Перейти к содержанию

Jhonkin

Постояльцы
  • Постов

    6 194
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    14

Весь контент Jhonkin

  1. Из фантастики - "Миссия Серинити" (есть сериал, но он немного жидковат, а вот фильм хороший), "Автостопом по галактике" (The Hitchhiker's Guide to the Galaxy) - очень понравился нестандартным сюжетом, юмором и отличной музыкой (лучше смотреть с очень хорошим дубляжом сделанным "Нева фильм")
  2. Еще советуют не бросать сцепу а отпускать потихоньку, т.к. если бросить - колесо в юз пойдет. Оптимальная траектория для "толкача" - небольшая горочка, после разгона (если позволяет руль) можно попытатся присесть боком и уж потом сцепу отпускать... В общем, есть над чем поэкспериментировать :)
  3. Нет, конечно работы brembo от них ждать не приходится, тут никто не спорит. Чем направляющие (они без налета?) и манжеты смазывал? У меня заводился и ехал без проблем, правда в дороге (спустя 5 км.) сцепа стала вести, но в остальном все норм. Если мот не заводится в салоне и не едет, пусть у них и остается. P.S. Но про напильник я уже писал - придется приложить руки. Это со всеми китайцами.
  4. Категория открыта? А то меня на таком маршруте отловили мотобатовцы в свое время...
  5. Неее, это маленький помощник Оптимуса Прайма!
  6. Отдельно защиту для радиатора - не видал, чтобы кто-то делал на ветке. Люди ставят дуги, ну или в варианте мотард клетку (можно посмотреть на сайте крези айрон). Для эндуро лучше все-таки дуги не очень далеко выступающие за крышки двигла (что-то вроде этих), чтоб при падении на себя удар приняли.
  7. А ты направляющие смазывал? Ревизию тормозов проводил?
  8. Наверно, рыбак переборщил и вот результат...
  9. Писец подкрался незаметно :D :D :D https://rutube.ru/video/44fc83e42f33dca2e25af9cef950696b/?pl_id=8188&pl_type=source
  10. Если хочешь ездить по асфальту - жди 250-ок, 200 скучновата на дороге. P.S. Если новые модели будут с движками зонгшена, то они и побыстрее "классики мотард 250" будут - за счет 6 передачи. Это, кстати, домыслы, возможно все будет иначе.
  11. Народ, не забывайте выкладывать свои фото и видео отчеты в ветке Наши покатушки, а то не все знают, про такую возможность. А чтоб ко мне вопросов не было - выложил свою покатушку, которую и предлагаю посмотреть...
  12. Прокатился чутка.
  13. Сейчас в подмосковье свыше двух тыщ стоит. На кукурузнике и чтоб автоматика дернула за кольцо...
  14. Ладно мужики за это деньги получают, а есть молодняк, который туда проветрится ходит...
  15. Дакар покрепше будет, если честно. Но руки (в т.ч. в случае с ножкой) придется приложить. Иногда "напильник".
  16. Смотрю иногда их ветку - запами почти никто не интересуется. Бывают вопросы с карбом, но это надо настроить и потом все ок. А так по мелочи... пластик наверно понадобится как-нить. Сам заказываю из Китая, но тоже все обивку, да защиту перьев.
  17. В общем каждый ставит так, как ему удобно, я не стал ставить спереди потому что там высокая температура (от выхлопной) и ветер обдувает (но у меня и двиг другой). По нагреву двигла, есть неплохой пост, посмотрите.
  18. Датчиков 2. Один, о котором речь стоит на картере, вот фото: Сейчас, крепление заменил на медное, чтобы показания были более точными. К самому датчику вопросов нет (измерял мультиметром, разница в пару градусов), раз в год только меняю батарейку. На картер ставил вместо датчика масла, типа если сильно начнет грется - увижу по температуре. Второй датчик стоит на цилиндре: Устанавливал (т.е. сверлил) не особо продумав, но все равно температуру приблизительную показывает (правда макс. значение - 160гр., но зато очень помогает бипер, который при установленном значении напоминает что начинается перегрев...). Сейчас бы на цилиндр ставил тоже с помощью медной трубки, которую бы прикрепил к одному из болтов (которых там достаточно), но не очень близко к выхлопной. (будешь крутить болты - аккуратно, они очень хрупкие)
  19. Почем и у кого заказывал, если не секрет.
  20. У меня более старый датчик, но цифры видно. Если нужно чтоб было видно вообще на отлично - можно сделать пластиковые козырьки по бокам небольшие - тогда отсвечивать не будет точно.
  21. Сальто через болид формулы 1. Движущийся. (каскадер точно чокнутый)
  22. Стоковый руль гнется руками или ногой (ложитесь на сиденье и ногой от себя выгибаете). Для эстетов - труба большего диаметра, чем руль и вперед :D .
  23. На счет эндуро ))) Нет, я не отговариваю... Поймите правильно... Но надо немного человека предупредить, что его ждет: Вот первое попавшееся видео с Ютюба: (немного юморное, но все же) А вот с покатушки: Если не смущает - добро пожаловать!
  24. Ребят, выкладывайте свои мотопоходы в раздел на главной странице "Наши покатушки", так хоть больше народу посмотрит на ваши приключения.
×
×
  • Создать...