Jhonkin
-
Постов
6 203 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
14
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Community Map
Весь контент Jhonkin
-
Так ты же не на себе будешь таскать :D , а так мот нормальный. Если хочешь облегчить - придется снять подножки для пассажира, фару, боковую подножку, замок зажигания (он тоже тяжелый), машинку переднего тормоза (целиком кг 2), заднее крыло сдецл обрезать, но это если собираешься катать совсем легким, а так, немного пообвыкнуть и почти не замечаешь )
-
Про вес уже написал в теме "Сравнение". К эндуро отлично приспособлен, на выходных месил снега, но ниче, везде выехал, из-за высокого покрова иногда ногами подгребал )
-
Вот здесь взвешивали BM 250 Enduro. У тебя, кстати уже есть эндурик, почему ищешь еще один? -
К вопросу о штанах: т.к. их уже прожог, то ставил экран: Выглядел дешево и сердито, однако попалась на глаза труба от самовара ) Теперь вроде менее сердито выглядит, но в следующий раз, гнуть мягкую нержавейку буду аккуратнее, тем более вторая половина еще не задействована...
-
Поставил в перья пружинки-проставочки, доволен простым решением (спасибо tektoziga25) пока ничего не пробивает, + поднимать сами перья не пришлось, т.к. мот "вырос" всего на 1 см. А вот идея с пониженным «клиренсом» можно реализовать как писал Vladikas – т.е. покупаем стандартные проставки на руль: затем перья чутка выдвигаем. Если еще надо пониже сделать, то – купить проставки еще выше, см. на 5, но здесь уже надо будет что-нибудь подкладывать под верхнюю траверсу, т.к. при большем поднятии перьев – верхняя траверса будет зажимать зауженное место… Моя идея с горизонтальным переносом с помощью стальной горизонтальной площадкой может подойти, если только на руле не установливалась защита рычагов. (на фото зеленым цветом) Но это будет затратное мероприятие.
-
Щелковский район, Московская область, Старый карьер. Используется и зимой и летом, джиперами, эндурщиками и всеми кто любит крутые съезды/заезды. http://wikimapia.org/#lang=ru&lat=55.895938&lon=38.087733&z=16&m=b Эндуро/квадро трасса начального уровня. Длина - метров 500. Можно пообучаться на небольших насыпях, больших лужах, поворотах-горках и т.пр. Просьба, если во время покатушки приезжают ребята с местного пансионата - освободить трассу или попросить разрешение у инструктора, по факту трасса - их. http://wikimapia.org/#lang=ru&lat=55.945854&lon=38.207724&z=17&m=b Как "прально" заехать на трассу :ph34r:
-
На первой странице про сальники и подшибники от таза. Кстати не далеко от нашей ветки... http://www.china-moto.ru/forum/topic/4355-
-
Гонщик и штурман. В реале.
-
Извините за оффтоп, поставьте GooglChrome, там все само обновляется, и видео показывает...
-
Как вариант, взять данные из ветки "Помощь в пути", контактные данные тех людей которые так и написали: "Живу там-то, звонить можно круглосуточно." Таких людей немало. Ну и потом отметить этих людей на карте форумчан другим цветом. Если кто в дорогу поехал, знает свой маршрут - можно будет карту посмотреть, списаться заранее, уточнить что да как, смогут помочь или нет в таком-то районе, а может и инфу про ремонт дорог и прочие "сюрпризы" расскажут...
-
Если только внатяг
-
А не слишком уж гофрик жесткий, не поломается? Я вот тоже себе давно прикупил, да руки не дойдут... Думал вообще его чуть урезать, чтоб не сминался...
-
Интершум просто чудесен, наверно дорогущая камера, раз такой "обьем" в стерео получился, только не пойму, где же тарахтение? Или там идеальный глушак?
-
105 стр, точнее можно смотреть с сообщения 2098, это про кулера.
-
Девчонки-экстремалки ) http://rutube.ru/video/...
-
Спасибо еще раз, я просто думал, что нижняя часть траверсы в спец. желобке, а получеацца что нет? Вообще ничего точить не надо... Хмм, тогда проще - ищем сантиметровую сталь, вырезаем "перенос" руля и освобождаем пространство для "поднятия" перьев ) Это на тот случай, если проставки в вилке уж через чур "вытянут" длинну.
-
Фанк, я и забыл, что там места совсем мало... Спс, понял, но вопрос все еще актуален - выдержат ли перья вилки нагрузку, после токарной обточки...
-
Да
-
Поподробней, откуда их вытянуть?
-
А чо, очки затонировал уже ))) Не, я в смысле эксперимента: просто если сейчас проставки добавлю - совсем будет тоскливо ногами на пригорках грести, а так вилочку чуть выше, проставочки и будет самый айс, нет?
-
Окай
-
Это тонкий троллинг? (про колодки) :blink:
-
tektoziga25, проконсультируй, если не сложно, если верхнюю часть вилки снять и отдать токарю, чтобы он сточил немного пера (для того, чтоб вилочку в траверсе опустить), как будет вилка себя чувствовать? Выдержит, на твой взгляд?
-
Социальная реклама, надо конеш и на авто сайтах выкладывать... Проверь дважды P.S. Рекламы там всегда до...рена
-
Поздравляю, если будет возможность отдельно каждый предмет с фото "заредактируй" - так более понятно о чем речь...
