-
Постов
1 815 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Community Map
Весь контент Mishany
-
А зря, Литол 24 хорошая смазка, синяя - 158 это авиационная, она просто не замерзает при низких температурах (основное ее качество), особо больше ничем от Литола не отличается, ну и цветом еще. В последнее время появилось огромное кол-во пластичных смазок, я лично для себя выбрал несколько: синяя (осталась целая железная банка со старых запасов), Шрус - она же графитовая (использую при смене прокладок), Вымпел от Римет-а (отличная универсальная замена Литол-24 с улучшенными свойствами). Тросики на всей технике смазываю 2Т синтетикой Huscwarna (его же использую для смешивания бенза для 2Т), она хорошо проливается через шпритц и хорошо смазывает и не растекается. Цепь смазываю балоным Мотюль, но как раньше писал, пробовал смазывать вело смазкой для цепи Дайтона, эффект был одинаков, так что платить 1к за Мотюль не имеет смысла, Дайтона 350р в Декатлоне. В движки как и всегда лью Мотюль 7100. ^_^
-
Дааа, чет не оперативно местные работают :D :D
-
Ну и супер! Во сколько все обошлось? Полностью с доставкой?
-
Шею размял! :D :D :D прикольно так, я так Катю получал, так же упаковали :D и сколько сейчас остается ждать?
-
А фотки выложить не? ^_^ интересно :rolleyes:
-
Сегодня начал подготовку к майским праздникам, начал с самого сложного для меня, привез дрова для шашлыков, думаю на все праздники хватит...
-
Тут 2 вывода, либо не правильно поставил коперный вал с валом лапки (все вместе надо ставить на нейтрали) либо и правда шестерни не правильно собрал (что ооооочень мало вероятно), хотя есть там одна хитрая шестерня, можно и так и так поставить, это на вторичном валу, по середине, но я думаю если ее не правильно втыкнуть, то переключаться то не будет, т.е. не все передачи будут. Вот видео на Ютюбе, полностью сборка почти такого -же движка (коробки у васх движков подобного типа практически одинаковы. https://www.youtube.com/watch?v=A2UdX91m4-A
-
Сегодня ездил в Юниверсал, вчера позвонил спросил мото куртку, желтого цвета 56 размера, сказали приехать есть все размеры. Договорился на сегодня до обеда, т.е. до 14.00. Все ок. Приехал, сказал, что я за курткой померить и беру, на меня менеджер смотрит и понять не может, что я вообще хочу, минут 10 объяснял что звонил вчера насчет мото куртки желтого цвета 56 размера, он начал ковырять 1С (вроде 1С плохо видно было), в итоге говорит что куртки они вообще не продают. Я говорю на сайте есть, я звонил сказали есть в наличии 56 размера, он мне говорит типа у меня не 56 а 54, я говорю, пффф, неси 54! Указал ему где на сайте эта куртка https://universalmotors.ru/equipment/jacket/icon/jacket-icon-contra-mil-spec-jacket-mil-spec-yellow/ в итоге куда то позвонил и сам ушел, я сижу дальше. Пообщался с девченками, посмотрел рекламки, менеджер мой пропал как я понял, потом приносит мне черный пакет, смотрим, она красного цвета! Вот типа ваш размер! :D я вообще короче нифига не понял, я в шоке, а он рад что мой размер нашел, ему говорю, что куртку беру под цвет мота и шлема, т.е. только желтого цвета. :D ну я хз дальтоник он или как, но его слова убили - желтого вашего размера нет, берите эту, красную! Я выпал! :D все для меня короче этот магазин закрыт! -_- потратил реально время и нервы, хотя не, с нервами все ок как всегда ^_^ , зато я убедился на собственном опыте во всем том, что говорят об этом магазине. :rolleyes:
-
Дануэтоже вообще!!!!! :wacko: :wacko: :wacko: :wacko: ну хоть к августу то приди ;)
-
Я не про баб, а про сложный понедельник! Я в понедельник вообще работать не привык, работаю с 15.00, а сейчас почти 20.00!!!! а работать я должен не больше 2-х часов в неделю. Вот к чему я все это написал. Насчет школы 3-й класс, да в легкую, только вот думаю не в школу в общем а ваще в садик рвануть!!! :D :D :D :D
-
Сегодня день ЖО*А полная!!! На работу вызвали! У буха с концами сдохла флешка со всеми записями на з/п компании (ничего не восстановить, повыдергивали куски с 1С, но не за этот месяц), у нее же умер принтер, щас рулю с доменом, потерялась сетевая папка, уволился дизайнер, как вам такое ниче понедельник??? Хз вообще во сколько домой уеду!!!! :D :D :D хотя я подумываю может уже с бывшей подруге сегодня податься... B)
-
Ну не знаю что кому не понятно... он просто не ответил какая цена на Форик в данное время у них, а гарантии не изменения прописаны в договоре. Гарантии сохранения заявленой цены? Ау-у.............. 12:20 прописана в договоре 12:21 Т.е. цена на сайте актуальна? 88 900 ???
