Madklyaksa

Бр-р! Это ж как себя надо не любить? Исключительно, когда хорошая погода! Солнышко там светит, птички поют... А на тебе старый кожаный шлем с очками и длинный шарф

Вега - огонь!!! ?

Еще этот разрез очень сильно помогает смазывать трущиеся поверхности. На некоторых 2-тактных двигателях такие втулки (из бронзы) ставят между пальцем и поршнем..

Да они там изначально если стоят, то и пусть себе стоят! Я про то, что переделывая свою конструкцию сильно лучше не сделаешь... Ну это всегда так - сначала сделали ОЧЕНЬ ХОРОШИЙ мотоцикл, но со втулками. Через несколько лет подумали и решили как его улучшить (ведь если не улучшать, то продажи падают!): поставили подшипник Что даёт подшипник в маятнике? Какое у него преимущество? Только сам маятник легче ходит... Но там имеется и амортизатор, который эту легкость нивелирует! А вот самое, что нинаесть преимущество подшипника заключается в том, что владелец мотоцикла уверен, что именно подшипник должен стоять там! И пока этого он не сделает, у него пропадает аппетит, появляется бессонница... Этого никак нельзя допускать!!!

Что-то мне подсказывает, что оно того не стоит. Подшипник имеет смысл ставить на валы, которые вращаются с приличной скоростью. А маятник он по небольшой дуге ходит, и то медленно - там обычная втулка справляется нормально. Главное за смазкой следить! Ну а по нагрузкам втулка на голову выше любого подшипника будет

Так в начале ролика на крайнем мотоцикле покрышка уж очень петрошину напоминает: http://petroshina.ru/catalogitem.php?idd=97 Я тоже на этот двигатель слюни пускаю, но... 96 ублей!!! ? https://amotoshop.ru/product/dvigatel-daytona-anima-flx190cc/

Я уж думал один такой... Поэтому промолчал, дабы остракизму не подвергнуться!!!

?, ...может на коронавирус всё списать?

Я на днях видел такой же ролик (искать правда не буду) - там какой то поляк на яву 2 головы из такого стекла поставил... Он давал газу нормально так - кончилось тем что свечи повылетали, они расплавили резьбу, куда были вкручены

Надеюсь, эти две довольные рожи вернули мопед в исходное состояние?! Я пока ролик смотрел, такую личную неприязнь к ним начал испытывать, что кушать не смог бы (если б было чего ). За оскорбление чувств верующих их надо обоих!!!

Наверняка и снимают в определенных режимах... просто зид это военный завод с определенной спецификой сдачи продукции заказчику. Вот и здесь по традиции написали гарантированную мощность не менее 5 квт, но всем диапазоне температур, атмосферного давления и др. Не менее 5 запросто может означать и 8, но при определенных условиях.

Так ты уже первым покупателем быть хочешь? Давай, бери, мне тоже этот зверь интересн!

Давайте, мужики! Будьте здоровы, а остальное приложится! ЗЫ Не думайте, что каркаю, или желаю чего подобного, просто по поводу планирования на 2022-й... Мне нравится сериал "Мастер и Маргарита", и там интересная философия у Воланда (Басилашвили) про планы человека:

Дык, ты рядом осмотрись - чё дома у тебя происходит: все твои живы-здоровы? Может и не так хреново год начался?

https://www.zid.ru/produktsiya/mototsikly/6113/ ЗиД-125! Подойдет подо все требования (ну, кроме роста может быть)

Э-эх.. дружище, такой не купить! ...ет надо отращивать с молоду... а по остальным параметрам вот так делай: Только за 100 тысяч выбор совсем не большой, так что поиск упростится до неприличного... Или как вариант присмотреться к тем, что за 130-150 000 продают, и с рук взять за те же 100 - но это "кот в мешке", и вряд ли будет:

Актуально, любая информация бесценна...

Ей так даже лучше - зазоры все больше

Уровень чего? Поплавка? Все обычно рекомендуют выставлять его горизонтально (плюс минус)... Расскажи - если газ открывать, двигатель нормально разгоняется? А когда сбрасываешь, обороты сразу падают? (двигатель должен быть хорошо прогрет). Или до этого дело не дошло? Увидел повышенные обороты, и дальше не экспериментировал? Олег, руби Правду-матку!!! К черту толерантность!

Егор, а заглох двигатель сам или заглушил? Если сам, то что делал при этом?

Так о чем и речь! Мало того что переливает, так и воздуха до чуть выше пояса подает!!! Погоди, пока, не мучай чувака полной разборкой, пусть он для начала положение заслонки и винта количества качества выставить попытается

Черт его знает, Серег! Я не помню чтоб была большая разница с 2-сторон, формой отверстия помню отличались... И как назло карбюратора нет под рукой... Тут один способ могу посоветовать - крутить винт количества и смотреть как заслонка ходит.

Я увидел зазор миллиметров 5! Должен 1-1.5 быть на холостом ходу! Понятное дело винт не работает! Он просто не достает до заслонки

Так, погоди, раз уж ты всё равно туда лазишь - на снятом карбюраторе видишь как влияет винт количества на положение заслонки? На сколько она вообще поднята?

? Попробуй пошевелить карбюратор и патрубок. Может не притянуто где?