Перейти к содержанию

Летучий Голландец

Модераторы
  • Постов

    9 173
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    265

Весь контент Летучий Голландец

  1. Серега, да там сложного ничего нет! Я могу скинуть тебе на почту рабочую версию Навитела с картами. Подключаешь навигатор к компу, кидаешь в него установочный файл .apk и запускаешь его. Навител установится. Затем (через компьютер) открываешь папку Navitel Content и в папку Map копируешь карту, а в папку Licensy копируешь текстовый файл NaviTel_activation_Key. Перезагружаешь девайс и все должно заработать. Только нужно заранее приготовить флешку микроСД - карты весят больше гига и памяти устройства может нехватить.
  2. Замечательно! Тогда во первых заполни нормально профиль. Видео... Ну например это https://yandex.ru/video/preview/?text=регулировка карбюратора китайского мотоцикла&path=yandex_search&parent-reqid=1653253173652676-2035191479024009727-vla1-3545-vla-l7-balancer-8080-BAL-616&from_type=vast&filmId=2020640660950649964 Все карбы в общем то типовые и принцип работы у них один.
  3. Естественно,! Сначала нужно через шнур залить Навител, чтобы он, сцуко, понял кто он есть по жизни, потом в папку MAP залить файл карт, в папку Лицензия скопировать текстовый файл ключа... И будет тебе счастье!)))
  4. Элеметарно, Ватсон! Есть два варианта: Сбросить до заводских настроек, залить одну из последних версий и залить соответствующие карты. Могу скинуть тебе на почту рабочую версию и карты. Если знания и навыки в этом деле не позволяют, обратиться в мастерскую, где ремонтируют и перепрошивают гаджеты. Опять же, софт для загрузки могу скинуть, а там можно будет обновляться.
  5. В принципе ничем... Просто ненавижу горы! Там красиво, базара нет... Но полная выкладка пулеметчика весит 43кг...И я побегал с этой фигней от души по Кавказу!
  6. Марат, ну я понимаю, что ты альпинист... Но тут то речь идет о покатушках... Собраться, пообщаться, пива/водки попить...
  7. Э нет! Взрослые и серьезные дядьки со стальными яйцами и собираются в глуши, и в палатках с целофановой баней! Это всякая шелупень едет в сауны, бильярды и т.п.! "Шурик, это же не наш метод!"
  8. Тоша, отмечу еще одну немаловажную вещь. Чистый эндуро, пусть и со 172м движком, не заточен под дальняк! Понятно, что ехать можно на чем угодно и куда угодно. Важно получать от поездки положительные эмоции! Но тебе реально нужно съездить! Вполне возможно, что после поездки ты прийдешь к тому, что тебе нужен не эндуро, а турэндуро, который и на бездорожье не спасует, и на дальняке достаточно комфортен.
  9. А зачем себя насиловать? Особенно когда едешь на дальняк. Сотку проехал, стал. Размялся,перекурил... Поездка должна быть в радость, ты же не на гонку выезжаешь!))
  10. А что здесь непонятно? Проверка привода обогатителя и ревизия/регулировка карбюратора. Видео по этому вопросу полно!
  11. Может быть резина уже в хламе, опять же спицы проверить нужно и колесо в целом на предмет восьмёрки и яйца.
  12. Да ничем... Всё равно другого по приемлемой цене не нашел. Просто хотелось бы чтобы резина была одинакова.
  13. А почему не рассказал об этом подробно? Эта инфа может кому то пригодится. А то спрашивать все горазды, а как решение сам нашел - похвастался и тишина!
  14. А это смотря в каком виде ты его принесешь... Если две половинки в разных руках, то могут за гарантийный случай и не учесть. Внутрь лезть только если регулировки винтами ничего не дадут. Самый верный алгоритм решения трабла - идти от простого к сложному... Это если ты не знаешь заведомо в чем причина трабла!
  15. Дима, прокоментировал бы, что за город...Северодвинск?
  16. Рома, твой пост хорош и я ЗА! Но я еще неопытный модератор, по хорошему нужно переместить в клуб пикейных жилетов, потому что здесь не место, но я не знаю как это сделать, чтобы не стереть его...(((
  17. И передняя резина пришла... Данлоп, туды его в качель! И не деться никуда - старая резина великого похода ни как не выдержит!
  18. Нынче праздник у ребят. Ликует пионерия - К нам приехал в гости Лаврентий Палыч Берия!
×
×
  • Создать...