KeKC

И с КИКами почти у всех.

Ваше право что пить. Насильно никого не заставляем.

А инверсию цвета сможет кто сделать? Что было черным сделать белым и наоборот. Будет наклейка вроди та же но в тоже время другая.

Зима. В гараже печка. Вроди бы занимайся мотиком вечерами или по выходным но.... Как обычно куча дел. Пол зимы электрошкафчики собирал в гараже всё свободное время, потом забил на эти калымчики и упоролся в отделку дачного домика что бы с весны с максимально возможным комфортом там обитать и продолжать строительно-отделочные работы. А что мотик? Стоит и грустно на меня смотрит. На дворе середина марта а сделано с ним минимум манипуляций. Работа с мотоциклам сейчас осложнилась тем что я завез в гараж кучу пиломатериалов купленных заранее в виду нестабильности цен. Что сделано: Установлен допстопак взамен штатного катафота. Работает через диммер в режиме мерцания. Вышкурен и открашен термокрасской глушитель и патрубок. Установлены капролоновые втулки в аморт. Тщательно вымыта приводная цепь. Вымыт и заново пропитан воздушный фильтр. Что нужно сделать к майской поездке на встречу форума: Проверить и при необходимости протянуть все крепежные болты; Обмотать термолентой патрубок (заказал с алика черную. Посмотрим как будет); Подключить через тумблер USB-зарядки (сейчас работают через замок); Развернуть переднюю покрышку задом на перед для равномерного износа и удалить ржавчину (возможно даже подшкурить стыки) со внутренней стороны обода; Обслужить АКБ при необходимости (Батку не снимал и не заряжал. Температура в гараже не опускалась ниже -5 за всю зиму, акб, как ни странно, чувствует себя прекрасно и находится в заряженном состоянии); Заменить штатный сигнал на жиговскую "улитку" но это если настроение будет; Установить (изготовить крепление) бардачек из серой канализационной трубы.

Осталось травку газонную засеить)))

Так он же написал - МТ 10-36. Если не понятно то это днепр с 36-ти сильным мотором. С боковым прицепом.

Всё-таки я смотрю на фото мотика сбоку и никак представить не могу тебя на нем, посадку. Мотик такой не щупал и поэтому высоты его не знаю. Как бы не оказалось так что эти ящики будут сильно сковывать тебе движения ног при маневрировании, особенно где-то на бездорожье. Короче нужны ходовые испытания, особенно с маневрированием на околонулевой скорости в ограниченном пространстве.

Для меня Крым совсем далеко. Нет столько времени к сожалению.

Привет соседям!

Да Санька.... Досталось тебе крепко по дороге туда. Я на день раньше выехал и проскочил со свистом.

Да всю жизнь городили. Кто-то ради интереса, кто-то от невозможности купить готовое изделие. Просто огласке придать сам процесс и итог было на много сложнее. А вообще мне нравятся проекты этого парня. Да, в основном всё ради хайпа делается и для заработка на просмотрах и рекламе. Но с другой стороны - это интересный технический контент из которого можно много полезного почерпнуть. Тем более что ко многим решениям он приходит путем проб и ошибок. Не много блогеров могут дать качественный технический контент, в основном это глупые приколы и развлекушки от которых деградируют как они сами так и их зрители.

Вот как бы мне не хотелось отказаться от пенки в виду ее не малых габаритов но как ни крути это незаменимая вещь. Только теперь хочу попробовать прямоугольную складную.

У него там гусенок 800-ый. На нем еще более менее.

Я бы не сказал что при 90-95 по gps являешься большой помехой другим участникам дд. На 99% транспортных средств при этом спидометр показывает 100-105. И 120 крейсера от джигитов не спасут, всегда найдется тот кто едет быстрее и тот кому ты будешь мешать, просто из вредности.

Я в Саратов на стоке пилил всю дорогу на оборотах 8500 и даже 9000 + пару раз давал, да, крутится но чет капец как страшно. Установил для себя психологическую отсечку в 9к оборотов.

Ну довелось покататься на флексе и флэйме, да, звуки под нагрузкой и на оборотах странные. Оба выдали 115. В целом как и мой 117 - потолок в идеальных условиях. Заметил что по холодку едет стабильнее и можно даже 105 спокойно ехать. Но обороты.......

А сколько выдавал сток?

У меня еще огромный вопрос к тахометру.Мой механический и на сколько точно кажет я х.з. Короче прибор тупо индикационный и, явно, точностью не блещущий.

Ну так ваще шик получается. Теперь самое интересно - максималка.

У меня на 200 сс получается сотня по gps около 7500-7700 оборотов. Звезды 48/16. Не уверен что мой мопед сможет так же стабильно держать крейсер в 90-95 на меньших оборотах. Так что отличный результат у Витали!

Сань, вот весьма интересный хэнд-мэйдный вариант. Но повозиться придется конечно.

Речь не об этом. Кто там был тот в курсе а остальным объяснять долго да и ни к чему. Саня выше вкратце описал суть произошедшего.

А разве он не в порыве веселья траекторию своего движения немного правее положенного проложил и ненароком, совершенно случайно, оказался в воде. Целиком. Юг понятно, Урал тоже. По северу вопрос.... А куда отнести нас с Романом из Боровска? Почему Акимыч стал северянином? Не, ну относительно друг-друга то не спорю но все-таки мы больше по середине меж югом и севером.

Люто плюсую! Я уже как-то предлагал это место для весенней встречи. Если купаться никто не планирует то можно встать в лесу на этом высоком берегу. Заездов и мест для стоянки много, проезды не плохие. А от меня 500 и уже второй год собираюсь но тоже всё никак....

Чудный городишко... Всегда поражался его собственному микроклимату.