tim2813
-
Постов
5 499 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
423
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Community Map
Весь контент tim2813
-
В этом году это была база "Арский камень"
- 1 401 ответ
-
- 2
-
-
- мотопутешествие
- мототуризм
- (и ещё 5 )
-
У одного - баркас, у другого - десантный катер. А я то куда полез со своими надувными камерами!?
-
Мне, да и никому другому на этом форуме, отчитываться и оправдываться не перед кем. Если всё получится, то я буду очень рад. Ну, а если нет, то в силу вступает Вариант Бэ
-
Матрица: Воскрешение
-
Это вряд ли. Ты же слышал наставление сенсея: Наверное, Гарагашьян так не делает
-
Спасибо всем за искреннее участие в развитии столь нетривиальной идеи. На свои вопросы я получил массу ответов и ещё больше вопросов. И это очень хорошо, потому что о многих нюансах лучше задуматься сейчас, на берегу, а не в процессе сплава.
-
Так ваш плот был на камерах? Камеры какого размера? Какой примерный вес плота плюс экипажа? Если камеру после пробития не заклеить, то, получается, материал камеры (резина, бутил) не важен? Если плот стоит на 6 камерах, то 7 камеру лучше использовать, как запасную, или поставить её спереди, чтобы получить плот с большей грузоподъёмностью и меньшим лобовым сопротивлением, а следовательно, более быстрый и управляемый?
-
Готов тебе возразить. Думаю, что пока ты еще не ощутил все "прелестей" матраса, пока ездишь по югу. Матрас - это один большой отсек, заполненный воздухом. Воздух - неплохой теплоизолятор, но в матрасе он постоянно циркулирует, нагревая землю под спальником и охлаждая спину. На матрасе спать очень комфортно, но без хорошей пенки он не работает. Можно высыпаться и на пенке. Правда, не сразу к этому привыкаешь. Но здесь пенка по комфорту никогда не сравниться с матрасом. Самонадувающийся коврик - это компромиссное решение между пенкой и матрасом. Но по теплоизоляции коврик опережает пенку, а тем более матрас. Я перестал с собой таскать пенку под коврик для защиты от проколов. Надеюсь на удачу и на то, что перед тем, как поставить палатку, я немного лежу на этом месте. Так я пытаюсь определить скрытые острые камни, шишки, сучья и уловить направление биоэнергетических полей (шутка)
-
Не хотел Рената в одиночестве оставлять
-
Нет у меня пары лет. И у тебя нет. Ни у кого нет. Memento mori
-
Лукавишь? Не хочешь делиться секретами?
-
Как ты в гору поднимаешься? Постоянно играешь сцеплением?
-
После мотика нужно попасть на Айгир по реке и, как подсказывали раньше, на воздушном шаре Тогда миссию "Айгир" можно считать завершенной
- 1 401 ответ
-
- 2
-
-
- мотопутешествие
- мототуризм
- (и ещё 5 )
-
Пластина и пружина - для возврата лапки заднего тормоза Резиновые грибки - заглушки болтов багажника, тех что под шестигранный ключ. По поводу крепления переднего подкрылка. Есть два варианта установки подкрылка: с металлическими пластинами-удлинитеоями и без. Первый вариант - для злой резины с высокой шашкой и глинистого бездорожья. Второй вариант - для ровных дорог. Небольшой зазор между шиной и подкрылков обеспечивает лучшую защиту от воды. Фото пока нет, но там всё интуитивно понятно
-
Корабль любви? Если вариант Егеря ещё трудновыполним, то твой просто невозможен. Где мы там найдем столько туристок?
-
Да где же на Урале не каменистые реки? А, если ещё лето будет такое засушливое, как прошлое, то это будет не сплав, а пеший бурлачный поход по реке
-
Да, я помню. У меня все ходы записаны
-
На самом деле, гандофлот - это идеальный вариант. Вес одного баллона 8-10 кг, грузоподъёмность самого маленького ката от 500 кг. Минус один - цена. Стоимость бэушного комплекта от десяти килорублей, нового - от двадцати. Совесть (а может жаба) не даёт дёрнуть деньги из семейного бюджета
-
Так никто не знает, кроме Миши Сусанникова
- 1 401 ответ
-
- 1
-
-
- мотопутешествие
- мототуризм
- (и ещё 5 )
-
На Мишином месте?
- 1 401 ответ
-
- 1
-
-
- мотопутешествие
- мототуризм
- (и ещё 5 )
-
Сколько стоит такой корабль?
-
Чем больше я вас читаю, тем мне становится понятнее, насколько это бредовая идея
-
Можно и попробовать, если поможешь. Правда, в попытках собрать такой плот двухнедельный поход и закончится
-
Возможно. Но я за полтора месяца успел только аккумулятор с мотоцикла снять. Времени, как всегда, ни на что не хватает. И баллоны для катамарана я буду клеить лет пять
-
Карбюратор. Карбюратор шиберного типа Deni bpz30 Стандартный главный топливный жиклёр (ГТЖ) - 102 Топливный жиклёр ХХ - 38 Тема по этому карбюратору - https://www.china-moto.ru/forum/topic/11097-китайский-карбюратор-pz30/ Замена штатного карбюратора на BPZ 30 с ускорительным насосом. Такой стоит на модели Shineray XY250GY-6C с идентичным мотором. http://images.vfl.ru/ii/1643658380/1ba2a30f/37813336.jpg Замена штатного карбюратора на PWK 32 (жиклер х.х - 32, ГТЖ - 108) Замена карбюратора на вакуумный PD30. "..Всё подходит, но есть но, обогатитель упирается в коммутатор, его надо переместить немного...сам ещё не занимался этим... Жиклер ХХ 38 ГТЖ 114.. На холодную запуск просто сказка" https://m.aliexpress.ru/item/1005003257202280.html https://m.aliexpress.ru/item/1005004181694201.html
