tim2813
-
Постов
5 506 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
424
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Community Map
Весь контент tim2813
-
Да, надо снять заднее колесо, тормоз, открутить нижнее крепление амортизатора, снять маятник. Смазать обильно ось, заполнить полость для предотвращения короззии.
-
Нужно снять заднее колесо, вытащить ведомую звезду со шпильками из сайлентблоков ступицы, нарезать листовой алюминий полосками, уложить в сайлентблоки, запрессовать звезду и собрать все обратно.
-
При сборке нашего мотоцикла обязательно нужно смазывать ось маятника и заполнять полость оси консистентной смазкой. Иначе в скором времени почувствуешь неустранимый люфт маятника и будешь искать (точить) втулки. Но по дорогам общего пользования на нем не поедешь. А когда будет с ПТС, тогда будет дороже на эти же 30-50 тыс.руб. Люфт присутствует у всех. В процессе он становится больше, разбивая сайлентблоки и срезая шпильки звезды. Я устранил люфт, сделав вкладыши из алюминиевой банки. Не знаю, как надолго. Пробег 3800. Полет нормальный.
-
Волею обстоятельств с нами не будет Дяди Димы. Но список пополнился новыми людьми. Это мои старые знакомые по Юброклубу: Олег "Дивный" и Денис "Нандор". Юбр 125 канул в Лету, а хорошие люди пересели на другие мотоциклы. Пусть не китайские, но мы же не будем отличать людей по цвету штанов и названиям мотоциклов? Ведь нас всех объединяет одно: два колеса и стремление к горизонту. Список участников первого в мире мотослета под сенью скалы Сабакай. tim2813 (Заречный) Sazan (Уфа) +1 Vitalii1980 (Реж) Виктор В. (Оренбург) Виталий (Таганрог) Африка (Крым) Гоша 1001 (Саратов) Инсаф (Караидель) Олег D.I.V.N.I.Y (Екатеринбург) Денис Nandor +1 (Екатеринбург) Итого: 12 чел. Группа в Вотсапе для оперативного обмена информацией и публикации различных фото и видео материалов Сабакай 2021
-
Иногда я радуюсь, что мы живём в самой большой стране мира. Ведь у нас есть возможность беспрепятственно путешествовать очень далеко, не пересекая границы. Но сейчас мне очень жаль, что огромные расстояния разделяют нас всех. Я надеюсь, что в следующем году Бог не будет смеяться над нашими планами
-
Всё верно, свет и камера телефона дают неверное представление. Вот, например, со вспышкой цвет свечи - караул
-
Не всё так ровно.
-
6000-6500, около часа/70 км
-
На среднем делении расход был 3л/100 км. Психологически я готов к 3,5л Лью 92-й.
-
Гоша спустя два дня под Сабакаем.
-
Похоже, что забрали. Потому что Гоша тоже замолчал "Они на утесе С. Разина. Часа через три у меня будут."
-
В связи с появлением у себя нового набора щупов и очередной заменой масла, решил перемерить зазоры клапанов. Разница в две сотки Заодно, поднял дозирующую иглу на одно деление. Что-то свеча бледноватая, да и хлопки в выхлопную мешают мне спокойно спать (и моим соседям ) Длина троса сцепления, что я намерил, составила 97 см.
-
На Сабакай сейчас дорога нормальная. Там Моцарт все кочки трубой своей Гарпии срезал
-
Это ещё Стругацкие завещали: "А какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта".
-
НУЖНА ПОМОЩЬ! Поломался мотоцикл у нашего форумчанина Володи Шишкова. Место поломки.
-
Точно! Очень сложные дороги
-
Или майские праздники, или эти три дня в июне. В мае там довольно прохладно, дороги до конца не просохли, плюс обилие клещей. Поэтому июнь.
-
Поправляйся!
-
Знаю, что бегу впереди паровоза, но все-таки никак меня не отпускает идея небольшого радиального выезда 13 июня. Приехать в Башкирию и не увидеть хотя бы краем глаза одну из самых красивых рек Урала - Лунную реку - это просто преступно Поэтому созрел вот такой кольцевой маршрут с заездом к Идрисовским пещерам(Дворец, Киссяташ), скалам Ласынташ, Айскому фонтану и, конечно, Большим Айским притесам (Сабыр-Кая). Конечно, многое будет зависеть от погоды, состояния грунтовых дорог и других условий, да и не мы выбираем, какой длины будет наш Путь, но мы решаем, какой он будет ширины. Список участников первого в мире мотослета под сенью скалы Сабакай. tim2813 (Заречный) Sazan (Уфа) +1 motodima77 (Санкт-Петербург) Vitalii1980 (Реж) Виктор В. (Оренбург) Виталий (Таганрог) Африка (Крым) Гоша 1001 (Саратов) Инсаф (Караидель) Итого: 10 чел. Понимаю, что мессенджеры убивают общение на форуме, но для оперативного обмена информацией и публикации различных фото и видео материалов они удобнее, чем форум. Поэтому в Вотсапе для быстрого общения создал группу Сабакай 2021
-
Поздравляю одного из старейших мототуристов на нашем форуме - Дмитрия Motodima 77 Васильева. Дядя Дима, с Днём Рождения тебя! Полного бака и синего неба над твоей головой!
-
Очень жаль! Хотя, вполне логично: переход больше 800 км из них 80 км убитого грейдера Караидель - Тастуба, день на слете и обратно той же дорогой - это тяжко и опасно. Если у нас все получится в этом году и, самое главное, нам понравится, то мы снова соберемся на том же месте примерно в этих же числах. Обрастай отгулами, сдавай кровь, чтобы у тебя было, как минимум, была ещё пара дней к праздникам.
-
Контргайка - сверху.
-
Поздравляю! Я собирал, подглядывая в инструкцию для Shineray XY250GY-6B https://ru.scribd.com/document/XR250R Багажник поставить легко. Устанавливаешь дистанционные втулки сзади, наживляешь, протягивает крест-накрест. Собирать лучше с гроверами или на фиксатор резьбы.
-
Гоша перешёл в режим автономного плавания Пацаны, модератор слился. Можно жечь!
-
Ну вот и формат сформировался сам со себе: едешь уно каско, а ночуешь у единомышленников или кто-нибудь присоединяется к тебе поблизости, чтоб скоротать вечер у костра.
