Честно - я в ауте.... че за хня с тормозами то у тебя.....   я на пункте вторчермета нашел какой то тормозной цилиндр задний, притащил домой, померил не тетера - родной....  ток однопоршневой, с огромным поршнем....  ну естессно тек безбожно...  пошел в тракторный гамазин купил подходящее кольцо ,запаковал, благо пыльник был в идеале.... поставил, компрессором прокачал и тормоза отличные.....    и это цилиндрик с утиля, а у тебя новый....    ни на одном моте не було косяков с тормозами....  вот сейчас у меня Днепр - оба тормоза диски - жопный комплект как раз от ттр-250....  рабочий цилиндр это тетеровский передний, ну а главный соответственно родной...  а спереди родной ижевско-волковский суппорт...... и опять то все работает.....   
 
	  какой ход поршенька у тебя на рабочем цилиндре?  он не должен вылазить более чем на толщину торм. диска - иначе перекосит и убьет кольцо уплотняющее....