Перейти к содержанию

Летучий Голландец

Модераторы
  • Постов

    9 175
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    265

Весь контент Летучий Голландец

  1. Серега, разве могут быть перегоны скучными? Когда едешь скучать некогда!
  2. Забавно... Если не на зубах!)))
  3. Вот так прошлой зимой у меня обмерз карбюратор,когда из шланга начал подтекать бензин! И это при температуре +1, я когда увидел ОФИГЕЛ!!! Когда движок завелся и прогрелся,ему срать на температуру за бортом! Наиболее тяжел сам момент запуска, поэтому если ты планируешь юзать его зимой, заливай пятерку или нулевку.
  4. Моя бабушка, Царство ей Небесное, говорила - не те черви, что мы едим, а те, что нас есть будут!
  5. В минус 10 не пробовал, но прошлой зимой в -7 мот заводился нормально, только винтом оборотов ХХ добавил. И желательно аккум домой в тепло забирать.
  6. Марат, китаезам до нас еще расти и расти! Если вспомнить клятву из детства (кстати описанную классиком литературы Валентином Катаевым) " Землю есть буду!!!" Так жареные черви по сравнению с этим как чипсы!!!?
  7. По большому счету без разницы, при соответствующем масле, как уже сказано! Залей 5w или нулевку и в добрый путь! Если б ты еще в профиле указал где живешь и что за мопед, было бы вообще здорово. Низкая температура больше влияет на ипаряемость бензина, т.е. на смесеобразование. Я ,например, консервацию мопеда не делаю. Просто раз в неделю-две прихожу в гараж, завожу, прогреваю... И все! ну естественно контролирую зарядку аккума.
  8. Был в советское время... А сейчас...Крупные заводы еще как то барахтаются, да и то не все. По железке движняк был - мама не горюй, а сейчас тупик (60 км до Украины и поезда через нее естественно не ходят). Не, Виталя, я просто помню то, что было и вижу то , что сейчас! Тем более, что жена бюджетница на муниципальном фонде и по выплате ее зарплаты ясно видно в каком состоянии он находится!
  9. Если в гости приеду угостишь? При условии, что нырять будем вместе...?
  10. Гарик,зачем извиняться? Хорошо написал, правильно! Я в свое время проходил курс выживания и тоже могу сожрать и выпить много чего, в том числе и сырого... Ну а что делать? В экстремальной ситуации во главу угла поставлена целостность организма и насыщение его энергией, не важно в каком виде, это дело второе. Понятно, что без крайней нужды никто не будет этого делать, но коль скоро ты непрочь сесть верхом на железного коня и помчать в неизведанные дали, нужно быть готовым ко всему! Особливо, если речь идет о малолюдных местах!
  11. Леша, это не про нас! Во первых не про парней на китайских мотоциклах, во вторых получающих провинциальную зарплату в умирающем городе...
  12. Ты матёрый выживальщик, от души поржал!?
  13. Поздравляю! Ерунда! Эпоксидка и стеклоткань творят чудеса.
  14. Не менее просто запечь рыбу, обмазав её глиной, если конечно таковая имеется. Этот рецепт имеет пару плюсов по сравнению с жаркой на шпажке - за рыбой не нужно следить, достаточно засечь время (средняя по величине печётся полчаса) и не нужно чистить чешую. Если есть луковица и её покрошить её внутрь рыбы, получается просто супер! Кстати глину может заменить фольга.
  15. То что ты описал больше похоже на солонину, которой затаривались корабли парусной эпохи, что впрочем не теряет своей актуальности и сейчас. Хотя это имеет значение когда едешь в полный экстрим и безлюдье, так то сейчас все более менее цивилизовано и купить по ходу можно если не все, то необходимый минимум точно!
  16. Кусок с боеголовкой?
  17. Кладбищенская... Особо умиляют три огнетушителя на бампере!)))
  18. А так всегда, я в этом году ни разу в море не искупался, при том, что я на нем живу!
  19. 75см ширина по рулю, главное чтобы не вылазил мешок за габариты.
  20. Ты по науке... А я не заморачиваюсь - центральная подножка и чехол это понятно, а так раз в неделю завожу, прогреваю и проверяю зарядку аккума. Сейчас с ремонтом квартиры закончу и через недельку начну Гарпию разбирать
  21. После того, как навернулся спидометр, я купил на Авито гарминовский навигатор за 300р, кроме точной скорости есть приятные бонусы в виде навигации, расхода топлива и маршрутного компьютера. Единственный минус в том, что Гармин обновляется гораздо реже, чем тот же Навител.
  22. Дима, не вижу смысла - в реальную глухомань ещё не ездил, если соберусь, то бумага и компас обязательны, а там где катаю вполне достаточно имеющихся инструментов!
  23. Но если судить по приключениям Сани, бумажная карта и компас были бы актуальнее. Кратковременного включения навигатора достаточно, чтобы определить местоположение, а дальше компас и карта!
  24. Главная беда как Яндекса, так и Гугла зависимость от интернета. Если связи нет или кончились деньги, то и навигация кончилась это особенно актуально для удалённых районов! Я Навител в телефон поставил + на мопеде стационарно Гармин стоит, для того чтобы понять где я нахожусь вполне достаточно!
  25. С какой стороны посмотреть, все зависит от назначения мопеда. Для покатушек по говнам и лесу многовато, а для трассы - маловато, любая большая машина норовит сдуть с полосы. Миша, ты учитывай ещё один момент - аппетит приходит во время еды! Сначала думаешь, что достаточно минимума и ближайшего леса, потом потянет в лесок подальше... А тут уже без ПТС не обойтись и возможности нормально чувствовать себя на трассе.
×
×
  • Создать...