Перейти к содержанию

Летучий Голландец

Модераторы
  • Постов

    8 107
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    221

Летучий Голландец стал победителем дня 17 февраля

Летучий Голландец имел наиболее популярный контент!

7 Подписчиков

Информация о Летучий Голландец

  • День рождения 29.04.1966

Обо мне

  • Моя мототехника:
    Irbis Garpia (продан), Leike Hornet 180 (продан), S2 motors Panther250 (продан), Wels Impulse 250.
  • Имя
    Олег

Информация

  • Пол
    Мужчина
  • Город
    Таганрог
  • Интересы
    Авто,мото.Легионер Империи,которой больше нет.

Контакты

  • Телефон
    +79614090632

Посетители профиля

16 212 просмотров профиля

Достижения Летучий Голландец

Король королей

Король королей (14/14)

  • Посвященный Редкий
  • Заводящий темы Редкий
  • Популярный Редкий
  • Хорошая реакция Редкий
  • Продуктивный Редкий

Последние значки

9,9 тыс

Репутация

  1. Купил новый телефон. Редми 8а... Там Опера была предустановлена... Че то не получаецца войти в форум... Буду еще пробовать Снес Оперу..Переустановил... Не могу понять че за хрень _ на старом телефоне Опера ничтяк работала, а тут тормозит , не знамо как... Братки, может я че не так делаю? Подскажите...
  2. Вот это они и есть, сюда и ставь тумблер, если уж есть такое желание. Все схемы на китайских мото типовые, замок рвет + от аккума, тебе его нужно соединить тумблером, вот и все!
  3. Ну на счет цвета тупанул, приходит красный выходит черный ... в них и ставить тумблер... http://china-moto.ru/forum/uploads/monthly_12_2015/post-23318-0-51311600-1449562378_thumb.png
  4. Угловой редуктор, думаю пром.вал в этом случае не понадобится.
  5. Зачем тебе схема? Отрезай от замка оба черных провода и ставь в разрыв тумблер.
  6. Если катать чисто по городу, с головой! Даже и 80-90 хватит чтобы быть в потоке и даже чуть быстрее.
  7. Не представляю как с такой вилкой ездить...
  8. Если в заявленном техническом задании топикстартера неспешные одиночные поездки по городу, то это совершенно не важно!)
  9. Честно говоря не знаю, фото отсюда https://www.drive2.ru/b/466106069832172028/?ysclid=mlq5n43g5q818031800
  10. Решение нормальное, все будет зависеть от нагрузки на этот узел. Опять же, хочется узнать причину переделки, это может кое что прояснить.
  11. Рома, дело не только в выточке, но и в подборе заготовки из нужного сплава и термообработке. Кстати интересна причина переделки, вынос звезды на такое расстояние не шутка...
  12. Так они и не пропадали! У курьеров-доставщиков на электромопедах такое ощущение, что как у кошаков 9 жизней!
  13. А приборка то у меня живая оказалась, кроме конечно выбитых пикселей на индикаторе включенной передачи. Топливо не показывало из за датчика - отошёл ползунок от контактной поверхности, подогнул, зафиксировал, теперь датчик работает. Только пришлось его при установке на герметик сажать, на старую прокладку бензин тек, вырезал новую из бензостойкой резины, та же фигня. Со спидометром тоже разобрался, он не показывал потому что лепестки в датчике скорости вышли из зацепления с колесом, стёрлись что ли... Нарастил их поксиполом, обработал надфилем, работает! Во всяком случае пока, посмотрю на сколько хватит. Задумался, не вернуть ли назад родную приборку...
  14. Оттепель пошла, город поплыл, дорогу хрен перейдешь - по щиколотку воды! Да и на тротуарах тоже, нерастаявший снег воде стекать не дает... Ненавижу такое время года...
×
×
  • Создать...