Песенник

Ну-ну,это пока молодой,в 65 можно и умирать..,ничё,пройдёт...

Ну что за люди?! Любой разговор пытаешься к оскорблениям свести,значит подозреваешь,что в чём то не прав..,объясню в чём - это ты сейчас работаешь как вол,опять же сам про "не миллионер" (значит нет накоплений на десятилетия) и "заныл бы" рассказываешь,то есть,вполне возможно,что доработаешься и здоровье надорвёшь,а там ни заработка,тем более халявы не будет,да и старость и "дожитие" не так далеко,как тебе кажется..,где деньги на платные поликлиники брать будешь? Что касается зависти,я б может позавидовал,только вот не знаю о тебе ничего,кроме того,что пашешь как сволочь..,этому точно не позавидую. Я там не был..,вот только слухи интернетные доходят,что скорую люди потом оплачивают в течении долгих месяцев..,когда сляжешь,тогда и выбирай,болеть или погодить.

Не буду рассуждать о "куда деньги уходят"..,хочу только заметить,что у нас,слава богу,"социальное государство",во всяком случае нечто похожее,в отличии от тех же штатов. У тебя есть выбор,идти в платную или бесплатную поликлинику..,хорошо,сейчас есть возможность заплатить,но от сумы зарекаться не стоит..,ну и,интересно,ты сирота? Я к тому,что не один живёшь,наверняка есть родственники,друзья,пользующиеся той социалкой или считаешь,что хорошо устроившись,никто тебе уже не нужен? Правда,кем бы ты там ни был,каким бы незаменимым не считался,необходимы и те,кто "ниже" тебя,без них и ты никому не нужен,всё взаимосвязано. А уж про старикана,вообще смешно,доживи сначала.

Чего здесь рассказывать? Надеюсь знаешь,что камеру можно вытащить не снимая колеса? Потом хоть вулканизируй,хоть клей,хоть пятаком зажимай..,там главное дырку найти,что не всегда получается,даже с водой.

Да,да,а ещё,рабочие очень хорошо жили,зажиточно,кстати чистая правда,хотя есть небольшой нюансик - хорошо жилось высококвалифицированным рабочим (зарплата у них была высокой),а их было 5% от 5% населения,занятых в производстве ,остальные работали за меньшие деньги,снимая под жильё углы,койки и полукойки и вообще,страна была аграрной,то бишь крестьянской,которые выращивая хлеб,периодически голодали...

УРА!УРА!УРА!

Есть у меня камера,даже штуки три,плюс новая резина на зад,тоже с камерой..,нету у вас,ребята,романтики,могу опять пример привести - что лучше,поменять камеру на заднем колесе или заклеить её? По мне,лучше заклеить,не снимая,я про дорогу,что бы потом не возиться с натяжением цепи и регулировкой соосности,да и быстрее это...

Неужели не интересна альтернатива? Очень часто одно и тоже выпускают якобы под разные задачи,почему бы не раскрыть "тайну" и не искать именно в определённой упаковке,в определённом месте? У нас в деревне магазины имеются..,это я так,в качестве примера...

Х.з.,наверное сказывается праздник)))... Всё это понятно (кстати "велоаптечка" у меня в сборе,даже с избытком)..,я о том,что ситуации бывают разные,плюс,уйма народу живёт там,где о существовании мотоавтоотделов только слышали от других,соответственно знать чем заменить,было бы неплохо. Я в прошлом году латал китайскую камеру,заводской брак,лопнула по шву,зафигачил аж три заплатки,заходящие одну на другую (в наличии не оказалось нужной длины),вполне себе держит,правда спустя неделю,примерно,заменил на новую,а ту бросил в "запас". Если не забуду,сфоткаю,как найду тот запас...

У меня пример есть)))..,сегодня вышел к мопеду на "консервации",идёт дождь,опять же Первомай,да и товарищ на месте,сложилось то есть))..,прояснилось на время,за которое успел сменить масло,накачать колёса и приготовить заплатку к эксперименту,правда подумалось "ну его сегодня",но заметил наличие спецклея,точнее тюбика..,первый выезд мопеда в этом году будет на работу,может завтра,может через неделю,по времени,примерно,плюс,минус полпятого утра..,когда прикажешь в магазин заскочить?

