путник1

так понимаю что клещики (не инструмент) в комплекте с грибами и сотами, не правильные пчелы

Тимур, у себя будет принимать, с сауной и бассейном

Сергей, главное найти свое, убеленные сединой мужи со с литров пересаживаются на осьмушки и счастливы, а кто то о литре мечтает не зная что с ним делать

други мои, неужели эти мотоциклы из категории что топикстартеру? вроде человек по дорогам хотел ездить, и, как все начинающие сказал, что все поездки до работы 15 км и до сельпа за хлебушком, мот, это как жареная картошка-вкусно, но если поджаристая-еще вкуснее, а ежели котлетку туда, да, зелени, да сметанки, да еще чего-то то не оторваться, эт к тому что жесткие спорты чи эндурки, чи шоссейки ему не надь, но очень правильно советуют что с двухсотки захочется пересесть на побольше как только войдет во вкус, то есть километров через пятьсот, на практике неделя-другая

Паш, Ренат говорит не пьет, вот разве что огород

Ренат, скучно не с теми, кто не пьет, а кто скучный сам по себе, а скучные люди в такую дорогу как у тебя не отправляются

Саш, полагаю для дельты идеальный вариант, на ижевских колясках (на рамах) уже бревна возят, для дельты такой запас с запасом , для чесотки велорексовская рама полагаю уже будет на пределе, чесотка и ижевскую коляску попрет, днепровско-ураловские и рассматривать не стоит, военная разработка, тонну можно грузить , в бытность делал колясыч на мотоцикл тула, из таких себе труб квадратного сечения (от комбайна) возил весьма, так потом и продал Саш, к колясычу еще и прицеп? походу не только газовую плиту с собой возишь, но и стиральную машину

вольно тебе смеяться над убогими , без них под носом ничего не видишь, в них дальше все мутно, то где забудешь, то запотеют, а с комарами биться то ваще сказка, я по первости очки сварной перчаткой сломал, очень уж хотелось достать кровопийцу, а про габариты забыл, отломил дужку

тяжко будет, Олег дело говорит, лучше меньше да лучше, все таки решил отдохнуть

чтоб всем хотелось и моглось, менять литры бензина на километры приключений, всем удачи, други

есть еще одна тема по днепрам, но чет совсем древняя, посему оставлю тута, а яб такого днепра покатал

это он похвалил, или просто типа мы с тобой одной крови? он тоже тот еще сорви голова, если завтра нужно ехать значит будем ехать, остальное вторично

реально у него нет преград, не ну а мало ли че с мотом, так еда то и палатка есть, а что там этих верст, да за три дня можно пройти, короче пустяк проблема, тем, кто за город боится выехать стоит поучиться

реально монстр, тут в кармане штукарь есть и думы одолевают, так то по работе нужно прикупить, тута бензину заправить, надо как то исхитриться пополнить баланс, а Кирилл вааще самурай, типа вижу цель, не вижу препятствий , красавец, че, чтоб на всех дорогах добрый путь

первый принял, премного благодарен

Сашка - респект, достойная работа

Саш, не ссы, рюмаху примешь (иль читай прижмет) мозги тебе подскажут где жизнь , удачи в пути

парни делают вещь с удовольствием, и сами с того балдеют, класс че сказать

парни, куда делась функция редактирования сообщений? у меня клава тупит по страшному, то не пропечатает букву, то две влупит, по нескольку раз перечитываю набранное, и один хрен за всем не уследишь

наш человек, иначе соткуф знать что есть ништяк а что шмурдяк

ровной дороги, пусть боги дорог будут благосклонны

Виталий, это будет уже не вог, манагеры уже все упростили, это будет альфа о ста-стадвадцати кубах

Виталий, полагаю это и наши продаваны и наша покупательная способность, сколько тут на форуме было типа, да ништяк мот но за такие деньги, ну привезут манагеры настоящий китай, качественный и с достойными характеристиками, мы с тобой первыми купим моты по ляму? таможенные и прочие сборы что очень нравятся чинушам удорожают мот наверное в двое от завода, развивать в стране, где наверное половина населения на чем то да экономит, сеть магазинов и сервисов нет смысла, вот и имеем что имеем, везут только то, что хоть как то можно продать, простое население нищает, зарплаты прежние (читай хреновые), а ценники на все сильно поднялись, а то, что китайские моты могут быть очень не плохими мы уже убеждались не раз

еще один безумный мотор, который правда не устанавливался на мотоциклы, но для общего образования интересен

вот в мае рассказывал что загудел подшипник задней полуоси, заменил, причем, при монтаже кувалдами не пользовался, таки что вы себе думаете? позавчера поехал в область и на полдороге в задней, понимаете ли части нивы, что то неприлично заскрежетало, вышел-посмотрел, визуально никаких косяков, поехал дальше, скрежет, именно скрежет с грохотом усиливается, выхожу изучить проблему поглубжее, нет ниче, даже по колесным гайкам ключом прошел, бывает, когда слабнут, диски не хило могут скрежетать, все нормуль, заглянул под задницу, елы-палы, тормозной щит в масле, поддомкратил колесо, крутнул, звук как серпом по всяким неприличным местам, что делать, звоню на тот берег-отбой типа, еду обратно, и на аварийке полста пять километров на свой стах и риск, мотор заглохнет то звонок другу и на галстуке до хаты дотянем, а ежели этот подшипник развалится, то полуось вылезет, бо больше ея ничего не держит, а это только эвакуатор, в общем на честном слове и на одном крыле доковыляли до дома, на следующий день вскрытие показало, что рассыпалась внутренняя обойма подшипника, полагаю из за того шарики стали как горох, наружняя целая и блестит, сепаратор едва живой, но функцию свою сдюжил, потому видать и дотянули, кто не в курсе, подшипник собирается из двух готовых обойм, между которыми помещают шарики собрав их в одну сторону, и только спозиционировав их сепаратором подшипник становится неразьемным. Че хотел сказать всем этим опусом, да в рот бы компот тем, кто производит и продает такие запчасти, с парнями переговорили за тему, те сразу поинтересовавшись где брал подшипники, сразу сказали что владелец магаза лазит по всем помойкам где подешевле но с фиромовой наклейкой и с того живет, и вот где брать нормальные запчасти - вопрос