Перейти к содержанию

Jhonkin

Постояльцы
  • Постов

    6 257
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    15

Весь контент Jhonkin

  1. А это што? Это 250 в ветке про 200-ку? А зачем? Даже не охота спрашивать что из чего, издалека если глядеть: где складывающаяся лапка кпп? Где армированные тормозные шланги? Маятник дрищеват... Где прогрессия, а колеса легкосплавны? Да надоело в общем-то и обсуждать малоинтересную технику - хотите всем ее показать - заводите свой гараж (https://www.china-moto.ru/forum/collections/), да там и выкладывайте все ваши фото, а лучше и видео с ваших покатушек - здесь про БМ.
  2. Меня больше яйца беспокоили, поэтому кальсоны - и генератор спокойно выдохнул...
  3. Строительный степлер, всепогодный кожзам и метр паралона - легко превращают сидушку в нормальную тахту... по ощущениям еще +10% к мягкости подвески )))
  4. А вы то на чем катаете? Дешевле и лучше? Конкретные примеры, вместе с ссылками в интернет магазинах, если можно...
  5. Jhonkin

    Кубики.

    Есть мат.
  6. Да, дрезина хороший аппарат, но тяжеловат ) Хотя, для дороги норм.
  7. Давай так, если бы я хотел сказать - я бы сказал. У каждого свои интересы и хотелки, что важно мне, не факт, что интересно кому-то... Так что если мало кубиков - есть к чему стремиться )
  8. А зачем? Ну будет джебИл чуть побыстрее или чуть медленнее и что? Есть 2 колеса и если мотор шуршит - мне лично пофигу у соседа больше лошадей или меньше )
  9. Неа, не отдам я свои лишние 50 кубиков. Иначе не хватает мощьки ) И это не только мое мнение.
  10. Речь не про охоту, а скорее про атмосферу, когда по большей части люди в коробочках не любят смотреть в зеркала и ничего не замечают (иногда даже Камаз), поэтому задача просто вовремя уйти с чужой траектории, ну всего конечно не предусмотреть... Про невидимку - согласен. Стробоскопы конечно заметность увеличивают в разы, но они на мотах запрещены, увы...
  11. Жаль, сейчас все девки туда только с открытыми губами лезут, остальное наверное боятся увеличивать...
  12. Юмор дело такое - смешно когда интернет читаешь, а когда прикладываешься хорошенько, тогда нифига улыбаться даже не охота.
  13. А ха ха, с комфортом, только в тапочках и футболке, но до первого падения. Ничего, притретесь как-нибудь. А вот, когда камушек на асфальте раздробит не кость тазобедренного сустава, а войдет в пластик - вот тогда и оценишь труселя. Меня (правда я бездорожник), пару раз выручали, один раз приземлился на раму мота, второй раз на ветку на земле.
  14. Прикольненький, самое главное, что самому сделать такого же пижона не так уж и сложно )
  15. Может просто вопрос цены?.. )
  16. А по высоте седла есть инфа? + центр тяжести у лифанов/боксеров низкий - очень удобно для новичков.
  17. Малокубатурники - почти все невысокие, у отца Лифан 125 - очень удобен. Так что найти с дугами аппарат - и вполне подойдет для поставленных задач. Единственное может не такие уж и стильные они.
  18. Значит надо покупать с запасом, а если не подойдет - возвращать или продавать где-нить на Авито или подобных сайтах. Вот видос просто, для приблизительного представления о характере травм. Да, соревнования (но скорости не такие уж и высокие - 80 км/ч в среднем), да ровная поверхность, но как раскладываются гонщики, какие переломы могут быть, что было защищено, а что нет - можно наглядно посмотреть в хорошем качестве. Вместо мотов, могли быть ямы, бордюры или пни, да много еще чего. В общем, исходя из своих потребностей и надо брать экип.
  19. Техника безопасности? не не слышали https://yandex.ru/efir?t=21.5&stream_id=48cbbac156d50acd96adf400853e9823 Хитрый покупатель...
  20. Потом можно еще проставки поставить на руль и перья могут выйти еще больше, вопрос правда встанет в геометрии и повороте руля, могут быть небольшие сложности.
  21. А потом наконец-то прочитать условия акции и в банк за кредитом...
  22. Лайк за удачную куртку конечно, ссылку можно на производителя?
×
×
  • Создать...