В общем то "сделать" на раз можно - поршень,немного бензина,обсыпать песком вокруг поршня,что бы не вспыхнула камера,придавить кирпичом,поджечь бензин..,сидим ждём прогорания и остывания..,главное наличие "сырой" резины. Пользовал,раза два...

Специальный желательно конечно,но я когда то на грузовике "моментом" клеил,в качестве заплатки кусок той же камеры,даже не раз,держит нормально,единственный минус,зимой может отклеится.не вся заплатка,часть,в общем колесо спустить может. Я тут для интересу поискал состав клеящего слоя заплаток..,по "слухам" он состоит из каучука и ещё чего то,вот я и подумал - а нельзя ли заклеить без клея,после макания заплатки в бензин,например? В любом случае,думаю клей типа "обувной" или "резиновый" должен подойти,у них в составе тоже каучук,то есть должен растворить и активировать. Сегодня попробую,кучка заплаток имеется,а клей из аптечки высох давно. Дело не в дороговизне или дешевизне клея,дело в "ложке к обеду",той,которая дорога и в законе подлости,когда можно оказаться с десятком заплаток и пустым тюбиком на обочине (как он может опустошиться или высохнуть,могу придумать несколько версий)...

Я подсоединил разветвитель или как он там называется (тройной прикуриватель,подсоединяемый к основному,валялся без дела несколько лет) к заднему габариту,чтобы не искать и не тянуть,а сам тройник бросил в кофр,от него на ходу подсоединяюсь к телефону (навигатор зарядку жрёт сильно) через стандартный автомобильный зарядник и длинный шнур,можно и просто бросить телефон в кофр,как и остальные гаджеты..,ничего не перегорело,всё работает. Как понимаю,скачки напряжения присутствуют и в автомобилях,схема зарядника их сглаживает,если честно,это только мои подозрения,но проехав больше тыщи,могу рекомендовать и не забивать голову. Кстати,про пауэрбанки правильно подсказывают,хотя бы один нужен во время палаточного отдыха,мне пригождался,во всяком случае.

У меня сорвалось после второй регулировки,не сразу,а через некоторое время,по моему это было на второй сезон,зачем лазил не помню,но металл винта не должен быть таким..,китай и с этим ничего не поделаешь,только менять,что и было сделано.кстати поставлен был бу болт,который мопед переживёт...

Дерьмо там,а не винтик,я на старый "советский" болт заменил,ничего не отпиливал,сначала контргайку завинтил,потом сам болт на место.

Из раза в раз поднимается одна и та же тема - "наказание за езду на мопеде в 110 кубиков с документами на 49". Удивляет не сам спор,а то,что аргументами противников такой езды являются личные фантазии. Не раз спрашивал,спрошу и сейчас: кто нибудь хотя бы слышал,через десятые руки,о реальных штрафах,увоза на штрафстоянки,экспертизах и т.д.? Причём толпа народа,на форуме например,запросто катает на тех же "Альфах",в том числе и я... В теме . тоже разное высказывалось,в конце утверждалось.что МКАД та ещё дорога и не подходит для мопеда,а тут человек катает на чистом полтиннике не первый год... Ещё..,как и в теме курьера,ТС высказал свои финансовые возможности,но нет,упорно будем рассказывать,что литровый мот ему как раз впору.

Либо не "та" звезда,например она бывает овалом..,защита стоит "не правильно"..,не так натянута цепь..,соосность колёс и т.д.,смотреть надо,соображая что не так.

Проще найти понимание,как всё это работает..,то есть - расстояние до камеры или толщина покрышки при разбортировке,ну и должное положении покрышки при бортировании,вернее монтажки не следует пихать больше положенного и определённое положение "резины" на ободе . Я до сих пор запинаюсь за покрышку,купленную ещё осенью,всё мечтаю попробовать сделать "бескамерку"..,думаю через недельку заняться...

