Песенник

Наткнулся на ролик в ютубе..,а я то всё переживал,почему у меня часто квадратный профиль прожигается и сварка,более или менее нормальная,только "точками"? Обязательно просмотрите,полезно...

Согласен,при наличии "лишних" денег и частого применения,если варить раз в год,не оправдано,думаю,хотя я и дуговой вполне обхожусь,а варю я значительно чаще среднестатистического гражданина)))...

А я за,за "список",что бы тама у кого то очко поиграло,да и у желающих уехать,все же понимают - "рука Москвы" до кого то из них доберётся,для доказать о наличии,во всяком случае надеюсь...Мне тут Березовский вспомнился..,как то тогда с начальником разговорились на эту тему,он всё жалел о деньгах,которые не вернутся на родину,после того,как тот "повесился" (сильно надеюсь,что не сам),начальнику прям показалось откровением,моё утверждение,что деньги по любому уже здесь не будут...

Разные смыслы вкладывают в термин,от "сельский житель" и реального "колхозник",как работник хозяйства,до "деревенщина"... С чем я безусловно согласен,так с умением "колхозников" выходить из трудных ситуаций,создавая что то из буквально говна и палок,правда основываясь на многовековом опыте предков. Кстати,я знаю одну вещь,которая так и называется - "колхозник",писал о нём или нет,не помню..,может кто угадает,что это? Делается за пару минут и состоит из куска шланга,отрезка проволоки,болта.

Вот и я говорю.,можно поставить на самое мягкое положение,сомневаюсь я,что у других амортизаторов будет как то иначе,обычно больше зависит от веса "груза".

А чё,на МКАДе пробки отменили вместе с "обочиной"? Что касается 0,4 куба + = безопасность,реальность,почему то говорит об ином. Я как то друга детства спросил,нет ли у него желания машиной обзавестись,на что тот ответил: "боюсь",при этом рассекал на "Днепре",правда по деревне и просёлкам,но всё же...

Задние амортизаторы регулируемые должны быть.

Только искры нет или ещё что то пропадает?

Тогда следующий вопрос: откуда известно,что пропадает искра?

Предохранитель можно посмотреть..,у дочери на "Эконике" похожая хрень была,может чуть хуже. Ну и проводку просмотреть,обжать "мамки",может контакт где пропадает.

Нашёл я место для баллончика..,в эту зиму рюкзак прикупил на али,с одной лямкой,для термоса,документов вообще,туда же и баллончик запихал,типа "выживальщик"))),даже "использовать" его успел,ну как использовать..,раза два доставал,на промзоне часто собаки бегают,тявкают и типа нападают,в общем нормально нервы бережёт.

Вспомнилось что то,оказалось как раз вовремя,ещё выяснилось,что днём юбилей справлял...

Четыре полных сезона (куплен в феврале 2017 г.),по км. уже точно не помню,вроде 11 - 12 тысяч. На форуме несколько тем,похожих на этот,может даже в этой отмечал,что мопедом полностью доволен,не ломался,за всё время открутилось (ослабло) пара - тройка гаек..,скорость на данный момент в районе 75 км.ч, максималка,она же крейсер,это по ровному конечно. На улице стоит без проблем (три года точно,первое время затаскивал в сарайку,потом надоело),то есть ржавчины не видать,он у меня и моется то дождями только,стоит под деревом,что защита так себе. Но утверждать,что так будет со всеми "Альфами" я не могу,говорят,у них разное качество встречается,мой позиционировался как люксовый вариант,правда китайцы не то ещё напишут,но претензий,повторюсь,нету вообще,запчасти копеешные,только в хлебном нету,обслуживание не напряжное,номер и категория не требуется,при 110 кубиках. Кстати.недавно парень с Москвы тоже выбирал себе мопед,прям перед Вами и в этой же теме,прочитайте обязательно,пригодится.

Он отвечает требованиям по скорости? Правда,на мой взгляд,на 10 минут раньше или позже,роли не играет,я бы не зацикливался. Колёсики маловаты смотрятся..,но на вид интересный.Выше говорилось про хранение,я тоже около дома держу,летом,без всякого чехла,первое время приковывал к дереву цепью,потом,как то тихонько,цепь дочь отжала,велосипедный замок на тросе вышел из строя,теперь.даже после продажи мото дочери,мой мопед так стоит,без привязи,всё порываюсь прикупить новый велозамок,как то руки не доходят,хотя надо бы,что бы с собой возить,мало ли,в магазин зайти,ещё куда,беспокойно оставлять,особенно с грузом.

