-
Постов
5 710 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
446
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Community Map
Весь контент tim2813
-
Нужно понимать, что импортная техника хоть подорожала, но не так значительно, как обесценились наши банковские билеты. Для примера. 573 тыс.руб при курсе 2022 года
-
Отличная лекция Димана ТТР о разновидностях, технических характеристиках и особенностях маркировки наиболее распространенных китайских двигателей.
-
Да, китайский мотоцикл - это для обеспеченных людей
- 1 189 ответов
-
- 3
-
-
- shineray xy250gy-2
- dakar 250 twincam
- (и ещё 1 )
-
"Карагай" - по-башкирски - сосна. Название распространенное. Речь идёт о Карагайском боре в Кувындыкском районе Оренбуржья. Я ошибся, поэтому сейчас изменил описание
-
Карагайский бор в Кувындыкском районе Оренбургской области. Находится недалеко от села Карагай-Покровка Кувандыкского района Оренбургской области. На территории Карагайского бора растут сосны, березы, ольха, реликтовые папоротники. Они создают атмосферу сказочного леса и ухода от цивилизации. Река Губерля в этом месте зажата между скалами и протекает по глубоким расщелинам. Здесь она имеет быстрое течение и перекаты. Скальные породы вдоль реки как будто выложены массивными плитами со сглаженными ветром и водой краями. Не хватит одного дня для того, чтобы увидеть всю красоту Карагайского бора. А ночевка в бору оставит впечатление на многие годы и разнообразит серые городские будни. Координаты места: 51.636638, 57.887523 https://www.ural56.ru
-
Тема посвящена мотоциклу, который обозначен в шапке темы. Пофлудить на социально-экономические и политические темы можно в других разделах форума.
-
Рынок настолько мизерный в мировых масштабах, что нет никакого экономического смысла строить завод по производству мотоциклов.
-
Можно на "ты" Конечно, браузер переводит. Я не владею языком оригинала Если серьёзно, то Таобао - внутрикитайский магазин. Там нет смысла писать на другом языке.
-
Эта тема уже не имеет никакого смысла. У меня так мотоперчатки перестали двигаться по треку в эти числа на таможне РБ. Похоже так и пылятся где-то в углу склада. Если пластик не подлежит восстановлению, то лучше не терять времени и заказать с Тао. 2800 руб + доставка не такие большие деньги в условиях, которые могут изменится в любой момент.
-
Я вскрывал. Стоят насыпные шариковые подшипники разного размера. https://www.china-moto.ru/forum/topic/10967-fireguard-250-trail/?do=findComment&comment=546803 По всей видимости, подойдут роликовые конические 91683/22.5 (верх), 91683/24 (низ)
-
До этого "отрыва" ещё добраться нужно: Кольский п-ов, Поморье, северный Урал, часть Алтая, БАМ, Колыма. Лично мне всегда хватало литрушки в сумке.
-
Думаю, что всё эти дуги, клетки - только для езды по асфальту. Стоит покрытию стать чуть помягче и каждый лишний килограмм веса, будет лишать не самый лёгкий и мощный мотоцикл маневренности и проходимости. А какой смысл покупать эндуро, пусть и туристический, чтобы ездить по асфальту? И, как мне кажется, канистра с бензином на дугах - это хороший способ, чтобы Фаер оправдал своё название.
-
Думаю, что не нужны. При падении мот прикладывается рулём, а не пластиком бака. А дуги уменьшают проходимость по лесу и в колеях. Если очень хочется, лучше подумать о клетке с тремя точками крепления. Или, о крашпедах, как на Shineray Xy250gy-6C с такой же, как у нас, рамой. Хотя этот вариант не безопасен для ног, в случае лобового столкновения или хайсайда.
-
А, в Китае, вообще, есть сезонное увеличение или снижение цен на мототовары?
-
- Скажите, ребе, в чём лучше хранить сбережения: в рублях, евро, долларах или в золоте? — Абрам, ваш вопрос простой, но таки дайте мне минуту подумать... Тут подбегает девушка в свадебном платье. — Ребе! У меня сегодня первая брачная ночь, как мне ложиться в кровать: в ночной рубашке, в пижаме или голой? — Софочка, да ложись как хочешь — тебя всё равно поимеют. Кстати, Абрам, это ответ и на ваш вопрос...
-
Из всего набора используется 3-4 ключа, остальные просто лежат для хозяйственных нужд Забыл сказать, что есть ещё пара головок с квадратом: *24 - для слива масла и *17(не помню для чего )
-
Ценник, конечно, подрос, но вроде в наличии - https://www.mototehnika-bryansk.ru
-
Может, стоковые оставить? Эта Кенда довольно твердая. На сезон точно хватит, а там, может, ситуация изменится в лучшую сторону.
-
Это в дюймах. 3,75*25,4=95,25 мм. Примерно соответствует 100/100-19.
-
Я не стал выкладывать. Вдруг найдешь дешевле. bikes4all.ru moto.angar-pro.ru
-
К сожалению, это так. Если планируется эксплуатация только по ДОП и есть некоторая сумма, то стоит добавить и купить из тех вариантов, что пока есть. С каждым днём наши фантики всё дешевле Например, на перед На зад
-
Сверху вниз. В мелкой сумке: набор шестигранников. В заводском чехле: головка *18(длинная - для свечи и колёсных болтов), *19(для колёсных гаек) квадрат для головок 1/2 (его можно крутить рожковым ключом на 13), тестер напряжения. В школьном пенале: надфиль, щупа, ключ *4 + ключ *10 (для регулировки клапанов), ключ *8 (для снятия крышки фильтрбокса), головки *8, *10 с удлинителями и воротком (для пластика), двусторонняя заводская отвёртка, мелкое зубило, ключ *12, два ключа *13 (для натяжителя цепи), ключ *14 (для зеркал), мелкие бокорезы, заводские пассатижи, маленький канцелярский нож. Слева в пакете: пара перчаток, в перчатках массивный разводной ключ с отпиленной наполовину рукояткой (использую, как молоток и универсальный ключ). Справа пакет(нет на фото): в нем герметичный зип-пакет с клеем, латками и шкуркой.
-
Это вряд ли. Пенсионеры нынче худые
-
Тяжело таксовать 8 марта
