tim2813

Да, потеря навигации в поездке каждый раз обескураживает, заставляя теряться в пространстве. И проходит довольно много времени, пока приспосабливаешься к новым условиям. Я тоже пару раз оказывался без навигации в Карелии (выручили бумажные распечатки с интернета) и по дороге с Алтая (вышло из строя зарядное устройство после грозы на перевале Теплый Ключ) Вот, кстати, отличный рецепт самодельной карты от Олега Чегодаева. Хотел спросить это помутнение разума, когда не хочется ни спать, ни есть, ни пить, случается со всеми на Рыбачьем или только с теми, кто на Дельтах? Помнится мне, что и у Акимыча подобный режим берсерка включался

Отличный рассказ! Даже целая повесть о настоящем человеке Север - край сильных, и этим многое сказано. Отдельное спасибо за Бухалово. И я там был, мед-пиво пил и на Рогах стоял (имеется в виду стоянка на р. Рога, что за деревней Бухалово ) Несколько вопросов: - Зачем ехал на изношенной, в трещинах покрышке, если с собой была более свежая? - Кириллов. О какой популярной и недорогой столовке идет речь? - Как устроен? Подогрев ручек. Высокий вывод для фильтбокса (шноркель). Вообще, что ещё делал для герметизации мотоцикла? - Тактика прохождения бродов. Направление относительно течения, количество газа, игра сцеплением?

Если обратная магистраль будет забита, то в рампе будет создаваться повышенное давление, отсюда больше топлива и богатая смесь. Если, конечно, на CF MOTO топливная магистраль с обраткой. https://www.drive2.ru/l/9264205 По всей видимости, это клемма акуммулятора. Клемму снимают на время, чтобы снять ошибку с ЭБУ.

Ну это просто отлично! Пиши в тему "Наши покатушки" или создавай новую типа "Поездки по Китаю". Это будет интересно! https://www.china-moto.ru/forum/forum/36-встречи-прохваты-покатушки/ Возможности форума несколько ограничены, поэтому фото мы вставляем через бесплатный фотохостинг, в принципе, можно использовать любой хостинг https://www.china-moto.ru/forum/topic/11331-безлимитная-загрузка-картинок/ Подброшу еще парочку из тырнета. Речь идет об авто Фольксваген

Привет! CF MOTO 650 - редкий мотоцикл для наших краев, поэтому отталкиваюсь от опыта владения авто с инжектором. Навскидку предположу, что причина в датчике температуры антифриза (был такой случай). Датчик врет, ЭБУ подает сигнал, форсунки готовят слишком богатую смесь на горячую. Свечи заливает при пуске на горячую? Еще, как вариант, измерял ли давление в топливной рампе? Меняется ли давление при пуске на холодную и на горячую? И ещё. Чистил ли форсунки? Может проходное отверстие на горячую изменяется в сторону уменьшения и перекрывает поток смеси. Этот мотор ведь - копия Kawasaki ER6? Нормальная компрессия в кавасачьем двигателе - 14-15 очков. Если будет время, напиши пару слов о мотоциклах и мотоциклистах в Китае. Очень интересно

У самурая нет цели, только путь!

Для замены сцепления нужен какой-то хитрый ключ?

Да, очень часто убедить себя развернуться и поехать обратно гораздо сложнее, чем двигаться вперёд.

Вы не подумайте, что я против прицепов, против кафешек и столовых, нет. Просто один идёт и смотрит под ноги, а второй - смотрит на звёзды. И кто из них увидит и поймёт, к чему и куда вела эта дорога?

Действительно, после всей этой массы отчётов типа "мы погрузили мотоциклы на прицеп", "мы проголодались и пошли покушать в ресторан", "пошел дождь и мы решили остаться в хостеле ещё на ночь", " Дима упал, погнул лапку КПП и решил возвращаться обратно". После всей этой мути, рассказ Робинзона, словно грибной дождь после грязной взвеси из-под колес грузовиков на трассе. Простое и сильное в своей чистоте мото бомж путешествие, настоящее паломничество к цели, к мечте. Именно такие рассказы заставляют встать, прижаться лбом в стеклу окна и задуматься о тех дальних далях, что лежат где-то там тонкой линией горизонта.

Масса вопросов "почему?" и "зачем?", но я их приберегу на будущее и дождусь окончания этого увлекательного рассказа

Не могу понять, где его можно купить. П.с. Отбой. Убрал точки в названии и нашел

Есть еще один нюанс длительного движения на чем-либо, что медленнее мотоцикла Как бы самому не стать кормом

В этом году это была база "Арский камень"

У одного - баркас, у другого - десантный катер. А я то куда полез со своими надувными камерами!?

Мне, да и никому другому на этом форуме, отчитываться и оправдываться не перед кем. Если всё получится, то я буду очень рад. Ну, а если нет, то в силу вступает Вариант Бэ

Матрица: Воскрешение

Это вряд ли. Ты же слышал наставление сенсея: Наверное, Гарагашьян так не делает

Спасибо всем за искреннее участие в развитии столь нетривиальной идеи. На свои вопросы я получил массу ответов и ещё больше вопросов. И это очень хорошо, потому что о многих нюансах лучше задуматься сейчас, на берегу, а не в процессе сплава.

Так ваш плот был на камерах? Камеры какого размера? Какой примерный вес плота плюс экипажа? Если камеру после пробития не заклеить, то, получается, материал камеры (резина, бутил) не важен? Если плот стоит на 6 камерах, то 7 камеру лучше использовать, как запасную, или поставить её спереди, чтобы получить плот с большей грузоподъёмностью и меньшим лобовым сопротивлением, а следовательно, более быстрый и управляемый?

Готов тебе возразить. Думаю, что пока ты еще не ощутил все "прелестей" матраса, пока ездишь по югу. Матрас - это один большой отсек, заполненный воздухом. Воздух - неплохой теплоизолятор, но в матрасе он постоянно циркулирует, нагревая землю под спальником и охлаждая спину. На матрасе спать очень комфортно, но без хорошей пенки он не работает. Можно высыпаться и на пенке. Правда, не сразу к этому привыкаешь. Но здесь пенка по комфорту никогда не сравниться с матрасом. Самонадувающийся коврик - это компромиссное решение между пенкой и матрасом. Но по теплоизоляции коврик опережает пенку, а тем более матрас. Я перестал с собой таскать пенку под коврик для защиты от проколов. Надеюсь на удачу и на то, что перед тем, как поставить палатку, я немного лежу на этом месте. Так я пытаюсь определить скрытые острые камни, шишки, сучья и уловить направление биоэнергетических полей (шутка)

Не хотел Рената в одиночестве оставлять

Нет у меня пары лет. И у тебя нет. Ни у кого нет. Memento mori

Лукавишь? Не хочешь делиться секретами?

Как ты в гору поднимаешься? Постоянно играешь сцеплением?