Летучий Голландец
-
Постов
7 674 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
204
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Community Map
Весь контент Летучий Голландец
-
Нашел ДИД на 134 звена за 900р,завтра заберу.?
-
Держитесь там, главное чтоб жидкого до конца дождя хватило!))) -
Возможно и я пойду этим путем... Послезавтра станет ясно!
-
Да я тоже заподозрил... Если цепи не хватит - вперед 16ю поставлю. Нормальной цепи на 134 зуба в наличии нет.
-
Скинул сегодня заднее колесо,заменил подшипники и поставил звезду 41. По уверениям продавца каленая... В принципе выглядит авантажно! Послезавтра узнаю хватит мне на это дело цепи 132 или нет!
-
Не, тут я категорически не соглашусь! Цилиндр охлаждается воздухом гораздо в большей степени,чем маслом, поэтому и температуру лучше контролировать по цилиндру. Кстати это и реализовать технически легче.
-
Мужики,озадачился заменой подшипников в заднем колесе. Получается, что на звезде стоит RS, т.е. закрытый с одной стороны,остальные два открытые. А если вместо них ставить закрытые? Кто менял, подскажите.
-
Серёга,есть более простые способы! - Масляный щуп с термометром. Проще всего,но температуру на ходу не увидишь. -Электрический датчик. Есть готовые комплекты, но дешевле будет брать в магазине радиодеталей отдельно и собирать самому. Видишь ли, для воздушника важнее знать температуру цилиндра,чем масла. У меня, например,есть датчик, который был в комплекте с мультиметром. Руки пока не доходят подобрать и купить дисплей, ну и приколхозить все это на мот.
-
Досадно... Я сейчас с Брянска вернулся,а 29го на сутках. На М4 много байкеров видел!
-
Когда стартуешь? Вернее когда под Ростовом планируешь быть?
-
Везет тебе,а я мозоль нашел...?
-
Точно! Я перед поездкой брал тросы газа и сцепления . Там главное длинна.Трос газа один в один подобрали,трос сцепления 1260мм против 1300мм оригинала,но я прикинул - вполне хватает! Серый Серый,тут больше зависит от того,кто за прилавком стоит! Если продавец в теме и заинтересован в результате труда,он и подскажет ,и подберет. А если просто номер отрабатывает... Ну ты понял.
-
Ну вот https://motoparts78.ru/for-motorcycle/irbis-moto/garpia/?limit=75 Есть еще Скутер Сити,я там колодки брал...
-
Возвращаясь домой увидел в Тацинском районе мемориал,посвященный ребятам,погибшим в Афгане и Чечне... Не остановиться было нельзя!
-
Будучи в гостях у Паши увидел Лифан LF250-B... Понравился ,шо пипец! Гарпию менять не собираюсь,выносливая,зараза! Но если бы сейчас стоял выбор мотоцикла - безоговорочно выбрал бы Лифан. Главный минус против Гарпии - он существенно ниже.
-
Разминулись мы с тобой,я недавно вернулся...
-
Дружище,в магазине есть колодки Гарпии,причем с размерами,тебе нужно снять свои и сравнить! https://scootermag.ru/catalog/zapchasti/kolodki-tormoznye-diskovye-irbis-garpia-perednie/
-
Паша,мы с Серегой_80 решили 18 июня стартовать. Позвоним как будем под'езжать.
-
Та же беда... Еще в СССР ходили скоростные Метеоры Таганрог -Ростов,красотища по Дону непередаваемая !
-
Рома,на холостом крутицца до 10000! На ходу - нет! Тут ты прав! А если посмотреть на это дело вооруженным взглядом...Все ничтяк когда еду до 7000 оборотов Замечу - звезды 17/39... Но уже понял,что по зиме нужно менять ЦПГ....Попытался разогнацца на этих звездах,ждал около 120 км/ч...Фигвам - 102км/ч...? Впрочем,перед поездкой все равно масло менять... Попробую сделать раскоксовку! Понимаю,что это мертвому горчичник,но на машине компрессия на единицу пожнималась!
-
Вот на это тебе стоит попеняить!
-
Акимыч,а я только внимание обратил... А где бочка?????
-
Молодец, Акимыч!??
-
Сам.Родной приказал долго жить...
