Vitalii1980
-
Постов
4 500 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
59
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Community Map
Весь контент Vitalii1980
-
Вот не надо, там двигатель получше многих 250ок. Что толку что на патроне было 233 куба. На низах ехал хуже, на оборотах- вибрации.
-
Ктм???? Хусаберг?? На самом деле- мот сбалансирован. Если не хватает подвески- тут надо и раму другую, и двигатель так лошадей под 30, и тормоза....
- 13 506 ответов
-
- 1
-
-
- baltmotors
- enduro
- (и ещё 3 )
-
Лучше вначале чуток ослабить траверсы. Сомневаюсь что перья загнуло. Обычно гнёт руль, проворачивает перья в направляющих.
-
При чём тут пластины?? Цепь подбираешь под мотоцикл. Нет смысла ставить простую 428ю на 250 кубов эндуро. Цепи одинаковые по маркировке.
-
Держал в руках обе eк. Ну и взвесил перед установкой на мотоцикл.
-
Ну да, родная цепь 106 звеньев, рассчитана на 12/36. Мне при 12/41 хватило 108.
-
Одинаковые сальниковые цепи 428я 132 звена легче такой же но 520ой 110 звеньев на 700 грамм. Длина, в общем то, примерно одинаковая. Цены, как ни странно, тоже. Вращать легче наверно 520ю- звеньев меньше. Звёзды... Думаю- вес и диаметр одинаковые. Просто 428 стояли 16/50, 520ые- 13/41. Износ сомневаюсь что 428ой сильно меньше, хотя- кое кто доказывает обратное. Звезду перед за сезон подубил- решил сменить.
-
Возможно... пока простая цепь чистая, и смазаная. Мне, в условиях похода, этого добиться нереально! Банально- заехал я в лужу. С жидкой взвесью. Что то попало внутрь, чуть подзаржавело- цепь не ходит нормально.
-
Вы не поверите- но моя задняя шинко 525я для "средне-мягкого" прошла ещё тысячу, общий пробег составил чуть за 11 тысяч!! Страшно было ехать так далеко... но привязывать покрышку в запас некуда. При этом она ещё вполне адекватно едет, при этом я даже в грязи чувствую себя уверенно. Конечно- на асфальте уже остаются потёртости между шашками. Протектор- шашки многие надорваны. А вот передняя шинка 524я... Понять не могу- на 60и колесо прыгает. Колесо ровное, отбалансировано. Видать- шашки входят в резонанс? Уже под 70 всё ровно.
-
Ещё- сейчас основные, (и денежные), сферы деятельности- лесозаготовка. Ну и чуток- лесопереработка. В Башкирии много скота- но держат для себя, в основном. А в Свердловской, частично Челябинской- поля заросли, животных не держат, комплексы животноводства- развалены. Кругом- брёвна, брёвна... В леса идут лесовозки, на дорогах обычное дело- груженый лесовоз. Правительство- вы куда смотрите то??? Скоро леса в округе не будет. Хотя.... уже нет. Посмотрите что везут- деловой древесины мало. Вы давно были в вековом лесу?? Давно обнимали дерево с обхватом так с метр??
-
Итак- итоги... Средняя скорость- чуть за 50 км/час. Первая сотня км- остановка, после второй- заправка. Крадут время и скорость остановки на поесть, определение места, направления, наличия чего либо. Средний расход на тысячу км- около 2.9. Эх... резину бы более дорожную поставить.... Комфорт- на троечку. Вибрации, шум, звуки разные, сидеть не удобно. Из потерь- в основном, задняя спица. Заказал, жду...
-
Кстати- в этот раз даже Карабаш не напоминал постапокалипсис. Светит яркое солнце, сделан асфальт. Прошлый раз- из лета я попал в постядер.. Низкие облака непонятного цвета, вонь, лунный пейзаж. Какие то биологические объекты что то делают. Дорог нет.
-
Нет, сейчас тропа идёт вдоль Карагайки. Та показаная дорога- это действительно дорога которая куда то шла. Она даже отсыпана щебнем местами, сделана гать, были мосты. Сейчас заросла. Фото... Основное ты показал. У меня вообще особо удачных фото мало- снимал днём, фактически- в слепую. Есть Пещеры, Айский фонтан.
-
А главное- лучше гор есть только те горы, где не бывал!
-
Хочу добавить... В горы? в мотоэкипе? Вы что- паркуром там заниматься будете??? Без воды? Круто... Надеетесь на ручеек? Ну... Как не получилось бы как в том анекдоте. "Поздравляю- в вас зародилась новая жизнь! Доктор, я же мужчина.. А глистам, голубчик, пол не имеет значения". Я мог пройти этот маршрут вообще без воды. И знаю что вода там есть. Но- поллитра взял. А вот еды нет- сутки прохожу, если что. Необходим банальный бинт- приходилось пацану ногу бинтовать. На дорожной резине подняться можно только по сухому. Я спускался после дождя на своей- и то не разъехался с уазом. Ушёл в кювет передом. Мот доставали уазом (шутка)- доставал водитель, пока я изображал цаплю. Не доезжая пары км до верха есть полузаросшая дорожка прямо. Приводит к Карагайке. Там шикарное место для отдыха- сделан стол, лавка, баня из плёнки. Вода чистая. Правда- все козырные места заняты крупными, чёрными муравьями- из за чего палатку ставить немного сложно. Я ставил недалеко- и то боялся как бы не унесли. По не совсем точной информации- тропа дальше идёт на Вершину. Но она немного дальше, и перепад высот больше. Чуть в стороне- Ларкино Ущелье. Дорога...- ну я проехал. Половину. Можно зайти. Оказывается- мать-и-мачеха не хуже губки моет посуду!! В дороге при каждой остановке осматривайте мотоцикл, и особенно- вещи.
-
Было сломано крепление слева. Зеркало поставил так. Взял муфту от рулевой тяги ваз классика, нива- там два типа хомута. Как раз под диаметр 22. Увеличил отверстие под болт до 10- и поставил родное зеркало.
-
Или донора найти. Подобные приборки много где стоят- на рейсерах точно видел.
-
Попробуй шланг поднять вверх, и прокатится. Я так то езжу, шланг см 5 смотрит вверх
-
На бумагу масло один хрен попадёт. Плохая идея. Часто шапочку-Шарлотку одевают медицинскую, на одну гонку- пыли дохрена собирает, фильтр чистый.
-
Вроде, только один... Да Владимир на стоянке грохнулся- сразу видно- не эндурист.... Но я то шёл раза в два быстрее не напрягаясь
- 1 383 ответа
-
- 1
-
-
- мотопутешествие
- мототуризм
- (и ещё 5 )
-
Да ладно- мучится... На Сабакае неизвестно ещё кто мучился..
- 1 383 ответа
-
- 1
-
-
- мотопутешествие
- мототуризм
- (и ещё 5 )
-
Петрошина.. Особенно- при температурах ниже плюс пять.
-
Проверим.... Зимой на укатаном моя новая шинка вообще как пластик скользит. Та же петруха- нет. Сравню
-
У нас тонары под 120 гоняют....
-
С Сабакая ехали- скорость км 70. И это мотоциклы! Потом ехали четвером- км 80 . Три двухсотки, одна 250ка. Мы разгонялись чуть за 90... А тут альфа!
