Летучий Голландец
-
Постов
7 583 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
202
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Community Map
Весь контент Летучий Голландец
-
По этой фотке трудно понять, но скорее всего там. Почти напротив памятника Защитникам Сталинградской земли. Вот так наверное понятнее https://yandex.ru/maps/?l=sat%2Cskl&ll=42.777003%2C48.594505&utm_campaign=touch&utm_medium=search&utm_source=maps&z=14.72 -
Это Мекка для нас, чайников! Место силы и вдохновения!!!)))
-
А шо тут думать? Бери Вологодское, его хоть на бутерброд, хоть в движок... А фигли, 10w40 везде прет!)))
-
Гоша, там люди до безобразия просты! Кто есть чечены в историческом менталитете? Абреки! Они либо сопровождали караваны, идущие через их территорию, за деньги, либо грабили их при отказе оплаты. Нормальный менталитет - Если у тебя нет денег, овец, и т.д. и т.п. Возьми ружье, сядь на коня, пойди и возьми то, что ты хочешь!)
-
Тогда готовься на Майские, на ежегодный съезд! Предположительно в Сурках на берегу Чира!))
-
Серега, если поехать на таком мопеде - Вряд ли в общении возникнут проблемы!))) В том числе и языковые. Девайсы на мопеде, это практически ЯндексПереводчик!))А в остальном в принципе согласен... Только меня туда и палкой не загонишь!)
-
Главное на паленое не попасть! Никогда не думал, что дешевое масло будут подделывать, тем не менее 4 года назад попал! движок просто склеялся,слава Богу клапана не загнуло - все произошло практически в ВМТ! Дело было на Опеле 1.8 16v...
-
Чем дальше я слежу за этой темой, тем больше понимаю, что двухтактников нужно сторониться, как чумы! не важно, японские они или китайские!!!
-
Не знаю, Виталя... Известий не было.
-
Не могу пройти мимо этого! Уже два парня из нашего клуба защищают Россию и русских людей! Это Виталий ака Виталя 85 Валерий ака Лека Может быть кто то еще, но я, к сожалению, об этом не знаю. Тогда нужно добавить сюда имена этих ребят! Желание одно - чтобы наши соклубники вернулись живыми и здоровыми! По нынешнему времени Победа, это дело большой политики... Главное вернитесь, мужики! https://ya.ru/video/preview/15649101689544805165 Добавление. Отправился защищать Родину Михаил ака Babaxa64rus. Алексей ака Беспечный каток.
-
Конечно, только и так ясно, потому что диаметр карба больше. А если уж предстоит замена карба и коллектора, можно подумать и о карбе на 32мм...
-
Косячков избежать конечно не удалось, но я же не профессиональный маляр и крашу просто из балончика! Но всяко лучше, чем царапины......
-
Подготовка идет в полный рост! По технической части все сделано, крашу пластик..
-
Для чекушки да! Только при этом нужно будет скорее всего заменить впускной коллектор, ибо тридцатка в твой скорее всего не влезет, а если брать с ускорителем, то и газ нужно будет доработать... Впрочем видосы по этой теме есть и сложностей не предвидится
-
Виталя, в регламенте написано - замена масла 1ткм! Так движок пройдет под 60ткм. В остальном целиком и полностью согласен! Но опять же, при нормальном использовании! Сдуру можно сам знаешь что сломать...)))
-
Дружище, да откуда там высокое давление? Любой маслостойкий шланг подходящего диаметра насадить на штуцер и прижать хомутом... И всё! У меня так мопед много лет ходил. P.S. Бритва Оккама - Не умножай без необходимости число сущностей! То есть не нужно усложнять то, что можно сделать просто!
-
Так то машина, там другой температурный режим двигателя! На самом деле всё просто, люди сами усложняют. Я, например, основываюсь на собственном опыте. Уже говорил, но повторюсь - 165fmm, всё время ходил на дешёвом автомасле 10w40. На 55ткм пробега компрессия стала низковата (7 очков), решил заменить поршневую. Вскрытие показало стерильную чистоту двигателя внутри, замеры показали, что цилиндр ещё в допуске, но на пределе. То есть полсезона, а то и сезон движок отходить ещё мог. Но поскольку поршневая не дорога, не было смысла просто собрать движок. После этого вопрос "Какое масло лить?" для меня просто не стоит! Главное своевременная замена и контроль уровня.
-
Удачи тебе, братское сердце! Возвращайся целым и здоровым!!!
-
Все эти жидкие, так называемые энергосберегающие, масла от лукавого. Производители и конструкторы борются за уменьшение расхода топлива и сокращение выбросов в атмосферу, а на ресурс двигателя им плевать! Наоборот, ниже ресурс - больше запчастей покупать будут!
-
Ну да, все по диалектическому материализму - единство и борьба противоположностей! Лед и пламень... Невеста и мопед...))) Саня, по большому счету , костюм это условность! Поверь на слово человеку, который был женат 6 раз!
-
С моей точки зрения это конечно перебор, но если мопед реально не куда поставить на зиму под крышу, куда деваться? А что грязный, конечно жесть! Как же нужно не любить свою технику...
-
Вполне хватает... Во всяком случае на первый сезон! Ну а дальше как зайдет, либо продашь и скажешь 'Нафиг не нужно ", либо начнёшь чесать репу на счёт повышения кубатуты !))
-
- 40 ответов
-
- 2
-
-
- мотопутешествие
- южный урал
- (и ещё 2 )
-
Я уже понял - ты впереди планеты всей! У массы мотоциклов центральной ноги нет вообще, им тоже пилить боковую подножку?))
-
Дружище, есть два важных момента - для сёра по поводу масла есть отдельная тема, и не забывай, что наши движки родом из 80-90 годов прошлого века! То есть вообще заточены под простую минералку!
