duzz
-
Постов
926 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
2
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Community Map
Весь контент duzz
-
Поддержу. Ну за 500+ можно и новые посмотреть просто других китайских производителей)
-
И он ещё с низов не едет, сцеплением на хх не тронешься, крутить надо. Катался на гусенке.. и тяжёлый гад, прямо реально тяжелый, пантера велосипед после него)
-
Серёг, да полно их, воги те же самые, цфмото и прочие бенелли, достаточно уже на рынке, но прайс от 500 до ляма с гаком совсем не китайский)
-
Поставь нормальную цепь вместо штатного пластилина и не парься. Даже хоть сфр, хоть кировскую сальниковую, кстати , сейчас такая и стоит для эксперимента. 1 раз подтянул, пробегу на ней почти 2 тыщи, да, не мазал её. Только чуть снаружи, чтобы тупо не ржавела.
- 3 975 ответов
-
- 2
-
-
- Racer Ranger RC300-GY8
- racer
- (и ещё 2 )
-
Ты чо! Купишь за 200 30летнего японца с пробегом 16 тыс и будешь спокойно ездить до 100ткм. По крайней мере многие почему то так думают. ))) У меня есть несколько японцев на виду, потому и новый китаец был взят)
-
А нормальный японец бу и будет стоить как вог или дороже. Если хочешь безпроблемный мотик в текущих реалиях это 700+ надо припасать, чтобы не начинать в него вкладывать почти сразу после покупки. Хотя лично у меня к той же пантере претензий нет, отличный мопед за свои деньги. Просто отличный. Заводится, едет, едет везде. Жрёт немного, налог 192 рубля. Запчасти все есть, красота)
-
Проще этот мопед продать и купить с другим мотором новый, если чем-то не устраивает. И не парить себе мозги) в китайских лоуэнд мотиках вижу только такой вариант: либо устраняем болячки и спокойно катаем в почти стоке, либо просто продажа-покупка другого.
-
Гелик не тронь - идеальная по дизайну машина. Жаль, дорогая.
-
У меня с завода карб 6й сезон, даже не лазил ни разу, иглу только переставлял, заводится с полтыка хоть зимой, хоть летом, пз34.
-
это хорошая скорость) почти как на машине ( 16км - сутки)
-
А чем оно от других 21" отличается? Пантера, ренжер..
-
Заодно шланги на силикон замени, штатные не очень.
-
+буксатор и пониженное давление..
-
Я несколько раз покупал на рейсер-партс. Никаких проблем, всё отсылают. Ассортимент как на оф сайте.
-
Инет плохой, на даче я.
-
Держи в курсе
-
По Фрейду наверное..
-
.. только суппорт снять надо и повернуть, чтобы прокачка стала самой верхней точкой. В штатно установленном суппорте хоть укачайся, воздух не выгнать весь.
-
Скинул, если ещё что сфотать пиши
-
Доберусь домой сфотаю, закину в барахолку, на даче счас..
-
Есть 19 штатное с резиной в сборе, пробег 800км. 4к за всё+ пересыл хоть на луну. Лежит без дела. Давно перешёл на 21-18 и доволен. Зы 17 заднее тож в наличии в сборе, даже звезда есть, ещё походит. Переделано под втулки на 12 и кусок шланга, внешняя обойма сайлента штатная. Штатные шпильки - сайленты кину в комплект. Не требуются у меня болты теперь. 10к за оба колеса с резиной + пересыл.
-
Ну и закажи люминь себе, какой-нибудь протейпер китайский, пока будет ехать катайся так.
-
Да у них похоже что на складе было , то и ставили, у кого 22, у кого переменный 22-28. В принципе, особой разницы нет, оба пластилиновые.
-
Ни от какого, купи алюминиевый, подходящий по размерам. Диаметр 22мм.
- 3 975 ответов
-
- 2
-
-
- Racer Ranger RC300-GY8
- racer
- (и ещё 2 )
-
Ну ты сам ответил на свой вопрос - давление хотя бы нульдевять, ну и у стоковой резины держак, мягко скажем, не очень..
