Jhonkin

Простите, а разве вы не знакомы с мотоксикозом?

Приветствую, к сожалению на работе многие фотки не грузятся, так что посмотреть что да как, нет возможности. Лапку проворачивает только при плохозатянутом болте. Сейчас обследуй внимательно (со всех сторон) вал переключения передач, насколько там все сорвано, ну и делай выводы. При лучшем раскладе, заказывай новую оригинальную лапку (подходит от 200-ки), и пробуй поставить. Если после хорошей затяжки (без дури), лапку снова провернет - тут уже... либо варить, либо менять вал. Но и ты не забывай, что лапка передач - не кикстартер и прыгать на ней не надо. По поводу второго вопроса - тросик газа на 250 регулируется в 3-х местах. 1 на карбе. 2 на ручке газа (присмотрись: металлическая рубашка, куда входит тросик газа тоже регулирует натяжение). 3 внутри ручки газа. Сначала надо внутри ручки газа выставить бобышку на максимально натянутое положение тросика. Далее на карбе откручивают контрящую гайку (можно доверху) и затем металлический штифт, выкручивают до тех пор, пока ограничитель газа (это железка в которую вставляется вторая бобышка уже в сам карб) не начнет слегка касаться винта холостого хода. Ну еще металлической рубашкой у самой ручки газа тоже можно порегулировать тросик. В общем, без спешки и алкагаля разбирайся и настраивай. P.S. После всех настроек - проверь, чтобы при повороте руля тросик имел свободный ход и нигде не пережимался. (если он где вылезает не туда - изолентой его прикрепи к раме) P.P.S. И да, карб немножко подтупливает, это факт. Можно заранее подгазовывать чутка. Можно прикупить жиклеров и с ними поиграться. Можно поискать карб с ускорительным насосом. Как говориться - было бы желание, а руки есть куда приложить. Лично у себя не стал карб трогать, наверно ежжу не очень быстро и он меня устраивает.

Папа может: машины, собранные в гараже — Фото — Селектор — Motor

Помыл коника - решил выложить фото своих двух двухколесых дружков

Спасение оленя бензопилой смотреть онлайн видео от Жизнь вокруг нас в хорошем качестве. Фраза в конце: "Пожалста!"

Когда на рыбалке не с той удочкой Смотреть онлайн видео в хорошем качестве.

Джентльмены, помониторьте сервисы посредники, например Юла (безопасная сделка). Особо не заморачивался, но все же меньше риск.

Ушел из жизни Михаил Задорнов. Светлая память нашему соотечественнику с хорошим чувством юмора. Царствие небесное и земля пухом.

Когда не знаешь дороги Прокатился по бездорожью смотреть онлайн видео от FunnyTraffic * LOL * OMG * в хорошем качестве.

Актер Киану Ривз, оказывается делает собственные мотоциклы...

Дед-мопед и бригада лесопилки ) Дед собрал себе мопед смотреть онлайн видео от FunnyTraffic * LOL * OMG * в хорошем качестве.

Змея проголодалась Змея охотится за птичками смотреть онлайн видео от Жизнь вокруг нас в хорошем качестве.

Да, с детьми надо быть аккуратнее. На счет кантовки - есть знакомый, который хранит мот дома, чуть ли не на 12 этаже. Но это еще не все. Помимо того, что у него КТМ какой-то 600 кубовый (т.е. не маленький), у него еще и лифта грузового нет (в отличии от меня). Но это его не останавливает. Он значится затаскивает его до лифта, вызывает, дверки открываются... и прально, аккуратно делает свечку, но не вперед, а назад, с помощью рук. Так и едет к себе домой, с вертикально задранным мотом... У меня, по лестнице кстати, мот закатывается с помощью настила для колясок.

Тоже храню дома. Запахов нет. Присутствие перед глазами - немного помогает зимой при острых приступах мотоксикоза.

Колесо прицепа и паркетник Летающий Лексус смотреть онлайн видео от Кира Юрьевна в хорошем качестве.

Да, тепло будет всю неделю, опять все в воде будет. Уж лучше легкий морозец и неглубокий снег...

