-
Постов
7 583 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
202
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Community Map
Весь контент Летучий Голландец
-
Супер! Респект и уважуха!!! Единственно на что хочу обратить внимание - заднее сидение с моей точки зрения лишнее, боббер смотрелся бы органичнее!
-
Николаич, а что такое , "горожи"? Сначала подумал за опечатку и гаражи, но дальше по тексту понятно, что это что то другое...
-
Ты знаешь, тезка. мотосвечи это загадка, не поддающаяся никакой логике! У меня Гарпия зимовала в гараже, каждую неделю после замены поршневой я ее заводил и прогревал. На подсосе заводилась нормально, практически с полпинка! В марте выехал, но в один момент не завелась, сцуко!!!? В запасе была свеча, такая же НЖК, поменял и вуаля - опять с полпинка! Сделал для себя вывод - наши свечи почему то долго не живут... Бери такую же, но ержи еще одну про запас!
- 270 ответов
-
- карбюратор
- pz30
- (и ещё 3 )
-
Володя, грустно ты сказал! Слеза наворачивается.... У нас город умирает! Промышленность разворована и разрушена, работа вроде бы есть, но уровень зарплаты вызывает желание намыливать веревку... Или бежать отсюда... Только куда?
-
Да я и в тебе ничуть не сомневаюсь!?
-
Тимур, я в принципе знал, что ты монстр, но тут уже отдает сталкерством!?
-
Ржачно спросил!? там то самое масло, что ты льёшь в движок...
-
Дотошные прихватят! Не нарушай ПДД и ты будешь гайцам не интересен...
-
Да, в этом году жопа, а не весна!? У нас хоть дожди пока прекратились... Но долгосрочный прогноз и май дождливым обещают.
-
Конечно, он по сути только обкатку прошел. Другой вопрос как его человек обкатывал! Просто ты должен решить для себя вопрос - что тебе важнее, 32тыр (этом учётом того, что хоз уступит 4тыр) или новый мот, который изначально будет в твоих руках. А так, конечно, брать можно... После осмотра разумеется!
-
Практически ситуация как у меня, когда Гарпию брал! Разве что два раза на скутерах движки перебирал... 120км от дома, пообщался с хозяином ( он его новым покупал) и не смотря на весомый пробег ( 42ткм), доверившись чутью, взял, о чём не жалею! Для себя сделал вывод - технические проблемы (если не дай бог таковые возникнут) с карбюраторным китайцем решить куда легче и дешевле, чем с японцем!
-
Ну послушаем...?
-
Рамсаныч, если подходить с такой точки зрения, то для покупки б.у. никогда не время - хорошие варианты по нормальной цене улетают в любое время года! Ну как сказать, везение необходимо всегда и везде, но ещё нужны технические знания. И при их недостатке лучше брать (ИМХО) у частника! Общаясь с человеком можно сделать вывод как он относился к байку, а у менеджера в салоне задача одна - продать! Не важно каким образом...
-
Дружище, ну ведь ты говоришь о новом моте, верно? И куплен в пределах досягаемости, так? А потащил бы ты мот на гарантийный ремонт километров за 700? И речь шла о двадцатилетнем мотоцикле, пусть и японском, какие там гарантии... Разве что уедешь своим ходом!
-
Да не обольщайся ты на счет гарантии! У каждого салона, что мото, что авто, есть1000 и 1 способ отказать в гарантии, так что увы, рассчитывать приходится только на себя!
-
Нет, с наружи. Достаточно один (бывает два) винт открутить.
-
Ерунду тебе сказали! Если следовать этой логике, то вообще нужно на 50ти кубовом мопеде начинать!