Перейти к содержанию

Летучий Голландец

Модераторы
  • Постов

    9 160
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    265

Летучий Голландец стал победителем дня 17 сентября

Летучий Голландец имел наиболее популярный контент!

8 Подписчиков

Информация о Летучий Голландец

Обо мне

  • Моя мототехника:
    Все перечислять долго... Регулмото Т Леопард 300
  • Имя
    Олег

Информация

  • Пол
    Мужчина
  • Город
    Таганрог
  • Интересы
    Авто,мото.Легионер Империи,которой больше нет.

Контакты

  • Телефон
    +79614090632

Посетители профиля

20 182 просмотра профиля

Достижения Летучий Голландец

Король королей

Король королей (14/14)

  • Посвященный Редкий
  • Заводящий темы Редкий
  • Популярный Редкий
  • Хорошая реакция Редкий
  • Продуктивный Редкий

Последние значки

11,1 тыс

Репутация

  1. Дело в том, что в инструкции регламентируется именно расстояние от среза до верха поплавка и то, указано не конкретная цифра, а разброс. И написано "в зависимости от модификации карбюратора"! А поди угадай эту модификацию, тем более у китайского карба! Поэтому всё опытным путем. Выставишь, добьёшься чтобы движок работал стабильно, прокатишься, посмотришь на состояние свечи и там уже либо подкорректируешь, либо оставишь как есть и запомнишь какое значение выставил.
  2. Померяй компрессию, чаще всего масло давит в сапун из-за повышенного давления в картере, а оно создаётся из-за прорыва части газов из цилиндра в картер. Похоже на то, что поршневая группа на замену просится.
  3. Это они поскромничали, могли и 400 написать!) А это повод для претензии и возврата. У нас в Таганроге хохлы склад Озона разнесли, теперь хрен знает когда я два свои заказа получу... (((
  4. Правильно говорит. И поплавки должны быть параллельно срезу, это 12-14мм от среза.
  5. Проблема или в датчике, или в проводке. Сними штекер и поочерёдно дай массу на каждый контакт. Если все передачи покажет, значит меняй датчик.
  6. А 1,2,3 показывает?
  7. Для таких постов есть ветка купли-продажи, чуть позже пост удалю.
  8. Коробку дефектовать нужно, может быть некачественная шестерня, вилка или копирный вал.
  9. В интернете есть же характеристики мопеда! Прибавь к колесной базе диаметр колеса, вот тебе и длина мопеда.С высотой и так понятно... Ты его хочешь куда то втискивать с точностью до миллиметра? По моему проще куда то под навес поставить и чехол накинуть!
  10. Где ты такие рекомендации нашёл?
  11. Да хрень это всё! Включаешь нейтралку и спокойно стоишь. На экзамене по вождению выжатое сцепление не канает, там при остановке левую руку поднять нужно! Так что учись её ловить. Если это сделать не просто, то на подъезде к месту остановки, например к светофору, включаешь её ещё на ходу и всё.
  12. Дело не в холоде, а в настройках карба.
×
×
  • Создать...