shorsik

Не знаю, где правильнее написать. Спрошу здесь. Никто из форумчан на слёт "Мотопуты" не собирается? Если что, вот Бывал там два года подряд, вроде и сейчас собираюсь.. Весьма душевное мероприятие.

Однажды смотрел как один товарищ на мопеде в путешествие поехал. Так вот в первой серии он делился лайфхаком, как удобно накачивать матрас от выхлопной трубы. Быстро и легко! Потом смотрю вторую серию и он уже советует никогда так не поступать. У него ночью матрас пропускать стал, пока он спал и он чуть не угорел в палатке. Потом долго кашлял, горло першило и голова болела. А выхлопные газы весьма агрессивны и неизвестно, как это скажется на живучести матраса...

Точнее его отсутствие

По нескольким причинам)) Я был не один, мы двумя семьями отдыхали на Волге. Было нас семь человек. Пятеро в машине ехали, а я с супругой на мотоцикле. После четырех дней отдыха всем уже хотелось домой, плюс к этому мы рыбу везли и боялись испортить её. А тут ещё этот апокалипсис с черным небом, молниями и проливным дождем. Да и в сам саратов мы не заезжали, а лишь прошли его по окружной. Отдыхали за Красноармейском на берегу Волги между Мордово и Ахматом.

Вчера на мотоцикле возвращался домой из Саратова, а это почти 600 км. Это не дождь, это апокалипсис какой-то. Но скучать не пришлось, а даже наоборот, усталость и сонливость как рукой сняло)))

Принял, знаю это место, очень часто мимо ездил. Спасибо.

Туда как-то после работы не планировал Я у Сереги спрашивал про Александро - Невский, я рядом живу, всего 65 км.

Ткни пальцем, сгоняю покушаю как нибудь в выходной))

Их ни разу не эксплуатировал и не ремонтировал.

Где конкретно? Можно фото?

Тёзка, с днюхой тебя! Здоровья и благополучия!!!

И у меня)))

В пятницу, воспользовавшись хорошей погодой, решил прокатнуться на мотоцикле и заодно открыть сезон палаточного отдыха. То есть решил поехать с ночевкой. Ехать решил в Красноармейский район Саратовской области, на берег Волги. Маршрут опять решил закольцевать и ехать туда через Балашов, а возвращаться через Кирсанов. Поезда вышла в 1200 км протяженностью, одна замечательная ночевка и крутые виды.. Фотографии практически не делал, снял несколько видео. Выехав из дома в 7-30, сразу заправился на АЗС. После заправки взял курс по М6 "Каспий" в сторону Волгограда и через 160 км свернул на Балашов. На перекус и разминку остановился лишь через 300 км. Тут-же и пополнил бак топливом на АЗС. Оставшиеся 300 км ехал без остановки. В 15-00 уже был в Красноармейске, затарился твердыми и жидкими продуктами в Магните на въезде в город и поехал в сторону Волги, становиться лагерем. Место и погода прям волшебные, на воде штиль. Быстренько обустроил лагерь и вечер провел за наблюдением за баржами и сухогрузами, за закатом... Всё под кружечку пенного.. . Вечер плавно перетекал в ночь, пенное закончилось и я, довольный собой, залез в спальник и уснул. И это была замечательная ночь! А ещё было замечательное утро! Как же здорово просыпаться в палатке, я уже и забыл за зиму это чувство. Тени листьев деревьев неспешно играют по палатке, птички поют... Расстегиваешь молнию и созерцаешь великолепие и величие нашей природы!! Утром позавтракал, попил чай на берегу, понаблюдал за большим количеством судов на воде, впитал в себя энергию этого чудесного места и стал собирать лагерь и в 9-30 отправился в обратный путь. Впереди ждало 600 км дороги и удовольствия. . . По пути три раза попадал в маленький дождик, который нисколько не испугал. Даже дождевик не надевал. Дождь только успевал слегка намочить асфальт и тут-же заканчивался. Скорость держал 90 км/ч по ЖПС. На спидометре при этом было 93-95. Ближе к вечеру был уже дома. Вот такое неожиданное приключение мной было осуществлено. 1200 км пути, ночевка и позитивное настроение! Фото практически не делал, записал несколько видео с обзором прекрасных мест, моего лагеря и т.п. P.S. Друзья, путешествуйте! Используйте возможность и пользуйтесь моментом. Далеко или близко - это не важно, важно высунуть голову из своей "ракушки" и заставить себя двигаться. Открывая дверь - открываешь мир! (цитата).

Я себе такой ставил - тынц. Крейзи Ирон и вроде как бесшовная труба из внятной марки стали. Но это изготовитель его так позиционирует, а я пока мот не ложил на него, поэтому сам ничего утверждать не могу. Но фирма неплохую продукцию делает и покрашен порошком. На ощупь доверие внушает, а время покажет...

Олег, так и литые колеса камерные бывают и спицеванные бескамерными)))

Вот у сына тоже нет центральной подставки. Купил такой - тынц При умелом обращении очень помогает и места не занимает в кофре, лежит складной в чехольчике. Только покупал за 800 рублей.

Я вообще не понимаю, в чем проблема натяжки цепи? Колесо один раз выставил несколько лет назад и потом все годы просто ослабляю и натягиваю натяжители с обеих сторон на одинаковое количество оборотов. При этом колесо в плоскости положение не меняет, цепь натягиваю в полевых условиях за 3 минуты, замена займет минут 10 и всё легко и просто.

Тоже вчера прокатнулись. Вышло где-то 420 км на круг. Побывали и побродили в интересных и красивых местах, день прошел просто чудесно. После зимы прям устал, надо вкатываться))) Дельта как всегда молодец. Крейсер 90 по жпс всю дорогу.

Так ремкомплекты и в магазинах и на известных маркетплейсах имеются в большом количестве.

В армии сослуживец однажды вечером смотрел в окно и произнес фразу: "Люблю смотреть закат. Он никогда не повторяется, он каждый день разный. Не бывает одинаковых закатов." Мне эта фраза так засела в голове, что я тоже стал ценить окружающие пейзажи, не только закат. И даже до боли знакомые места люблю смотреть немного с другого ракурса, например подъехав к реке или пруду с другого берега)) И каждое место, каждую березку ценю, люблю и умею ими любоваться.

О, Олег, с праздником! Здоровья тебе, дружище, и удачи!!

Я бы даже сказал - вечно. У меня был на запас приобретен по случаю новый и до сих пор валяется в коробке. А месяц назад резину менял и проверил демпфер, он как новый. Я его не менял, он заводской.

Более скажу, 4 ремонта на мой двиг. Сам запасся ремонтным поршнем и предполагаю скорую расточку цилиндра, ведь пробег уже полсотни.

Ну во-первых для себя любимого. Если нравится, то надо. Ну а во-вторых может по посадке ему удобно.

Стремление к лучшему - это хорошо. Но и имея худшее под собой не должно останавливать. Люди и на 50сс путешествуют, а некоторые вообще пешком. Мы сами придумываем себе причины, чтобы остаться дома, в зоне комфорта. На самом деле нет таких причин, можно после работы взять спальник и пойти спать на соседнюю поляну у дома, прихватив решетку для гриля и пару сосисок.