evil_laugh

Сваркой. Обварить по кругу малым током. Там дел на минуту.

В магазине автозапчастей болт рессоры газель, М16x1.5

Ему 9 вольт питание надо. 6 батареек по 1.5 вольта. Не вижу проблем спаять схему понижения.

Это реклама. http://ybrclub.com/showthread.php?t=21150 Ребникофф, Замалитофф, кто там ещё.

У водянок веселье сплошное, они наоборот - по трассе холодные, в пробке горячие. Езжу сейчас на водяном скутере (мотор закапотирован и не обдувается), так он по трассе еле-еле нагревает 1 деление из 5 на термометре. В пробке в городе - 2 деления из 5, радиатор тёплый. Стоит поехать по трассе - снова 1 деление и при этом радиатор холодный, т.е. термостат даже не открывается, охлаждение идёт малым кругом и даже этого мало, чтобы поднять температуру.

Вы неправы от слова совсем, в городе в пробках мотор не греется, мотор греется по трассе на скорости, близкой к максималке. А если ещё с пассажиром херачить, то совсем беда.

Как раз тем кто 3-4 тыщи проезжает можно и мотюля купить. Я проезжаю от 45 до 75 тысяч в сезон и вот мне цена масла весьма актуальна, ибо даже каждые 3000 менять масло по штукарю за литр мне что-то напряжненько. В этом сезоне чот маловато накатал, за полтос ещё не перевалило вроде бы :(

Они не шарят. У меня пробег на одном мотоцикле 75 тыщ на автомасле (а всего 145), у другого 30, у третьего 50 (а всего 250). Сейчас в скутер залил, Лукойл Genesis фиолетовый, 10W-40, ездит, а почему нет? Не испортится конечно, езди.

Я почему и написал, что отдать надо тем кто умеет - велосипедистам, мотокроссменам, да просто деду Васе из гаражей. Ты думаешь ты один такой с кривыми колёсами?

Если сильно погнуто то распускать и сам обод править молотком, дальше спицами дотягивать. Так можно колесо завязанное в узел выправить. Себе правил на ирбисе, нормально и несложно если не рукожоп.

Куда проще поправить колеса, отдай тем кто умеет. Можно велосипедистам, даже лучше.

А потом будут вопли "помогите сожрало шлицы на ведомом валу как поменять вал без разборки кпп". Звёзды для того и делают не слишком твёрдыми, чтобы жрало не вал, а их. И то, на хоженых мотах с пробегом 100-200 тысяч уже бывают подъеденные шлицы. Хотите чтоб сожрало с гарантией? Закаливайте!))

У ёбриков барыганы проще поступили, ценник в чётком соответствии с курсом бакса. Бакс был 35 - ёбр стоил 85, бакс 63 - ёбр стоит 155. Когда бакс был 75, ёбр стоил 186. Вы барыга/продаван мототехники/владелец дилерского центра? Признайтесь честно. Лично я себе купил за 79 тыщ рублей стелс флэйма (вместо ёбра за 180) и в ус не дую.

В китае именно за баксы техника покупается, вы же знаете что курс юаня на государственном уровне привязан к доллару уже много лет, да?

А я 60 тысяч отъездил на синтетике, нравится.

Цепь смажь для начала. Потом поменяй, если не поможет.

Откуда в гараже мот с испанскими номерами?)) Годно, руки из нужного места)

Если антифриз вытек, то датчик будет показывать погоду на марсе, а мотор перегреется в секунды. Впрочем, опять же: задранная из-за перегрева поршневая это ерунда, я здесь об этом уже писал, поршневая на любой китайский мотор стоит в пределах 2-3 тысяч рублей с доставкой, а выходит из строя она настолько редко, что случаи можно пересчитать по пальцам. Я у своего китаймотора температурный режим выяснил, масло греется выше 100 градусов исключительно вдвоём по трассе в тёплую погоду (причём хорошо так греется, 110-115), при езде по городу в одиночку нагреть масло выше 95 почти никогда не удаётся, а если ездить по 20-30 км от запуска мотора до приезда домой, то и до 90 не догреется. Вы ещё не забывайте что масло есть точно такая же охлаждающая жидкость как и антифриз, оно отлично охлаждает поршень снизу, в китаймоторах там маслофорсунка отдельная есть, прыскающая маслом в НГШ и дно поршня.

Многабукф. Ниасилил. Ваш многоопытный разум, обучающий детей, вполне может "трактануть" ПДД в свою пользу и доказать это в суде, ну или хотя бы ИДПС, выписывающему вам штраф за кривую езду на мопеде. Я правильно понял? :)

Цепь подтяни.

Тогда прошу прощения, видимо, я читал старую редакцию (текст процитировал выше).

Да, это противоречие есть и тоже известно, в пункте про запрет тс по обочине есть исключение только про велосипедистов, 24.7 там не упомянут почему-то, поэтому особо резвые гайцы и штрафуют мопедистов. И главное не поспоришь - если один пункт пдд разрешает, а другой запрещает, руководствоваться нужно запрещающим, т.к. у нас разрешено только то, что не запрещено, а тут прямой запрет. Так что ничего я не попутал, я привел ссылки и строки из пдд, а ты мне - ты попутал, почему - ищи сам... слив засчитан, в общем. А видео твое не грузится.

Я ничего не спутал. Да, велосипед тоже транспортное средство, он может двигаться по обочине в соответствии с пунктом 24.2, мопеды в этом пункте не упомянуты. Гаишник мопедиста штрафанет и будет прав. Все вопросы к составителям пдд. 9.9. Запрещается движение транспортных средств по разделительным полосам и обочинам, тротуарам и пешеходным дорожкам (за исключением случаев, оговоренных в пунктах 12.1, 24.2 Правил). Допускается движение машин дорожно-эксплуатационных и коммунальных служб, а также подъезд по кратчайшему пути транспортных средств, подвозящих грузы к торговым и другим предприятиям и объектам, расположенным непосредственно у обочин, тротуаров или пешеходных дорожек, при отсутствии других возможностей подъезда. При этом должна быть обеспечена безопасность движения. По тротуарам нехрен ездить, тротуар для пешеходов.

Господа, не путайте, мопедам по обочине ездить нельзя, в пдд есть чёткий запрет движения по обочинам всех транспортных средств. Регистрацию думаю скоро введут, в европе, украине и беларуси давно полтосы регистрируются и категория на них есть. У нас в свете введения категории М и необходимости прав на скутер техника до 50cc свою актуальность вообще потеряла, на мой взгляд.

Я бы срач оставил (приятно, чёрт подери, лет через 5 открыть и почитать качественный срач, как в первый раз! :D), а инициатора забанил нахрен, ну я уже писал. Зачем нужен на форуме человек, который, не успев зарегистрироваться, одним своим постом обосрал аж четырёх форумчан, каждый из которых дал форуму куда больше полезной информации, чем он сам? Все п...сы, один он Д'Артаньян. Все тупые, один он умный. Клиника, что тут сказать. Никто его не понимает, все неправы, лишь он знает истину - всё это описано в соответствующих книгах, носит определённые названия и лечится в медицинских учреждениях. Я попытался вразумить выше, товарищ вразумлению не внял.