С полгода душа мается,может больше,сдал я нахрен всё,в том числе и диски,причём давно,но мож подвернутся ещё,я б поэкспериментировал с ними..,касаемо купить,купить любой может,мне интересней самому сварить,да и чугунная водогрейка,совмещённая с кирпичом,стоит на даче,практически готовая буржуйка,но не разбирать же печь. Я тут недавно слышал,что можно купить наковальню,как будто сам не знаю,если бы я стремился купить,всё,что хочу,никакой купилки не хватит,да и не интересно это.Насчёт буржуйки из 8-ки,тут есть некоторые нюансы,самое главное,это вес,ну и цена естественно,кабы на каждый день,то толщина самое то,а для полежать нет...Предлагаю к вниманию ту наковальню,которую не покупал,обошлась..,рублей в 100,пусть в 200 на круг,если не считать работу,но тут как бы досуг и хобби.

Как всегда,толчка мне не хватало,в смысле,давно задумывался о необходимости НЗ - буржуйки,ну как необходимости..,в общем "червячёк" грыз.Как оказывается,и материал у меня есть,может не полностью,но есть,плоская советская батарея лежит,я из таких ставни на даче делал,металл отличный,теперь надо определиться с размерами и устройством,хочу к следующей зиме сварганить..,я к чему - не подскажете свои размеры,чисто для статистики? Вспомнилась сгнившая уже бывшая железная печь в деревне у бабушки,подключаемая как дополнительная,к "русской",для быстрого разогрева комнаты,когда дети маленькие были..,к чему это я,х.з. к чему,просто вспомнилось,она "плоская" была,говорят докрасна разогревалась..,в общем статистику набираю...

Попробуй ролик посмотреть на ютубе,потом предложит,как восстанавливают резину,как из той же резины шлёпки вырезают и т.д..,не от хорошей жизни это,кстати,тот мужик не "левша",а простой работник,производство у них кустарное такое...

Как ни странно,я тоже задумался,как только подвернётся материал,обязательно печку сварганю и пусть лежит..,неспокойно нынче,опять же трубы рвутся,те,что горячую воду и отопление подводят,у нас под балконом вторую зиму парит.ковыряли летом землю,видимо либо недоковыряли,либо по новой прорвало,мужики с теплосетей жаловались..,я решил поддержать разговор,мол "фиг ли,с Союза не меняны,пора бы",да ты говорят что,лопаются именно новые,чаще всего,трубы как "фольга" и не известно из какого металла,заплатки ставить бесполезно..

Отсюда и надо плясать,часто бывают совпадения,типа холодает (например) и одновременно что то выходит из строя,но в первую очередь рассматриваем именно понижение температуры (в данном случае) как причину,возможно льдышка какая где то плавает,но вряд ли,она и при -5 должна была там быть,в общем топливо надо смотреть в первую очередь..,как вариант,прокатиться на подсосе,на закрытом,на приоткрытом,что может показать,надо обогощать или нет..,потом уровень посмотреть (хотя его надо бы сразу нормальный устанавливать),ну и т.д...

Согласен - надо смотреть и пробовать,к сожалению мы не знаем.как оно всё летом работало...

Не вижу противоречий,"нехватка топлива вообще",это и есть обеднение смеси,грубо говоря,на холодном двигателе она должна быть обогащена,то есть "прыскать" надо больше))) (я лишь поправил ошибку M.A.K.) ,откуда и выходит.что есть два способа устранения..,либо обогащаем смесь,после чистки,либо утепляем,и не только карбюратор,желательно весь двигатель,что правильней..,-20,это вам не это...

Как раз всё наоборот,в холод богатая смесь,а в жару можно обеднить,имея ввиду,что в холод мотоциклетный мотор не прогреется как автомобильный,кстати,на подсосе не пробовал прокатиться или он автоматический?

В том то и проблема,посмотреть то можно,но узнать,что внутри,ну никак,я и отжать пытался,типа увижу,ничего там не видно и не понятно. Где то тема,темы были по этому поводу,попробую поискать...Не нашёл что то.год или два уже прошло...

Да,я вспомнил от чего железные полоски,это я согнул сетку "Камазовского" фильтра,а в общем нету разницы,главное придать желаемую форму.Ещё,по амортизаторам,я как то загорелся целью заменить "пустушки" с пружинами на настоящий,масляный,даже ходил по магазинам.в одном,где я обычно и закупаюсь,"девчонка",очень грамотная,вроде сама мотоциклистка,в общем разбирается..,говорит,что разница вряд ли будет.так как на "Альфу" ,"Минск" и иже с ними,присылает Китай,тем более цена практически одинаковая.с чего бы там маслу появиться? Если морочиться,то покупать по рекомендациям,то есть те,которые люди уже ставили и разбирали,но по цене они никак не тыщу,как "Минские"..,лично мне,жаба не позволила и так "нормально"...

Да,я у токаря заказывал,при замене седла стал уж очень низок,до этого то невысоко было,кстати,у меня ещё проставки лежат,прошлым годом заказывал,хочу ещё поднять и заменить руль,пока "решаю" ))) вопрос с тросиком переднего тормоза,не нашёл нужной длины,удлинять как то придётся...