Летучий Голландец

Спорить не буду, китайцев хрен поймешь! Сейчас у меня на Импульсе 165фмм, звезды 17/42. Правда в отличии от Вольфа и Гарпии колеса на 17. На трассе с Ромой меряли, крейсер 95 спокойно держит и запас для обгона небольшой, но есть. Стоковая ведомая была на 44зуба, но я не нашёл, в природе не существует, как это ни странно!

Сравнение идет не с разными мотоциклами, а точно таким же, только с движком 165фмм 17л.с. на котором перепробовал разные сочетания звезд и для себя вывел оптимальное. Честно говоря, я не знаю о чем думали китайские инженеры, выбирая в стоке такое соотношение звезд, круизеру тракторная тяга нафиг не нужна, это не эндуро. Кстати когда число зубьев на звёздах четное, это приводит к неравномерному растяжению цепи. И в технической подготовке не сомневайся, соответствующее образование есть.

Сэр диванный теоретик? Даже на Гарпии с её 17ю лошадями на звездах 17/41все нормально было! Устраивают тебя стоковые звезды? Бога ради, катайся, только не надо рассказывать страсти про маслянное голодание и скручивание вторичного вала.

Они на озоне недорогие, я тоже недавно менял. Главное такой же взять, они есть прямые, есть с углом... Есть и металлические. Обрати внимание на длину шпилек, с длинными будет неудобно карб ставить.

Женское "Я буду готова через 15 минут" равносильно мужскому "Я буду дома через 15 минут"!

Поплавки должны быть параллельно ребру карбюратора, на практике это 13-14мм

Странно конечно, что для такой кубатуры такие скромные характеристики!

Зайди в любой магазин крепежа, купи кусок монтажной планки, подходящей по ширине. По месту обрежешь, изогнешь и вот тебе защита проводки!

Я сам хренею с этих китайцев! У меня на движке выбито 178мн, то же самое в ПТС... Но по внешнему виду 174мн, ту же информацию даёт интернет, да и на вид 178й другой. Вот и гадай, что там стоит! А вопрос не праздный - зимой мот нужно обслужить, зазоры клапанов проверить, а они на этих движках разные и однозначной инфы нет, кто во что горазд!

Серёга, откуда такой вопрос? Движок хочешь поменять?

Точно, я и забыл...

Стесняюсь спросить, ты лампу поменять не пробовал? Под рычагом сцепления есть две клеммы, может быть провода соскочили (как раз при падении такое бывает) или их почистить нужно.

Нормально. Ведущую на 17 можно сразу вкинуть, чуть передачи растянешь, а по ходу посмотришь - менять ведомую или нет.

Нууу... В отдельных районах Руси гайцы отсутствуют, как социальное явление!

Мот новый?