Летучий Голландец
-
Постов
7 579 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
202
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Community Map
Весь контент Летучий Голландец
-
Да ну, Паша, какие бабы, какие дорожки... Место у водоема, культурная пьянка, разговоры за жизнь, песни у костра.Вот он, самый цимус!)) -
Просто уже читать смешно! Зачем всем и каждому впаривать мысль - купи конструктор за 40 тыр и сделай из него конфетку! Да чел первый мот берет, имея приличный бюджет, возможно даже масло предполагает в сервисе менять, нафиг ему нужен твой геморой? Я и сам в технике ковыряться люблю, но это же не значит что все такие!
-
Ты с ним хоть раз трахался? А возможный геморой с инжектором тебя не смущает?
-
Когда как... В позапрошлом году когда ездил в Крым, смотрел их прогноз за месяц, все точно сбылось!
-
Между прочим Гисметео обещвет на перврмайские сухие дни. Понятно, что далеко еще, но тем не менее обнадеживает!
-
Подозреваю, что это можно решить путем подбора возвратной пружины в карбе, только где ж взять несколько пружин с разной жёсткостью...
-
Во, подбирается коллектив!)))
-
Я эту резкость ручки сцеплением нивелирую.
-
У меня ручка газа тоже чувствительная. Просто привыкнуть нужно...
-
Да что там каждую неделю, каждый день! Зачем листать ветку, выбирать информацию? Проще спросить, пусть разжуют и персонально в рот положат!
-
Регулятор напряжения, что же ещё...
-
Наличие и качество искры, наличие и качество смеси. Собственно это главные причины незавода движка. Есть ещё третья, метки ГРМ, но для цепного привода это маловероятно.
-
Достали эти дожди!? Прогноз до конца месяца всего 4 сухих дня обещает...
-
Вот это как раз таки фигня! Маслостойкий шланг подходящего диаметра из любого автомагазина ставится на хомуты и все!
-
На сумки внимание не обращай, крепления я срезал со штатных кофров.
-
Диаметр 7.5см, делал такие же по размеру как и в прошлом году. 20шт чёрно-белых и 10 сурок на моте.
-
Наклейки готовы!
-
У меня на них зацепы на дуги и привязываются шнурками.
-
Дима, масляный радиатор слабым звеном отнюдь не является! Если предполагаются дальняки, то однозначно нужен мот помощнее. Рейсеры нормальные моты, я бы смотрел в сторону трехсотки. Лучшее, что ты можешь сделать, проехать по магазинам или объявлениям чтобы посидеть в живую, глядишь и определенность прийдёт!
-
Валера, да ты свечу выкрути и все станет ясно, светло-серая значит смесь бедная, черная - богатая.
-
Что то я не понял твоих действий...
-
Я смотрю и на автору круизеров резко поубавилось...
-
Я бы не торопился трогать иглу. Было у меня нечто подобное, сначала мот глох при остановке на светофоре, потом стал глохнуть и в движении при сбросе газа и выжиме сцепления. Трабл ушел после регулировки винта качества смеси. Здесь есть тема по регулировки карба, да и видосов в нете полно! Ну и почистить карб дело святое, тем более что мот новый, могла с завода где-то грязь остаться, а фильтра нет...
