Genriz

Ну вот я и говорю, что зима бывает разная. я вот томского коллегу сразу не понял. хотя бы потому, что у него не написано, откуда он. )) так то может и дошло бы.

Ducati Streetfighter 848 или 1098 - они вроде внешне не отличаются

Zasaz, зима бывает разная. Не обязательно -15. )) Ограниченная территория из-за снега? Закрытые площадки? Вы случаем не про дорожные мотоциклы говорите? Мы то тут про эндуро. ))) У нас например зимой территория ограничена как раз не снегом, а асфальтом. Потому что на шипах ехать по асфальту совсем не в кайф, да и сотрутся нафиг. А по лесным дорогам много где ездить можно. И не сильно медленнее, чем летом.

Я немного влезу. )) На БМ не пробовал, на Сузуки спорт-туристе выкручивался полностью. Теоретически, он должен выкручиваться. Может не получается выкрутить по причине, которую modest написал. Надо пробовать. )

По выделенному. Т.е. пофиг, насколько качественная экипировка - главное, чтобы мотоцикл был качественный? Так что ли получается? А что важнее - качество мотоцикла или качество (состояние) здоровья? Такое ощущение, что тебе первое важнее. Мне лично важнее второе. И пусть лучше мот развалится по дороге, чем развалится моя голова или иная часть тела при падении. А если бюджет так уж ограничен, что не позволяет купить нормальный экип, то тут сказать нечего. Можно хоть корку арбузную на голову надеть, все равно рано или поздно экономия на экипе даст о себе знать.

Для езды зимой нужны шипы. Без шипов это будет не езда, а испытание себя и мотоцикла. Тренировать какие-то навыки возможно можно и без шипов. Но мы вроде говорим про езду, а не про тренировки.

Да фигня, она ж у него самортизирует. ))

А может не надо нас с мотокроссменами сравнивать? ))) Да и трассы скорее всего там специально подготовлены, чтобы без шипов можно было ездить. В природных условиях не будет такого покрытия, как на трассе. Все будет куда хуже. Ты сам то пробовал кататься зимой без шипов и с шипами, чтобы сравнить?

Эээ... Вся соль то в том, что на фото последствия падений как раз в открытом шлеме! Про что тебе и твердят. )

Во-во!

В открытом может и комфортно ездить - легкий, хороший обдув морды лица... но падать в нем, думаю, совсем не комфортно. И лучше уж ездить с легким дискомфортом в закрытом, чем лежать потом со сломанной челюстью. Мое мнение. А вообще, самое главное - внимательно подбирайте шлем по размеру! И не забывайте его застегивать! ) А то смотрю видео на ютубе с мотоавариями - очень много кадров, когда шлем улетает с головы сразу при столкновении, а потом человек уже без шлема шлепается об асфальт. По мне, так это явный признак того, что либо шлем велик, либо не застегнут был. А может даже и то, и другое сразу.

Может быть заводская без иероглифов, а купленная где-нить на таобао - с иероглифами? Может быть на таобао не совсем заводские запчасти? Т.е. не то, что ставится на мот на заводе.

Однозначно шиповать! По укатанным проселочным, лесным и т.п. дорогам рулежка как летом. Хочешь занос - даешь газу. Не хочешь заноса - не даешь. )) В глубоком снеге - пофиг, шипы, не шипы. Почему без шипов делать нечего зимой? Потому что под снегом очень часто бывает лед или почти лед. Если переднее колесо попадает на кочку или любой выступ сбоку - сразу падаешь. Шипы же не дают колесу соскользнуть. У меня был опыт езды и без шипов, и с шипами. Без шипов зимой я больше выезжать не хочу. ))

Я не знаю, может это только я такой испорченный, но после прочтения последней фразы я бы не стал звонить, ибо побоялся бы услышать, куда меня могут послать. :D :D :D Вариант 2. Звонишь такой, а тебе отвечают: "Иди лесом!" И ты такой оглядываешься, а вокруг лес... ))))

На одной научной конференции должен был выступать знаменитый психиатр. Там же присутствовала вице-губернатор данного региона. Она решила задать доктору вопрос. — Скажите, доктор, — начала дама, — есть ли простой способ отличить нормального человека от идиота? — Нет ничего проще, — ответил психиатр. — Надо задать человеку простой вопрос. Если он затрудняется на него ответить, то ситуация ясна. — Какой вопрос? — Ну, например, такой. Капитан Кук совершил три кругосветных путешествия и во время одного из них умер. Во время какого именно? — О, доктор, не могли бы вы задать какой-нибудь другой вопрос? Я не очень сильна в истории, — смутилась вице-губернаторша.

Фильм интересный. Но что ты этим хотел сказать касательно обсуждения экипировки?

Да, да, именно так! ))))

фигня, по звездам пошли бы! ))))))

Главное, чтобы не сеть брала, а GPS работал.

Конечно бесполезно, ибо ты нарушаешь правила, а отмаза, что "некуда засунуть" - это вообще детский сад. Гайцам пофиг, куда ты засунешь документы - хоть в трусы. Это уже твои проблемы. И заметь - ты сам себе их создаешь.

Ну так то да, прикольно. Со стороны смотреть. ))

а если бы еще и свет на мотах потух... :D :D :D

А ты хочешь сказать, у него там нет защиты? )) Magellan правильно сказал - у спортсменов в любом случае было лучшее на тот момент. Как и сейчас собственно.

а мне понравилось. адреналинчик. )))

Да, извращенцы еще те! Вот нафига на Фабии гайка ступицы - 12-гранная и аж на 36? Как будто там колесо 30-дюймовое. ))) Я в магазине как-то спросил головку 12-гранную на 36 - так меня в отдел для грузовиков послали, говорят, мож там есть. ))