shorsik

Так я по федералкам тоже езжу. Все несутся 100 - 110. А я еду 45-50. И еду так часами непрерывно. Ничего, всегда спокойно доезжаю до места назначения. Могу даже тынцы накидать по нескольким моим поездкам по 400 км в день. Там описание и фотки.

Я писал, что идеального общества нет. У тех времен тоже были изъяны и ошибки. Я ведь не пытаюсь идеализовать времена 70-80-х. Хотя к религии тоже отношусь с недоверием. Для меня это интеллектуальный дурман народа и институт управления и власти, влияния на общество. Но я к этому отношусь лояльно и нисколько не против веры и верующих, я за свободу религии, если она не в ущерб людям и государству.

Вот ты молодец. А тот упырь и есть "в семье не без урода". Такие были, есть и будут всегда. Но с сегодняшним воспитанием их становится в разы больше. Золотая молодежь, мажоры и быдло. А раньше государственное общество занималось досугом и воспитанием. Были идеи и правильные идеалы в лице Гагарина, Матросова и прочих людей, на кого равнялась вся страна. Боялись общественного порицания, что выгонят из пионеров. Страшно было подвести свой отряд. Чувство ответственности опять же.. Сейчас на улице веет духом алчности и эгоизма, презрения и быковатости... Убить могут для показать свою крутость. Жаль, очень жаль.

Добро должно быть с кулаками. Вежливый, но при этом справедливый и очень суровый)))

Ну нас воспитывали именно так. Форма - гордость, её надо беречь. А ещё беречь надо природу - мать нашу. А ещё старших уважать, знать героев Родины, и сам погибай, а товарища выручай. Это замечательное воспитание, замечательные времена! И не только в армии и не только в то время. Не бывает идеального общества и идеальных структур. А ещё говорят "в семье не без урода". Так и в нашем обществе находятся моральные уроды и раньше они были. Если в пределах разумного, то это здорово! Чтобы человек не ставил себя выше других, чтобы не рос эгоистом. Мы все люди одинаковы и все достойны жить. Только душегубы и прочее отродье не достойны жить в обществе. Но это как я сказал, в семье не без урода, к сожалению. Брак случается и в производстве и в природе и среди людей. Бракованные люди, назовем их так. Это просто гипотетический пример был. А хвалиться будет всегда чем и кому. Не буду вдаваться в точные примеры материальных благ, доступных только отдельным категориям граждан. К чему я всё это? К тому, чтобы люди с детства одни не зацикливались на этих благах, а другие не чувствовали себя ущербными. Чтобы с детства заполоняли мозговое пространство другими вещами. Чтобы добрее и внимательнее были к людям, а не к себе. Чтобы человечество росло человечным, а люди оставались людьми. Меня воспитывали именно так и рос я именно так.

Согласен. Причуды и хобби у каждого свои. Я на рыбалке повёрнут. Но отношение к технике - это отношение к технике! Если чел изначально планирует ехать по ДОПам и ему нужен крейсер 80, то увы, альфа не подходит под эти цели.

Сейчас один ребёнок пришел в адидасе и подошва на кроссовках вся светится. Хвалится весь, денег у родителей много, а дети они ведь не понимают, что другим детям тоже хочется так жить.. А раньше все как в войсках, в форме и кедах одинаковых))) А в ранце яблоко и бутерброд на обед. И не стеснялись на перемене достать кому что мама собрала покушать, и съесть это)))

Сейчас это больше похоже на "давайте равняться на запад". У них там в колледжах всякие свитерки и жилетки. Да и единого образца сейчас нет. А тогда одеть эту форму было гордостью. Особенно к ней прикрепить звёздочку с Володей Ульяновым, или огненно - красный галстук повязать!! Это как и в армию пойти и форму одеть - почётная обязанность!! А сейчас это просто школы выёживаются, какие они крутые и какая у них форма, ни у кого такой нет. Смотреть противно, потерялась вся суть и идеология...

Вот и я про то же. Многочисленные тесты и манипуляции со звездами показали, что максималка 200сс около 105 км/ч. При благоприятных (небольшой попутный ветерок и т.д.) условиях и 110-115 км/ч показывало. А тут альфу собирают крейсером под сотню гонять. Даже если допустить, что она столько поедет, то могу сказать, что её подвеска, геометрия и размеры, тормоза и резина - всё это привезут вас на кладбище. Изначально это был мопед и расчитывали его для других скоростей. Поэтому его безопасная скорость и держится до 50 км/ч. Потом уже картина печальная.

Жалко смотреть на технику людей с таким отношением, честно. Это не только мотоциклов касается. Авто у людей, которые постоянно гоняют "педаль в пол" тоже сыпятся по кругу. Это не характеризует хозяина как ответственного и аккуратного человека. У меня звезды 15/39 вместо штатных 14/41. И запил головы с впуском и выпуском. Не будет он под 100 катать. Для таких скоростей 250 сс надо брать.

А я отношусь к крейсеру не только из "человеческих" факторов типа отношения скорость/расход. Для меня это еще "удобные" обороты двигателя, при которых двиг отлично себя чувствует. То есть нет вибраций, перегрева, рёва двигателя. Есть хороший запас по оборотам до неприемлимых. Эти самым детали работают в щадящем режиме и моторчик радует нас очень долго. Мой мопед уже почти 30 тысяч меня возит и всё как новый. И двиг и внешне. Даже ржи на хроме нигде нет. Техника ласку и уход любит. По моему альфу вообще вредно выше 6000 об/мин крутить!

