматься до 180 градусов примерно, при нормальных режимах работы. Т.е. автомасло, хотьи будет работать, но на пределе. Спец масло для 2Т движков не зря не имеет такого разделения по классам вязкости. Его задача выжить при экстремальных температурах, сделать свое дело, и после этого максимально полно сгореть в составе топливной смеси. Без образования нагара. 4Т масло кроме снижения ресурса 2Т двигателя, приводит и к таким видимым неприятностям как повышенное образование нагара в цилиндре... На сегодня по ценнику особо то и нет разницы, купить моторное масло для 4т двигателя, или для 2т движка, кроме того что последнее бережней относится к двигателю, и расход у него меньше.

А простого 2Т масла то не купить разве? При большом желании можно и на этом ездить, советский 2Т двигатель его скушает, но работать оно будет в разы хуже специализированных масел. Т.к. будет не полностью сгорать во первых, и будет при этом хуже смазывать, из-за потери вязкости в горячем 2Т двигателе воздушного охлаждения. Т.е. режим работы масла не будет соответствовать его назначению вообще...

Демпфер и предназначен сделать поворот руля более тугим... Упругим что-ли... Именно из-за этой чрезмерной легкости руля на наших конях и проявляет себя Воблинг... При любой неисправности в передней подвеске, будь то малейший люфт в ступице или колонке, легкий руль мгновенно реагирует на это на неровностях, и входит вот в такое резонансное состояние, расколбас... Демпфер же сопротивляясь повороту руля, попросту разрушает эффект резонанса, и сводит эффект воблинга практически к нулю... На машинах это кстати проявляется только после определенного вмешательства в конструкцию, с целью как раз таки и облегчить руление... Например на УАЗах, народ меняет кастор (наклон оси поворота колес) переднего моста, с целью облегчить себе рулежку, и аккурат ловит эффект воблинга (у них он более известен как шимми). Тоже тот еще экстрим. И тоже спасаются установкой демпфера...

Да кто ж его знает... Может камешек под колесо "удачно" попал, может еще что... Это я первые попавшиеся ролики выдернул из ютуба, набери в ютубе в поиске "Воблинг" там много подобного... Такой же эффект и на машинах бывает. От него очень хорошо спасает такой девайс как рулевой демпфер...

Ну вот примеры воблинга: На 1:00 При переезде рельс... Вот еще, тоже яркий пример: Хорошо бы и дальше не знать что это такое...

Ок. Ждемс... А на зад у них тоже нет камер Печалька блин...

Да помню. Были такие и у нас... Сейчас раритет уже. Да и особого смысла в нем нет .Сейчас процесс вулканизации идет на холодную, за счет химических реакций.

Вот не скажу... Я эту ситуацию на работе наблюдал, водители у нас мучились. Вулканизатора у них не было, потому просто не в курсах... Ну и нам то в первую голову интересно заклеить камеру в дороге, а тут на первый план как раз простые заплатки и клей выходят... Не у каждого думаю найдется мобильный вулканизатор в походной сумке... Хотя, у меня сейчас как раз таки есть возможность такой девайс собрать... Надо будет покумекать над этим на досуге...

Ясно. Понял... Я не пробовал их клеить, говорю же сам еще новичок... Я видел как пытались клеить такие камеры на машине их сейчас массово продают за копейки во всех автозапчастях блин... Заплатки хватает километров на 500 максимум. Потом начинает травить по склейке... Вынимаешь камеру с колеса, и заплатка просто рукой отрывается от камеры, причем на камере даже следов от клея не остается он весь на заплатке... Ну ты ж все равно будешь нормальную камеру покупать, так что пробуй, клей смело... Заодно и нам потом расскажешь, как клеится... А то одно дело читать, а другое наглядно увидеть...

Это уже надутую одевал так??? Или спущенную, может после накачки нормально сядет? В принципе и пластмассовые ездят нормально, у них минус другого плана - их хрен заклеишь после прокола ... Ни один клей заплатку не держит...

Ну куда деваться, окромя них к нам никто не ездит пока... Глушь однако... Собственно это именно то о чем я и писал... Там вроде размер 130/80 указан для 18 дюймовых колес, его и закажи...

Ну это весной видно будет... А отправлять... Тут кому как... Кому-то транспортной, а ко мне например только почтой можно...