-
Видел, сидел, выбирал между Десной и им, в итоге как всегда остановился на спорте ^_^ тоже понравилось !! :D :D :D :D :D
-
У нас это... ^_^ универсальная ветка! :D зато сколько можно нового и интересного подчерпнуть! Это же наоборот хорошо ^_^
-
Неее, он закрыт когда движка не работает, если открыт то это хана либо клапану либо контактной пластине, сколько клапанов таких поменял уже (на 2Т мопедах часто летит), там чуть если пропускает то менять надо. Брали и карбоновые и обычные, кстати карбон это чистый понт! Он жесткий и не сразу открывается... маслать приходится дольше. -_-
-
Я про впускной клапан, на 2Т технике есть такой клапан на впуске - лепестковый, вот он как раз и пропускает горючку в картер и закрывает когда поршень в НМТ идет, на наших совкомотах подача прекращалась с помощью положения поршня, на новых 2Т мотах она перекрывается лепестковым клапаном, так как карбы ставят уже не на циллиндр, а на сам картер. ;) еще такие клапана ставятся почти на все лодочные моторы. ^_^ хотя нет, на совкоциклах они тоже были, на Туле к примеру и на Сове. У меня на Планете5 в детстве движку можно было назад завести, если сидеть на нем и не сильно дернуть киком она наоборот заводилась, выехал из гаража на ХХ, дал газу и она в правильную сторону заработала.
-
Да я так, покататься зимой, снега у нас не много выпадает, вот и присматривал не особо дорогой и более функциональный, утилитар конечно, не спортивный, но я говорю то, что нравиться идет ценой в районе 500к, меня это не устраивает. Ну не буду я брать зимнюю игрушку по цене в пол моей машины :D Да кстати по поводу колец я слышал, еще слышал, что игла в карбе часто заедает и все сливается в картер, приходиться его переворачивать и сливать с картера бенз, значит еще и с впускным клапаном проблемы. Еще вроде на нем заднего хода нет, тоже не устроило, вот в принципе все, что я сопоставив с его ценой в магазине отказался от его покупки. -_-
-
Ну я движку перебирал на своем, там просто шатун, внизу лопатка для разбрызгивания масла, да вкладышей нет, но и пришабривать не особо сложно его, система простая как шариковая мышка. :D Ну вибрации у них у всех есть, у меня не меньше, там даже проставки резиновые на руль идут что бы меньше передавалась, все рано не помогает, конструктив у них такой, хотя и балансир стоит. -_- на повышенных немного пропадает, на средних чувствуется.
