-
Постов
5 858 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
195
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Community Map
Весь контент Акимыч
-
Лучше на литых бери
-
Планирую, и очень хочу туда попасть наконец-то, главная цель-увидеться с некоторыми людьми, самая сложность вырваться с работы. Чувствую придется начальство перед фактом ставить. Если поеду, то на Дельте колясыче.
-
Привет, у меня и тот и тот, по ощущениям, верхневал побольше раскручивается, нижневал, вроде как более тянет на низких оборотах, но это все ощущения, примерно все одинаково, мне как то нижневал больше по душе
-
Моисеич колись, что за мопед?
-
Он на штангах что-ли?
-
Хм... Очень интересно!
-
Да есть уже где то
-
Давай Жень!!!
-
Мы про рейсеровский говорим
-
Именно такие же мысли и желания, купить то не очень большая проблема, влезет ли?? Места креплений вроде одинаковые, а вот по высоте есть сомнения
-
Я, как хотел , первую неделю сентября-в пролете, выгнали в отпуск конец августа, тружусь на даче, чё и как дальше-хрен знает...
-
Петрович, все правильно, очень устаю на Тенере, когда еду 130-140, от такой скорости даже не вижу встречных мотоциклистов-не здороваясь, когда до 90-100 сбрасываю, еду и отдыхаю и всё вокруг видеть начинаю
-
По своему опыту, самые опупевшие дальнобольшики-116, самые неадекватные водятлы коробок, 71, 40, 51. Всех под одну гребёнку конечно чесать не стоит.
-
Пока доверия нет, так же вздрагиваю от любого постороннего звука, но говорят этот мотор сновья звучит как ведро с болтами, сейчас очень активно эксплуатирую Тенеру, посмотрим что с ней будет в конце сезона. Мотоцикл мне нравиться, но чем больше езжу на нём, тем больше понимания-что не много не моё.
-
Везде, особенно около 140, крейсер даже не знаю, думаю около 120
-
Замерил расход топлива в режиме валилово по трассе, 13 литров на 260 км, итого 5 на сто, такой расход меня устраивает! Но как бы я не хотел нахваливать Тенеру, вибрации все же большие на крейсерских скоростях . Мотоцикл выматывает наездника.
-
Одноцилиндровую чекуху в расчет не беру, она едет точно также как моя 200 кубовая китайчанка
-
Все время монитора и сравниваю, и начинаю понимать, то золотая середина это Кле 250, спасибо форумчанину Серг,. За основательный обзор своих ощущений, человек лично проехал на всех Кле 250-400-500
-
Сегодня сменил масло , после обкатки 1500 км, сменил фильтр масляный, и поехал на 600 км по родне. Позвонил стармеху моей Тенеры, Гусю, спросил скока можно вваливать, Стармех ответил, мотор Тенеры создан чтобы вваливать, вали на сколько тебя хватит, Так и сделал, выехал из столицы, заправил полный 23 литровый бак и повалил. Валил всю дорогу 140-150. До 140 Тенера едет отлично, после 140 в ней просыпается дьявол, ответ на прибавление газа-сумашедший, но есть одно но, один котел 660 кубов-вибрация, до 120-130 её терпеть можно, я и 140-150 её терпеть могу , но вибрация становиться очень чрезмерной. Не покупайте такой мотоцикл, купите лучше Сузуки фривинд.или Хонду доминатор,Тенеру старую в продажу пустили, а огражданеть забыли, но я пока и в восторге и в недоумении, привыкаем друг к другу, или Тенера так меня благодарит за вваленве в нее деньги.
- 290 ответов
-
- 10
-
-
-
В сильный холод-ветер, нормально
-
Я Емелю вожу, под куртку и в прикуриватель
-
Почти конвейер
-
Он наверное в единственном экземпляре?
-
На мою ямаху на карбюраторы нет ничего
