ПетровичЪ
-
Постов
11 643 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
63
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Community Map
Весь контент ПетровичЪ
-
К стати, обратил внимание что Ханвей 250(223) с Ирбисоподобными моторами не делает.., очевидно это спецзаказ для некоторых рынков.. (( У них оф 250-300 водянки, или 249 воздух нижнеклапанники для коферейсеров
-
Без крышки бака попробуй проехать
-
На КТМ пусть его примoтают :D
-
Нисколько не сомневаюсь.., цпг может потащить за собой много чего.., были бы железки под рукой или чертежи как в старые добрые времена, то можно и покумекать.. А так если инфы не найду, вариант с подрамником видится наиболее дружелюбным )) Это лето скорей всего откатаем на 125(со сбором инфы), а зимой и займемся перестройками ..
-
Спорное предположение, терли эту тему тут, там отзыв был с каевской ветки, правда про ОКО, но сути не меняет, ФСР по сути тоже плоскодроссель со всеми вытекающими.. только оч навороченный
-
Того же мнения.., там подрамник чуть иной, а в переход на 200.. можно и рассмотреть цпг на придмет заменяемости.. И разве нас остановит какой то подрамник когда есть желание :D
-
Дык спроси у прадовцов.. это же не проблема, я думаю он в сборе, вряд ли его разбирали, а другой вариант электронный выглядит иначе, больше там другого не изобретали
-
Valery Для нас бывалых, открытий пожалуй никаких.., а вот размещение этого ролика под видео первого поста, может и помочь кому то с выбором
-
:) Константиныч, покупали по сути неплохую ходовку под дальнейшее наращивание мощностей.. подсобираем, прикупим 250й двиг, можно и бушный, и будет нормальный более менее современный мот без одномоментной финансовой нагрузки )), ну нету 100штук, что бы сразу удовлетворять все потребности.. а кататься то хош! И главное по доп теперь - без проблем, а то с питом не укатишься туда где нам хотелось бы покататься
-
Ставили, одевай сальники, сверху крышку, сжимаешь по центру круглогубцами или узкими пассатижами, одеваешь на один конец замок, перехватываешь за противоположенный край пассатижами , и замыкаешь замок на втором штырьке - ориентируй прорезь назад по ходу цепи, это важно Багажник мой и он заводской, и не предназначен возить картоху в мешках, а вот курточку или дождевик всегда пожалуйста, да и мот тягать за него вполне удобноШтыри для крепления резинок, сеток ))
- 2 907 ответов
-
- 1
-
-
- racer
- rc200gy-c2
- (и ещё 1 )
-
Прикупили сыну такую технику в комплектации эндуро, взамен ттр125р.. пока мот в пути решил создать тему.. Мот довольно интересный и складный, но думаю всегда найдется, что добавить и обсудить. По первым прикидкам потребуются проставки под руль 28мм - см4, накладка на руль квадратная, защита рук не декоративная соответственно - это из приятного )) Из колхоза, потребуется сделать какой то люминевый упор под левую боковую накладку(с право в глушак упрется), во избежание ее повреждений при падении (( На нем сзади ничего выступающего нет, для хотя бы какой то опоры (( Ну и обрубок переднего крыла заменить или с STR200ки или с КТМ стайл )) благо ценники приемлемые..
-
Производитель HANWAY Модельный год 2014 эндуро/кросс/мотард Тип двигателя: ДВС 4-х тактный одноцилиндровый воздушного охлаждения K157FMI (аналог ВМ Street125DD) и еще где то видели )) Объем двигателя: куб. см 124 Степень сжатия: 9,5:1 Система питания: (тип, марка) Карбюратор, Mikuni BS26 Максимальная мощность: (лс/об/мин) 11,2/9500 Сцепление: (тип) Многодисковое, в масляной ванне Максимальная нагрузка: кг 150 Зажигание: CDI (электронное) Система запуска: Электрический стартер Бортовое напряжение: (Вольт) 12 КПП: Механическая Кол-во передач 5 Тормоза: Дисковые, гидравлические Передняя шина: 110/70/17 или (3.00-21) Задняя шина: 130/70-17 или (4.10-18) Колесная база: мм 1410 Дорожный просвет: мм 240 Высота сиденья: мм 830 Емкость топливного бака: (л) 12 Главная передача: цепь Габариты: (мм) 2300(Д)*810(Ш)*1150(В) Сухая масса: кг 106 Максимальная cкорость(км/ч) 110
-
Чем ДНМовсий не угодил? -
Он?
-
Нужно просто уменьшить преднатяг пружины, сделать это можно несколькими способами1 - подрезать(укоротить) верхний картридж в который упирается пружина 2 - или нижние упорные втулки, которые под пружиной на пару см Схема разбора или переделок вилки можно поискать в ФАКе или в этой теме
-
Ответил тут
-
На пите по доп не поедешь (( То что легче да, быстрей - нет, по песку маленькие колеса не айс.., по пахоте, дичине тоже ((
-
125куб..)) Не говорим гоп.. ;)
-
150кубиков ;)
-
Ничего криминального не услышал, есть немного подзванивание юбки поршня.. но не критичное, более густое масло мне кажется нивелирует проблему
-
У нас снег только в лесах немного осталось.. на грунте настоящее болото с липучим черноземом.. и мерзлотой под ним... не нравятся мне такие "удовольствия" :) .. часовой керхер понадобиться не только для мота но и седока, а так же хороший счет на закупку пластика ;)
-
Сдается мне что это единственные кто написал правду выдал страшные секреты ;).., все остальное и есть издёшь для растаможки
-
Да я и не против, просто не люблю зомбированные уверывания, что если желтое, то обязательно золото ;)
-
Добавил перья вилки