-
Я вот тоже подумываю взять, этой зимой присматривался к Тикси 250, но чет отзывы о нем не очень, да и как то 2Т на 250 сс... смущает, по цене вроде ок был, чет там 165к что ли... Посмотрим, щас если за это лето все свои дела переделаю, то наверно что то и возьму, еще Рысь предлагали с новым движком, но цена была смешная, тоже как то подозрительно... хочется что то не наше и не китайское, но цена под пол ляма меня жутко останавливает от покупки... :unsure: в детстве у деда был буран, катался пару раз, но чет как то наверно не понял, да и жрет он много :D
-
Не, насос не нужен, не люблю усложнять систему, тем более там где это не нужно, бак выше поставил уже, стало лучше, ну либо просто так кажется ^_^ бак возможно и поменяю, но чисто из за того что вода попадает, но бак точно не возьму от мотоблоков, мне легче найти от мота нормальный бак (пластик внутренний типа как на зизере в сборе само собой), а так в планах когда уже совсем движка умрет (я все поменял, но все же больше ничего в нем менять не хочу - слишком цены высокие на уфимские комплектующие) куплю новый Лифановский движок, как я писал раньше, но вот если есть проблема с 16-и сильными, ну что теперь, возьму по слабже, выбор огромный, возможно и не Лифан а Гринфилд возьму, хотя меня сильно смущает стальная гильза... :unsure: хотя и в тех же Лифанах она тоже какая то не чугунная :D
-
Дааа, весело, но зимой не так страшно, все же вода застывает, а от движка бак не нагревается вообще, зимой он у меня ок работал! Я знакомого из кювета вытаскивал, ни одного провала не было и пер уверенее чем летом, проблема с родным карбом бы сразу стала в потере ХХ с водой в баке, там карб к-45р "пекаровский" не продуманный вообще :wacko: ! Я с ним сильно намучался и поставил как раз из за этого хондовский 390-й, сейчас проблем с ним вообще нет, гораздо экономичнее, но скорость правда снизилась... -_- Да еще минус в этом баке отверстие под крышку без буртика, просто блин дырка в баке, если крышки нет, вся грязь с бака в бак польется... :wacko: бак реально не продуман для такого рода техники, и повыше бы его подняли, а то бенз самотеком еле льется, я сам проставки ставил под опоры, вроде лучше стало.
-
Саморез вкручивал, но он упирается во внутренюю обойму где мочалка находиться, так что выход был только один, спайка пластиком. Плюсом вибрации мотора, да походу так и есть, спайка отошла как то и вот пропускает воду, так как воды не много, но в ФТО ее видно, она черная, а бак не грязный все ок. Да, не разберусь как руки до него дойдут, просто осенью не особо хотелось ковыряться, чисто ездил. ^_^ но спирт все равно надо купить, еще и в мот залью для профилактики :D
-
Не, отверстие я сам просверлил, так как родные были забиты, ну там система с боковыми отверстиями и на верх они не выходят, чисто сбоку под крышкой, сама крышка сборная, потом разобрал ее и прочистил (в нутри какая то мазута была), после этого все стало ок, и то отверстие я запаял (видать плохо просто, там по середине крышки идет как бы ямка, там вода скапливается, после дождя видно - чуть меньше чайной ложки, вот она то через спайку и попадает в бак, бак 2 раза высушивал, походу чисто так она туда и попадает, строительный фен выдувает и греет так что руку держать не сможешь, как никак максимум 800* дает, я грел так что краска старая отошла :D воды там точно после этого не было. -_- вот сейчас вспоминаю что менял ФТО чисто после дождей... походу так оно и есть, запаял не очень, там капрон такой совдеповский, тугоплавкий, вот в нем проблема. Сейчас руки до него дойдут и посмотрю все нормально.
-
Нееее, я его снимал и на час под 100-200* и хрен, она снова откуда то берется, солнце такой прогрев не даст точно! Хотя блин может это новая вода уже, походу так и есть... да блин это крышка бака воду пропускает... -_- он просто на улице стоит, под дождем и всем таким... без навеса, а в крышке отверстие прямо по середине, вот туда и попадает походу. -_- надо менять крышку в общем, еще фиг найдешь такое чудо :D легче бак от чего то найти чем крышку от этого бака ^_^
-
:D :D :D Понял, спасибо, а то реально уже с той осени не знаю как ее выгнать с бака, феном строительным 2 раза сушил, все бестолку, 3 ФТО поменял, а она зараза откуда то берется все равно, ну откуда она там взялась я знаю, а вот почему не испарилась вот это уже странно... -_- Вот еще нашел, тут еще и дешевле и ехать не так далеко, какой лучше взять? http://фр50.рф/