-
Постов
2 274 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
3
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Карта форумчан
Весь контент Сивый
-
Труба не отвалится. Она вставляется движением назад. А вот если затяжка винтов от вибрации ослабнет, то эти винты могут срезаться. За этим последуют резонансные явления, которые могут раскачать саму трубу до смятия и среза, раскачать двигатель до среза болтов его крепления и т.д. Так што время от времени нужно подтягивать по необходимости то што ослабевает. Опять же без фанатизма. Ты у себя вовремя заметил. Молодец тебе.
-
Што то вроде того. Темно, не вижу. Только ты вопрос неправильно ставишь. Это не зазор между трубой и движком. Зазора нет(как ложки). Это трубка большего диаметра надетая на трубку меньшего диаметра и приваренная. Трубка меньшего диаметра вставлена в движок с надетым на неё металлоасбестовым кольцом круглого сечения. Это кольцо и затыкает зазор. А фланец, который ты стараешься прижать равномерно просто надет на трубу меньшего диаметра. Вот и всё. Ложки нет.
-
В пространственных конструкциях нельзя дотягивать одни точки крепления не наживив другие. К тому же трубу, видимо при сварке, повело немного. Ничего страшного. Трубу снимай. Руками разогни загиб. Чуть-чуть. Без фанатизьма. Пока трубу не установил посмотри как удлинить тракт от педали до лягушки. Потом установи трубу, наживи все три винта крепления на два-три витка, затяни одинаково ровно и сильно передние два, потом задний. Положение тормозной педали регулируется винтом с контрогайкой, который видно на четвертой сверху фотке. А на заднем конце тормозного троса есть гайка, которая регулирует свободный ход тормозных колодок. Тормозной тракт заднего колеса настраивается в комплексе. Муторное дело. Осторожней с лягушкой - очень хрупкая.
-
Столько лет я зря прожил - длины сигары не знаю. Горе мне, горе))))))))))))
-
В контакте меня нет. Стар уже, што ли. Пользуйся здешней личкой.
-
Ей богу завидую. Так вот: когда первый раз первую врубишь - ручку не откручивай - газу не давай, сцепление не бросай, ноги не торопись на подножки ставить. До этого всего ещё далеко))))))))
-
Сначала обкатай его, масло пару раз поменяй. Тыщи полторы проедь. Вот тогда ручку открутишь, оборотов дашь, к баку, как к родному, прижмешься - и больше поедет. ПС. Завидую, всё впереди у человека.
-
Граждане, ну вы чево?)))))) Чел же пишет: денег полтинник, вес 62. Нужен дорожник. Ответ же один напрашивается - http://baltmotors.ru/motocycles/baltmotors_s1#%D1%81%D0%BF%D0%B5%D1%86%D0%B8%D1%84%D0%B8%D0%BA%D0%B0%D1%86%D0%B8%D0%B8 Новый, с гарантией, сам обкатает, все прелести испытает. Для первого мота самое то. С его весом - летать будет
-
Я за 26-27, спальник, лежанка, палатка одноместная. А вот с точкой старта связано время сбора всей группы. Где и во скока? Мне от Нижнего 5 часов по ненавистной М7. Потом на Киржач или Александров. Я думаю второе. И напрямую - как-то так http://maps.yandex.ru/?rtext=56.314940%2C43.897181~56.148255%2C40.449016~56.282402%2C39.352866~56.399638%2C38.743036&sll=41.401910%2C56.380193&sspn=5.603027%2C1.722055&rtm=atm&source=route&via=1~2&ll=41.401910%2C56.380193&spn=5.603027%2C1.722055&z=8&l=map Так ко скольки подъезжать?
-
Вот на это очень похоже http://www.zid.ru/products/civil/14/detail/712 Фара немного другая
-
Иногда жалею, што дорожник. Тоже на Мещёру хочется. Недавно два раза мимо проехал. Тайга там, наверное, болота, глухомань, тишина, мошки и комары. Все, как надо. Романтика)))))))))
-
Нету на классике аварийки. Што хошь нажимай и крути - нету. И не нужно без опыта вождения большого мотоцикла ездить между рядов. А лайки ставить - это не сюда, это в фейсбук)))))))))
-
Снобизм зашкаливает. Китай не г-но, но лотерея. Правда, в последнее время выигравших становится все больше и больше.
-
Я его вчера до полночи ждал. А сегодня только што до компа добрался. Если б не эта объява я б и не знал што он здесь. Я на работе, а он в двух шагах от меня прописался. Только вряд ли щас по прописке.
-
Чо почём? Где брал? Ну, т.е., где живешь? Будто бы высоковато поставил