Честно - я в ауте.... че за хня с тормозами то у тебя..... я на пункте вторчермета нашел какой то тормозной цилиндр задний, притащил домой, померил не тетера - родной.... ток однопоршневой, с огромным поршнем.... ну естессно тек безбожно... пошел в тракторный гамазин купил подходящее кольцо ,запаковал, благо пыльник был в идеале.... поставил, компрессором прокачал и тормоза отличные..... и это цилиндрик с утиля, а у тебя новый.... ни на одном моте не було косяков с тормозами.... вот сейчас у меня Днепр - оба тормоза диски - жопный комплект как раз от ттр-250.... рабочий цилиндр это тетеровский передний, ну а главный соответственно родной... а спереди родной ижевско-волковский суппорт...... и опять то все работает.....
какой ход поршенька у тебя на рабочем цилиндре? он не должен вылазить более чем на толщину торм. диска - иначе перекосит и убьет кольцо уплотняющее....