Скунс против ягуара

Фигасе у вас намело, я вчера катал 50 км. юго-восточнее - снег редкость, но корка льда уже под 2 см и не пускает нормально ехать по болоту... Пришлось менять маршрут.

Красивая история, только сейчас никто никого обычно не спрашивает, может быть потому что не знают языка... А про музыканта слышал такую историю/байку (ненужное зачеркнуть). Жил талантливый скрипач. Однажды вечером, когда была полная луна, возвращаясь с концерта, пришлось ему идти через лесопарк. И вдруг он услышал волчий вой. Музыкант попытался убежать, но вой приближался и довольно скоро музыкант увидел волков, которые его окружили. Отступая он уперся в дерево и понял что дальше идти некуда. Делать было нечего, и он достав скрипку, начал играть. А волки на него смотрели и слушали. И вот когда он уже выбился из сил, он психанул и заорал матом на них, мол зае... уже чего тут ... сидите, су...и нервов уже не хватает! Тогда один волк что был спереди поднялся, кашлянул и развернувшись стал уходить. Остальные последовали за ним. Скрипач еще некоторое время был в оцепенении, но пришел в себя и пошел домой...

От генератора заряжается как и все остальные АКБ - без вопросов (в т.ч. без встроенного контроллера заряда на АКБ). А на счет Боша и "не подходит"... У меня тогда были деньги и держа в руках легкий аккум - боялся его испортить, поэтому узнавал и прозванивал все магазины, ища "правильную" зарядку. Ну и нашел недорого. А на счет обычных зарядок - припомнил - вроде как народ заряжал Литиевый АКБ зарядками для свинцовых батарей (цифровыми, автоматическими). Я не уверен, что в этом случае батарея заряжалась полностью (для полного заряда Li-Ion нужно напряжение в конце зарядки в районе 14.4 В), но для заводки движка хватало.

Бош тоже в свое время хотел покупать - не подходит (говорил с их инженером). Если не заморачиваться спецзарядкой, то можно использовать компьютерный ИБП. Я в свое время купил зарядку авиамоделистов - ей до сих пор пользуюсь (она заряжает почти все). Кто-то из подручных БП тоже что-то мастерит. Так что варианты есть.

И что теперь при покупке мота выкидывать Li-Ion и ставить обычный АКБ? Ты процитировал FAQ (собранный из материала с оф. сайта производителя АКБ и БМ), а не сообщение отвечать не охота и нет времени. Если все аргументы не в счет, в т.ч. долгий срок службы (у меня), ну так любые достоинства можно нивелировать. Не вижу смысла продолжать, человек сам решит что к чему. P.S. Кстати, по предложенной ссылке я бы обратил внимание на параметр так называемого стартового тока и сравнил этот параметр с АКБ который сейчас.

Здрассссьте, про понты - не на наш форум сразу. Достоинство Литиевых АКБ - вес (550 гр.), долговечность - (пользую 4-й год). Да на морозе не очень себя чувствуют, но никто не мешает (в том числе и мне), снимать АКБ и ставить перед покатушкой. А дабы он не мерз сильно - просто обматывать в махровое полотенце ) и катать как обычно. Контроллер? Ах да. На моделях где он есть, могут быть проблемы, как у одного форумчанина, который после непродолжительного срока получил неработающий аккум тупо из-за того, что в контроллере открутился винтик и коротнул эту плату. Но проблема была решена просто - клеммы были перепаяны напрямую к банкам, минуя плату и все работает до сих пор. У тех где контроллера нет - гоняют спокойно. Да есть еще проблема с подзарядкой (если есть утечки в эл. цепи, то высаженный АКБ надо думать как заряжать). Но, почитайте подпись у меня в сообщении - там можно обойтись подручными средствами. Не знаю, на сколько вопрос актуален для 4-х колес, но на 2-х выгоды очевидны.

Я по фото ориентировался и смазка кремового цвета.

Не знаю как было несколько лет назад, сейчас бумага которой обернута цепь другая и количество смазки на цепи зашкаливает.