Перейти к содержанию

tim2813

Постояльцы
 Профиль  Обзор контента

  • Постов

    5 588

  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    438

 Тип контента 

Весь контент tim2813

  1. tim2813
    Мне это место интересно своим прошлым и будущим, которое, словно погасший костер пытается раздуть фермер, который там живёт. Кроме того, урочище Ремашта не так избаловано присутствием людей, как многие другие красивые и доступные точки, поэтому я надеюсь, что у него сохранилась его настоящая энергетика. Хочется увидеть туман, спускающийся с гор в долину Большого Инзера. На хариуса я не рассчитываю, но вдруг в речных заводях удастся поймать пару окуней для ухи Из туристов там бывают только джиперы и водники, но никто там не был на мотоцикле. Я думаю, для нас будет честь стать его первооткрывателями.
  2. tim2813
    Опять же я согласен. Я тоже не пофигист и не мазохист, чтобы сломать свой мотоцикл в непроходимом лесу далеко от дома. Мне нужно подумать. Возможно, я скатаюсь туда налегке в субботу.
  3. tim2813
    Возможно, Миша, прав. Через Зубы Шурале (Айгирские скалы), Борисовы печи нам точно не пройти. Но есть другая дорога после села Нукатово, не доезжая до Арышпарово. Сведений об этой дороге мало. Ддиперам она неинтересна. Водники упоминают о Ремаште только с воды. Но, думаю, что какого-то лютого трэша и угара не будет, тем более, что дождей не было уже давно. Но уговорить кого-то или отговорить от Ремашты я не буду. У каждого из нас своя шкала риска. Но мотопутешествие - это движение, а не лежание на пляже. И именно такие яркие моменты, как сложности дороги навсегда врезаются в память и именно они составляют суть мотопутешествия. К слову от Арышпарово до урочища Ремашта не 100 км, не 20, а около 14,5. http://images.esosedi.org/doroga_iz_remashtyi_v_aryishparovo/25056578/index.html#lat=54115077&lng=57445501&z=14&mt=1&v=1
  4. tim2813
    Может быть тебе будет полезна эта инфа:
  5. tim2813
    500 км для двухсотки примерно часов восемь езды. Провести 8 часов на жердочке прогулочного эндуро - для этого нужна тренированная задница.
  6. tim2813
    https://bikepost.ru/blog/47537/Kak-poprivetstvovat-motobrata-i-ne-oblazhatsja.html
  7. tim2813
    Для тех, кто запутался
  8. tim2813
    Можно подробнее, что за колечки?
  9. tim2813
    Если доберемся до Ремашты, то надеюсь, что сможем увидеть кусочек дикой Башкирии. Для Нины бонус - поездка на лошади
  10. tim2813
    Что-то прогноз погоды удручающий. Экип от холода у меня есть, а от жары - нет
  11. tim2813
    По размерам ведущая звезда идентична стандарту JTF 1263. За тем исключением, что она под 520 цепь. Поиск в каталогах JT и Afam ничего не дал, поэтому инфы нет в Факе. В мотомагазинах есть звёзды под 520 цепь, типа Рейсер, нужно проверить.
  12. tim2813
    кАзырно! Курум (курумник) образуется после разрушения скал из-за неравномерного нагрева охлаждения
  13. tim2813
    Чертовы некроманты! Похоже тему нужно было назвать "Мотолюбители кладбищ"
  14. tim2813
    Башкирия - добрая страна. А в команде у нас нет выживальщиков, которые выживают, и контуженных военных, которые держат оборону. Адекватные все люди. А если мы никого не боимся, значит мы - самые страшные
  15. tim2813
    Я же написал "условное". То есть зависит от ряда условий: опыта, погоды, типа мотоцикла, незнания дороги. Не забывай, из четырех человек, которых я не провожал, двое разложились. И только один без последствий. Экип - он и в Африке экип. Холостяк Ладно. Мы потом расскажем тебе КАК ЭТО БЫЛО. Как девочка на чоппере ехала вдоль лесного кладбища на место заброшенной деревни. Как нас днём атаковали слепни, а вечерам мошки с комарами. А самое главное, глухомань и дичь на десятки километров вокруг. Но ты, пожалуй, слишком стар для того дерьма П.с. Так. Девочке это сообщение не показывайте
  16. tim2813
    Нет, я не об этом. В банке глушителя снизу есть отверстие 4-5 мм для слива конденсата и воды. В холодную погоду на непрогретом двигателе можно наблюдать, как оттуда бьёт струйка пара. Как думаешь, в чем причина?
  17. tim2813
    Отлично! Жигаланские водопады совсем сухие? Есть фото?
  18. tim2813
    Это заводское отверстие. Через него из глушителя выходит конденсат. Мне надо. Написал в личку.
  19. tim2813
    Думаю, что изменение зазоров клапанов мало влияет на мощность. Если бы были непорядки с карбом или подсосом воздуха, то "аномалия" проявлялась бы раньше, ещё при запуске. Триллер с элементами ужаса. Ты ехал по краснодарской жаре на высоких оборотах. Температура двигателя была близкой к максимальной. Заправился и продолжил ехать, пока под Новороссийском не попал под сильный дождь. Во время дождя цилиндр быстро остыл, а поршень был все ещё очень горячий. Поршень стало прихватывать, но полностью прихватить не успело - объём двигателя относительно небольшой. С тех пор эта "аномалия" возникает, когда двигатель хорошо разогреется: при движении на максимальной скорости, в пробках. Тогда, когда микрозадиры на поршне начинают усиленно притирается к стенкам цилиндра. Со временем "аномалия" стала чуть заметной, потому что поршень по-новой притерся к цилиндру. На твоём месте я бы плюнул на копеечную экономию, поменял масло, посмотрел бы на его состав. Промыл масляный фильтр и глянул, что осталось. Если всё-таки количество мелкой алюминиевой пыли будет приличное, то нашел бы человека с эндоскопом, который может посмотреть внутрь цилиндра. Если алюминий поршня натянуло на кольца, то это будет грозить масложором и вытекающими отсюда последствиями. Ну ладно, всё. Спокойной ночи!
  20. tim2813
    Хорош вам раздувать. Это федеральная трасса "Колыма". Нет там бродов. Проедет любой мотоцикл. Если не соваться на Старую Колыму, конечно Сложности: малонаселенность, отсутствие заправок, пыль, а сейчас ещё и дым. Якутия горит. Денис "Нандор" вернётся. Я упрошу его на короткий рассказ из первых уст.
  21. tim2813

