mazepa2000

Вот оно у другого прода. https://ru.aliexpress.com/item/Action-Camera-Full-HD-DVR-Sport-DV-SJ4000-upgrade-version-30m-Wifi-receiver-1080P-Helmet-Waterproof/32231073816.html по слухам и отзывам,приходят без проблем.лично меня держит от покупки,только отсутствие внешнего питания в боксе.Без него,это не регистратор для мото...

Все генитальное,просто

Ну,к такой не рюкзак не кофры не нужны!

Раз уж Андрей подогнал отличные мото джинсы,я уговорил жабу на хорошие наколенники(вставки). D3o-комплект вставок в наколенники (knee T5) - Компания СПЛАВ Мягкие,приятные.Но есть одна засада.Карманы имеют прямоугольную форму,еще и липучка снизу,поэтому не придать другую форму карману.И наколенники постоянно норовят сьехать на бок,то есть уйти узкой частью в угол кармана. Как можно полечить? Хотелось без шитья,во первых не умею,во вторых желательно не сложно извлекать для стирки или в другие штаны.

У меня такая.

Из России,только максимальная комплектация за 5 311,52 руб.

На Али дешёвые пропали, в мото18,сейчас вне конкуренции по цене.

Светодиоды по ссылке встают в поворотники по ссылке,или переделал?

Знать бы как и что конкретно.. Даташита на микруху нет,да и она сама не находится не как. Походе отдельный драйвер пока единственное решение. Какой посоветуете наиболее миниатюрный? В фаре места мало, а вне,ставить не хотелось.

Для мото,подобную камеру нужно брать,с возможностью подключения питания в боксе...

Сигналка точно не при чем. Переключатель, контакты,провода...

Внутри этого пластика, все равно элемент с тремя ногами. Принципиальна полярность магнита в отношении к датчику.То есть, работает только одной стороной к датчику. Расстояние на практике, 2-3см видит датчик,зависит от силы магнита.Но желательно сделать меньше.

Одна ещё контролируемая, а вот две- засада...

Думаю,это магазин постарался,много поломок в гарантийный период.Торгуют ими давно и только они в нашем регионе.У меня поставить трубы на одной оси(при виде сзади)не получилось,ну конечно можно вывернуть,но на дурака,как оно было с завода..

Это все,на двух микросхемах,про что я и писал...Он не упрощенный,а наоборот оптимизированный для производства.Два в одном...

Если в ПТС ,стоит и правда Китай страны производства, тогда писец,расстамаживать его ты не станешь.Остаётся только магазин, но он не работает да и скорее всего бы послали,если сразу не дали,то теперь и по давно где они брать декларацию будут.Короче,ещё та контора похоже. А книжка, это так ,для того чтобы было.Она не несёт ни чего для постановки на учёт.

Вот и сходи,туда где скутеры.. Если нормальная контора, она имеет право и лицензию вписать.Это не совсем законный вариант, но так все и делают.. Смысл тут болтать,другого варианта,все равно нет.Если магазин закрылся.

А ты там был? Зачем что то понимать, если нужно заплатить и получить... Вася Пупкин продаёт твой скутер,ты его покупаеш у Васи и магазин через себя делает ДКП.Это по простому объяснил. Топай в автокомиссионку или к перекупам.Обычно около авторынков конторы, оформление купли продажи и подобное.

Так я тебе ответил, что делать.

Ирбис у нас делают.

А смысл? Полярность не меняется,а остаточный заряд "памяти" режима,при пропадании питания,все равно держится внутри микросхемы.Или я не понял вопроса,куда поставить диоды.

Достаточно одного реле на 5контактов,при подаче питания на него(с габарита или фары),контакт размыкается и ДХО перестает светить.

На авто,достаточно одного реле,чем гарпия отличается в этом плане?

Да ладно еще с этими режимами,все равно пользуемся одним и он включается первым.Но я не пойму с какого перепугу,когда они парой,то включаются в разных...

Шансов мало,но вдруг кто подскажет.Перекопал кучу информации,форумов и т.д,везде одни вопросы без ответов.Именно по моей реализации(на одной микросхеме). Купил два комплекта фар(фото и инета),на квадрик и мото. Внутри примерно так. Поставил,за питал на отдельную кнопку(шла в комплекте,да и другие пробовал).Дело в том,что они работают в трех режимах-яркий,средний и стробоскоп.Переключение режимов,кратковременное прерывание питания.А,вот беда-они включаются в разных.Один горит,другой моргает или один средним горит другой на всю.Не синхронно короче.Попробовал включить по очереди,оба в одном режиме,но после отключения питания на несколько минут все вернулось! Ставить вторую кнопку не варик,в дороге не удобно.Все форумы излазил,но решение именно с таким драйвером как у меня не нашел Может кто шарит?!Мне хотя бы отключить к буям средний и стробоскоп и оставить только яркий. Если включать по одной,то все в порядке,но если парой,то такая свистопляска...Есть решения,по переделке схем на двух микросхемах,одна драйвер питания,а вторая светомузыка,а вот у меня на одной,где все в куче.Выдирать драйвер конечно не вариант. Вот фото моих. На одной,удается рассмотреть маркировку микросхемы 71612,на второй ее вообще нет.