Да,приказ о "паникёрстве" был,насколько могу судить..,но здесь есть одно "но",если бы на западе решили,что СССР спровоцировал войну сам,то те приняли бы сторону фашисткой германии,они и так начали хоть сколько то помогать нам чуть ли не к концу ВОВ,при этом,практически они её развязали,скажем так - не шибко были против,да и частные компании поставляли Гитлеру стратегические материалы,капитализм..,в общем политика,то бишь желание отхватить кусок пирога Россия,ситуация со времён 1 мировой и нашей Гражданской не изменилась..,хорошо Гитлер слишком жадным оказался,захотел только "себе" и больше никому..,ко всему прочему "пакт Молотова-Рибентропа" и т.д. и т.п. В общем кругом глухо было,а за "запад" мы и сейчас можем наблюдать,как всякую валят на Россию,причём глупость ситуации понимают все,начиная с пятилетнего возраста. Что касается - "не уступали на тот момент",во первых,побеждает не равный,а превосходящий,во вторых,мы знаем.какое вооружение "вдруг" возникло у Германии буквально в течении года-двух... В общем правильно всё сделано было,особенно до 41 года,недостаточно,но и ресурсов было по минимуму..,я прям проникся,представляешь,надо было с 22 года поднять страну из руин и разрухи,создать промышленность практически с нуля,с безграмотным населением..,то есть.надо было сначала обучить и далеко не просто читать и писать..,давай подсчитаем исходя из нынешних реалий - что бы научить "азам" необходимо 10 лет,то бишь получить "среднее образование",что бы выучить на инженера ещё 5..,а у нас, всего 19 ! Я просто преклоняюсь перед величием и талантами Ленина,Сталина,Берии и иже с ними!

Я довольно много высказываний на этот счёт встречал в интернете,историки утверждают,что без оружия в окопы не бросали,то есть не сидели в очереди,типа ждёшь пока однополчанина убьют,что бы винтовку забрать,как пытаются нам внушить..,да и смысла в этом нету. Что касается потери техники в первые дни войны,много причин этому.Кстати,модернизация армии началась ещё в 30-е,окончание её планировалось,если я не ошибаюсь,на 43-й..,вот и думай,надо было или нет,нужны были "Катюши","Т-34" и "ИЛ-2" или обошлись бы "По-2"? Я тоже ветеранов застал,если что... Для интересу,посмотри ролик о создании "ИЛ-2" с историком,военным историком.

Наткнулся на ролик в ютубе..,а я то всё переживал,почему у меня часто квадратный профиль прожигается и сварка,более или менее нормальная,только "точками"? Обязательно просмотрите,полезно...

Согласен,при наличии "лишних" денег и частого применения,если варить раз в год,не оправдано,думаю,хотя я и дуговой вполне обхожусь,а варю я значительно чаще среднестатистического гражданина)))...

А я за,за "список",что бы тама у кого то очко поиграло,да и у желающих уехать,все же понимают - "рука Москвы" до кого то из них доберётся,для доказать о наличии,во всяком случае надеюсь...Мне тут Березовский вспомнился..,как то тогда с начальником разговорились на эту тему,он всё жалел о деньгах,которые не вернутся на родину,после того,как тот "повесился" (сильно надеюсь,что не сам),начальнику прям показалось откровением,моё утверждение,что деньги по любому уже здесь не будут...

Разные смыслы вкладывают в термин,от "сельский житель" и реального "колхозник",как работник хозяйства,до "деревенщина"... С чем я безусловно согласен,так с умением "колхозников" выходить из трудных ситуаций,создавая что то из буквально говна и палок,правда основываясь на многовековом опыте предков. Кстати,я знаю одну вещь,которая так и называется - "колхозник",писал о нём или нет,не помню..,может кто угадает,что это? Делается за пару минут и состоит из куска шланга,отрезка проволоки,болта.

Вот и я говорю.,можно поставить на самое мягкое положение,сомневаюсь я,что у других амортизаторов будет как то иначе,обычно больше зависит от веса "груза".