Летучий Голландец
-
Постов
8 251 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
229
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Community Map
Весь контент Летучий Голландец
-
Конечно рано, Санечек! Ещё катать и катать!))
-
А ведущая какая? -
Я только что проблему с запуском победил, траб крылся в двух местах - в стартере посыпались щетки, одна почти оторвалась и кнопка пуска. Переборка стартера и чистка контактов кнопки всё исправили.
-
У меня тоже новый лежит, в прошлом году когда карб захандрил, быстро разобраться не получилось. Купил новый, кстати ГТЖ почему то оказался не взаимозаменяем, поездил немного, в это время собирал инфу, смотрел видосы. Почистил, отрегулировал старый карб и уже полтора сезона езжу на нем, горя не зная. Даже нет желания экспериментировать потому что всё устраивает.
-
Ну вот и хорошо! Меня pz30 вполне устраивает, конечно когда он чист и настроен!))
-
А что тут смешного? Я зимой заменил легко и быстро. Расклепал/склепал велосипедной выжимкой. Правда один ньюанс - ГБЦ была снята...
-
О запорном клапане в поплавковой камере.
-
Думаю рублей за 80... Есть предложения за сотку и дороже, но сомневаюсь что кто-то купит её за такие деньги, тем более в конце сезона или межсезонье...
-
По зарядке аккума. Автомобильная зарядка даёт слишком большой ток для нашего аккума. Поэтому нужна специальное зарядное устройство, хотя можно и обычной автозарядкой, выставив ток на минимум и через лампу, у меня на 24Вт, если память не изменяет.
-
Подозреваю, что у тебя проблема с запорным клапаном или поплавком. В любом случае сначала нужно проверить установку поплавка. По аккуму. Может быть несколько причин. Качество самого аккума. Может быть его что то садит, сигналка например, я на зиму предохранитель с неё снял, да так и не поставил, потому что не пользуюсь. Нужно ток утечки проверить.
-
Тебе в профильной ветке спрашивать надо, правда она еле жива... Или нет курить, ища мануал по этому моту.
-
Фигасе, не слыхал чтобы там где то "Катюша" обреталась! Или её арендаторы для охраны полей притащили? А конопелька знатная! Накосил?))) Я когда с Солёного озера возвращался, остановился за Кировской, а там её у посадки видимо не видимо, да вдвое выше меня!))
-
Виталя, где это ты был??
-
Как ты будешь покупать звезду, если не знаешь какая нужна?
-
Значит либо замеряй сам, либо ищи в нете посадочные размеры ведомой звезды и подбирай. Только сначала узнай какое количество зубьев было на мопедах, где стоял этот движок
-
Серёга, это понятно, что есть "золотые руки" , однако они не на каждом углу работают и их работа стоит соответственно! Тогда на первое место выходит вопрос - а стоит ли оно того?
-
Максимум на зуб, больше может просто не влезть, да движок слаб. С ведущей звездой тоже не все просто, сначала нужно посмотреть на какие мопеды ставился этот движок, какие там стоят звезды, каково передаточное отношение и каковы их посадочные размеры. Если нужную звезду не найти, то остается замена колеса.
-
И задний тормоз не работает? У меня в прошлом году передний суппорт заклинил. Я его снял, подвязал к дуге и 70км до дома ехал, причем из центра Ростова!
-
Точно! Перегнать дело не хитрое, было бы что гнать.)))
-
Чё, трудно подъехать на любой шиномонтаж, попросить гидродомкрат и приподнять им мопед?
-
Либо даванул так, либо некачественная машинка... Всё равно другую покупать.
-
Конечно - купить другое! Заинтриговала связь нормальной работы переднего тормоза с развалом ветрового стекла!!! В городе, по большому счёту, ветровик не играет, а вот на трассе без него уныло.
-
Нет . Это вытекает из конструкции самой мотокпп, чтобы переключиться нужно чуть катнуть мот вперёд или назад. Нет, разве что установить дополнительно педальный привод.? Стесняюсь спросить, а чё чекушку не поставил?
-
По пунктам: 1 Была такая хрень, вопрос решился чисткой и регулировкой карба. 2 Вопроса не вижу! Проверь метки, замени цепь и натяжитель, это копейки стоит. Регулировка клапанов это вообще регламентная операция! 3 Резина, подшипники ступиц в норме? Вывешивай мот и смотри, может действительно колеса кривые. 4 Такая же хрень была, на клей посадил.