Я глядел как-то у нас. Но из металла был один в магазе, и тот оцинковка. В итоге решил попробовать сделать сам. Для первого раза получилось нормально. К тому же уже не один сезон с ними мотаюсь и всё в норме. Вот моя эпопея с кофрами с самого начала - тынц Теперь надо дельту также готовить. Идей в голове куча, на днях материал закупать буду, а дальше сварка, болгарка, шаблоны.... короче творчество!

А подробнее? Они какие-то инструментальные, рыболовные или мото? Если от чего-то, то где присмотрел?

Да так и было. И это было здорово. И форму эту берегли. Ну и пуговицами синяки рисовали, под шевроном денежки от старшеклассников прятали Но форма - правильное решение тех времен!

Акимыч, тут две причины у меня. Первая и самая весомая - разгрузить гену, чтоб повесить на него дополнительные потребители (подогрев руля, электроклапан, юсб). А это дополнительно 32 - 35 Ватт. В режиме населенного пункта эти нагрузки акб высаживают быстрее, чем он заряжается. Особенно на коротких дистанциях. А холодное время года в основном и езжу на короткие дистанции дом - работа - дом. Ну а во-вторых ты говорил, что стоковая лампа у тебя не грушевидная. У меня обычная, грушевидная. Светом я не в восторге. А улучшить свет и освободить Ватты при этом я не откажусь. Я так езжу уже несколько лет. Если мне надо успеть куда-то, то выеду пораньше на час, на два, на сутки! Скажу больше, я поехал на рыбалку за 400 км от дома. Ехал 40 км/ч. Отлично скатнулся. Вот для нее и выбираю свет. Но и альфа у меня осталась. Послезавтра консервирую дельту до следущего сезона и продолжу этот сезон катать на альфе! А вот на опыте альфы я и хочу исправить свет дельты! Не будем повторять срач известного нам с тобой форума. Я там всё сказал про скорости потока, про то, что все так ездят и т.д. У меня голова своя, я езжу так, как я считаю правильным. Ну в рамках ПДД, конечно. А ты езди, гоняй, летай по ночам, свети всеми имеющимися средствами, фонарь налобный кстати удобно, можно не рулем, а головой крутить

Совета он спросил с учетом крейсера. А с таким крейсером совет один - брать не альфу, а что-то помощнее.

Такое довольно часто встречается. И у меня на цилиндре 49 маркировка, а он 110сс. Да и в продаже такие ЦПГ есть. Сути это не меняет. Есть математика и ПЧ. Вот я уже на одном форуме делал расчет по окружности колеса и ПЧ от колеса до коленвала. И доказал, что альфа 100 не пойдёт. Ей не даст количество оборотов двига, это не кавасака спортивная и 20000 об/мин на дороге не развивает. А если звёзды поставить 17/36, то убьём максимальные обороты. Так как кривая крутящего момента после 5500 об/мин падает вниз. Да и на этих 5500 100 км/ч не получится никак. Сопротивление воздуха растёт в квадрате значения увеличения скорости. И движку просто напросто не хватит мощи.

Видимо, твоя мопедка одна такая))) Остальные грузят нещадно и с такой ношей путешествуют и катают десятками тысяч километров. И никаких нареканий по дискам. А вот диск на заднем колесе как-бы считается слабее)) Это я про тот диск, который в предыдущем посте.

Повторю, не едет альфа 110 сс сотню. А про крейсер вообще молчу. На 200 сс мотоциклах с пятиступкой крейсер не больше 80. А тут люди на альфе с 106сс хотят крейсер такой держать. Я на альфе бывало и весь день ехал без отдыха. Всякие поездки были. Но комфортный и оптимальный крейсер при звездах 15/39 составляет 50 км/ч. Если еще больше ставить ведущую или меньше ведомую, то мот отвратительно ведет себя в поездках. Ведь едешь груженый, а тут подъемы, ветер и встречные фуры. Тяжело ему.

Если только с бугра и под ветер)))

Не едет альфа сотню!! Хоть звезды, хоть карб! Если только двиг поставить другой, помощнее. Это уже сто раз проверялось и доказывалось. Тут на форуме 300 кубовые моты максимум 115 дают. У некоторых навик и 233 км/ч на альфе выдавал, но верить этому не надо. На другом форуме и двиг запиливали и коленвал тюнили и карб микуни ставили и мопед облегчали. И не едет он сотню!

Такой крейсер не для 110сс, это его максимум. А крейсер 50 км/ч. У самого альфа, уже 30 тысяч пробег. Катаю и пару км до работы и по 400 км на рыбалки. Поэтому со всей ответственностью заявляю, что 70-80 км/ч для альфы далеко не крейсер.

Так у меня ближний свет. Только не галоген, а диод. Отлично видно меня днем, отлично вижу я ночью. Езжу всегда именно со светом, а не с ДХО. Пока вопросов не возникало. А останавливали весьма часто, только в прошлом сезоне более десяти раз. Причем катал в тамбовской, липецкой, рязанской и воронежской областях.

Уже несколько лет езжу с диодом. Впечатления только положительные. Галогенку купил, поставил. Пришел к выводу, что и на этот мот всё-таки поставлю диод.

Светодиод, ромб.