Думаю что с нашим диском задним это не шибко актуально... С его шириной, одно отверстие роли не сыграет... Неее... Наоборот, надо оставлять резьбу и переклепывать головку, т.к. резьба на спице катанная, а не резанная, при нарезании резьбы мы ослабим спицу в этом месте и очень сильно. Тем более чот в ветке Десны, кто-то уже переклепывал головки на Ураловских спицах, так что это возможно , и даже не слишком сложно... Миш, а вот тут начинает играть сильную роль место проживания покупателя... Например я, мне на месте ничего подобного купить не получится вообще никогда... Значит надо покупать через инет, а как при этом отличить пластмассовую камеру от резиновой? Только по цене, и верить на слово продаванам... Вот отсюда и выплывает редкость нужных камер ... Как не крути, а проверять все приходится на личном опыте... Ну и еще вариант - попросить форумчан о помощи, чтобы кто-то их центральной России купил нужную камеру в магазине (пощупав), и отправил мне по почте... Но при этом так не охота напрягать людей своими проблемами, тем более что человек, который согласится, берет на себя какую-то ответственность за покупку...

Дык такой же китай... Да не нужно. Миш, я не говорил что их найти нельзя, я лишь сказал что они встречаются реже чем стандарт на 4-4,25 дюйма... По крайней мере такое впечатление у меня сложилось при просмотре сайтов с мотошинами... Ну это конечно ,если вдумчиво подойти к поиску, а не хватать первое что увидишь... Обоснуй. Интересно. Много читал про сверление под автокамеру нашего диска. Сам не делал... Разъясни свою позицию. Ага, а еще Yamaha TW200 там же... И еще вроде чего-то было... Вот только найти их камеры в продаже анрил, разве что на дальнем востоке, на привозе этих же Сузы и Ямы... Да и не делятся камеры по моделям мотоциклов, они делятся по типоразмеру и все... Размер нашего заднего колеса совсем не ходовой, потому и найти его сложно... Точно также как народ не может найти спицы на заднее колесо их даже у официалов нет в наличии...

У автокамеры сосок сбоку, это верно. Говорят сверлят новое отверстие в диске под него. Сам не пробовал, т.к. тоже новичок как и вы... Пока что заказал в запас себе камеры на офф сайте. А то по лесу ездим, ежели чего, то и заменить нечем. На переднее колесо камеры конечно найти можно, но нужно смотреть чтоб ширина была от 4,75 дюйма (в идеале 5 дюймов) большинство же на 4,25 вроде как... Они конечно накачаются до 5 дюймов нашего размера, но растянутся как воздушный шарик, надежность такой камеры у меня лично вызывает сомнения. Камера же на 5 дюймов, мне встречалась намного менее часто чем меньшие размеры. Как правило в каталоге они есть ,а в наличии фиг... Но найти все же можно. А вот заднюю камеру подобного размера вообще не нашел для мотоциклов, Покрышки есть, а камеры...

Я пока тоже новичок... Покупал все тут: http://www.racer-motors.ru/spare-parts/motorcycles/racer-rc200lt-forester/ Насчет нормальности пока не знаю. В последнем заказе как раз камеры на мопед заказал, еще едут. Получу отпишусь... Но думаю что там такие-же китайские камеры из пластмассовой резины... На заднее колесо камеру можно от авто приспособить, размер соответствует. А вот на переднее, камеру поискать нужно, размер не самый ходовой...

Ага... У тебя даже за 2 часа в неделю, зарплата была больше чем у меня сейчас ... А я работаю на полный день, 5 дней в неделю.. Как положено...

Хорошая у тебя зарплата блин... Про свою я уж скромно промолчу блин...

Бесплатный сыр... Вся подобная мразь наживается на вечной тяге человека к халяве...

А без разницы. Один фиг это кидалы. Тупо ЗэКам делать нехрен, вот они и рубят бабло. Работают как правило с мобил. Проверка простейшая. Звонишь на номер любого такого объявления, и говоришь что хочешь купить, и готов подъехать посмотреть прямо сейчас, мол ты рядом, и вотпрямо сейчас готов приехать. Продавашка сразу сливается, начнет юлить и рисовать сказки, что снегоход не на адресе, что он где нить в деревне... И вообще ему сейчас некогда, или он в командировке, а кроме него показать технику никто не может, но ты не расстраивайся, кинь на карту авансик, и снеж тебя дождется... Ага... Щаззззз... После получения аванса номер навечно выпадает из сети, а фотки этого же снегохода всплывут в другом объявлении... Еще можно пробить по номеру телефона регион. В 100% случаев он не совпадет с местом продажи такого снегохода из объявления... Вот, ради просвещения почитай: http://www.snowmobile.ru/forum/index.php?threads/119632/

Разводилы... Авито давно уже отстойником разводил стал...

Народ, сорь... Не отписал сразу... Камрад ParaLanik благополучно заполнил все поля в форме заказа, и заказал таки напрямую на себя то, что так хотел В общем у него все получилось, надеюсь что и посылка ему приедет нормально.

Только сегодня с почты трекер забрал... Никто не посадил.

Я блин половину из этого маразма не понял Шо ето было, господа??? Взрыв мозга блин...

Ну вот... Точно празднует Удачно отпраздновать, камрад! Передо мной извиняться не надо, я все понимаю