    Combat 400

    tim2813 ответил Орп тема в Мотомир

    Очень подозрительная "типа распродажа". В продаже есть давно снятые с производства новые мотоциклы. Баджадж Боксер в два раза дешевле, чем от официалов. Фаергард старого образца. Странно это. Если всё сложится, то в воскресенье буду в Екб. Заеду, посмотрю.
  22. tim2813
    Ну так что последствия исчезли бесследно? Или нет? Менял ли масло после этого случая? Наличие стружки в масле?
  23. tim2813
    Почему же кратковременно можно ехать 7000 и больше. Даже нужно это делать для эффективной очистки камеры сгорания. Но длительное движение не только вредно, но имеет мало смысла. Вот, как я понимаю то, что происходит с мотором после 7000. Крутящий момент - это сила, с которой поршень действует на колесо через ряд передач. Мощность - это работа любого агрегата за единицу времени. В случае с ДВС - это количество крутящего момента умноженное на количество оборотов. После 5500 крутящий момент начинает медленно снижаться, но обороты продолжают расти, поэтому мощность продолжает увеличиваться, достигая максимума на 7000. После 7000 падение момента настолько сильное, что даже увеличение оборотов не вызывает роста мощности. В этот момент (скорость около 100 км/ч) чувствуешь, что мотоцикл продолжает ускоряться, но делает он это чрезвычайно медленно. Пока на 8000-8500 мощность мотора не уравновесится сопротивлением движению. Поэтому ехать после 7000 не имеет никакого смысла. А если ты двигаешься на 7000, то ты не оставляешь себе запаса для маневренного ускорения.
  24. tim2813
    У Yamaha YBR 125 вообще нет сменного масляного фильтра. Замена по мануалу раз в 6000 км. Jianshe JS 150 - металлический сетчатый картриджный фильтр. Замена раз в 3000 км. Так, для размышлений
  25. tim2813
    На самом деле я против закрытых групп и сокрытия информации, которой, например, занимаются админы группы Dakar ST,LT. Мотомир должен быть открытым
×
×
  • Создать...