Madklyaksa

Сергей, можно фото?

Можно еще кувалдометром немного тюкнуть, может сбросится от встряски....

95-й можно лить, хуже не будет, но смысла большого нет.... я свою технику 95-м заправляю, если чё...

Э-эх, аккуратнее с этим - пиво, телки, природа... А то так героем следующего клипа можно стать:

Чашечка разве не является частью подшипника? Шарики вроде по ней катаются.... Выбить ее надо, и уже с ней работать. Она так после аварии и осталась?

Можно попробовать полоски из медной фольги в нужном количестве по периметру между подшипником и рамой... Второй вариант - облудить подшипник обычным припоем (правда флюс ядреный потребуется, наподобие кислоты). По второму варианту знакомый во французской тачке делал давно, до сих пор работает говорит... ЗЫ пардоньте за офтоп не по теме...

А сколько у файергарда масла влазит?

Я бы при той же цене взял (в смысле как раз взял уже) регулируемый блок питания - с его помощью не только автомобильные, но вообще любые аккумуляторы можно заряжать и восстанавливать. А так же кучу поделок в домашних условиях запитывать: https://aliexpress.ru/item/4000707794707.html?spm=a2g0o.productlist.0.0.152751eb7kBfFL&algo_pvid=24d1fa11-2cfc-466f-a3fa-a7df6df2742d&algo_expid=24d1fa11-2cfc-466f-a3fa-a7df6df2742d-12&btsid=0b8b15c916146250256155358ebb2a&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_,searchweb201603_&sku_id=10000007320521270

Догадка, что второй датчик тоже неисправный был (он с магазина или из старых запасов?). То есть замкнув провода, Вы сымитировал тот самый датчик, коммутатор с катушкой четко отработали... Правда могло получится и так, что когда пробовали со вторым датчиком, не было массы на одной из катушек (они работают одновременно)... В общем, я склоняюсь к мысли, что датчик сгорел при скачке напряжения, когда клемма слетела.

Если опыта по сборке нет, то лучше собранный. Лучше самому потом разобрать, промазать или подтянуть чего (хотя может не потребоваться) - в этом случае уже будете знать как обратно правильно собрать!

Я сейчас изучаю данный вопрос, т. к. предстоит установка маятника ижа... Но по моим соображениям основная проблема, это закисание оси во втулке - по своему субъективному мнению склоняюсь в пользу медной. (на иже детали не покрыты цинком). Хотя, графитовая больше устойчива к выдавливанию... Вот нашёл хорошее сравнение медной и графитовой смазок, может пригодиться кому: https://instrument16.ru/instrument/mednaya-ili-grafitovaya-smazka.html

Если можно, уточнить - маятник на подшипниках, или втулки (сайлентблоки)? В случае втулок какая смазка нужна? Годится ли медная смазка для таких вещей?

Всем Доброго вечера! Подниму тему, но немного в другом контексте. В общем больше интересует, как вы уважаемые форумцы решаете проблему установки покрышки на обод в полевых условиях? Сегодня попытался поставить новую покрышку на свой юпитер, ну естественно не смог - дошел до того момента, когда уже в самом конце, заправляя шину с одной стороны, она стягивается с другой.... Я так понимаю, что всё-таки нужны 2 особые монтажки, а не обычный баллонный ключ (опыта у меня нет в этом деле, так что не стебитесь сильно)... Посмотрел несколько видео, так там некоторые еще и молоток увесистый используют. Его тоже надо с собой возить? В общем делитесь опытом, кто как выкручивается в дороге, какой минимальный набор инструмента для этого нужен... ЗЫ летом у меня тоже была неудачная попытка заменить камеру на десне, но тоже ничего не вышло и именно на том же месте (в самом конце), тогда я тоже отвез колесо в шиномонтаж. Но главное, что меня удивило - товарищ с шиномонтажки одел покрышку просто руками без всякого инструмента, просто понажимал в нескольких местах и она встала на место! Как он это сделал, я так и не понял (по этому сегодня у меня тоже не получилось)

Не, там не всё так плохо... Я щас 2 примера приведу, оба про итальянцев (у меня сестра там постоянно живет года с 2000-го)... Первый (моя мама рассказала, когда ездила в гости к сестре лет 5 назад). Они зашли в какую-то поликлинику. Мать осталась ждать сестру, пока прием был, в коридоре. И говорит, через какое-то время выходит врачиха с сестрой и начинает эмоционально, что-то говорить ей на своем итальянском. Как оказалась, она выражала признательность всем русским и за действия РФ в Сирии! Просто оказалось, что у неё муж сириец... А второй случай, уже сестра рассказала.. Это было лет 20 назад, когда она только в эту Италию перебралась... Тогда по молодости она выступала в каком то кардебалете, и там дедок был из зрителей (часто ходил позырить на молодых русских девок и хохлушек). И как-то раз он подошел и спросил, русская ли она, и спросил откуда. Когда узнал, что с Воронежа, стал вести себя очень эмоционально, много расспрашивал всякой всячины, а потом рассказал про себя, как он попал в плен как раз под Воронежем. Что чудом выжил. Больше всего запомнил Пасху (в какой год не знаю). Говорит, работали в каком то селе, что-то отстраивали, восстанавливали (их было несколько человек, не много). К ним подошла женщина из местных, поздравила с Пасхой и каждому раздала по вареному яйцу и две картошки. В общем этот дед тоже благодарил всех русских, но при этом съязвил, что мы никогда хорошо жить не будем, так как слишком добрые...

Сегодня в контакте наткнулся на это видео

Почему? Я при помощи 6-го поршневой палец на юпитере выбивал... а 13-й и 14-й дополняют монтажку при разбортировании

А в клипах Калининградские пейзажи? Мне почему-то Окуджава вспомнился! Как человеку далёкого от его творчества, почему то очень напоминает его... Грусть немного навивает... Почему то представляю такие песни ночью у костра с самогончиком и консервочкой... Душевно, спасибо большое!

Вот главный посыл темы! А там хоть день шариковой авторучки... Пусть все эти пидерасты празднуют чё хотят, нам на них накласть совершенно. Главное, что бы у нас дома были мир да согласие! ну и радости малость...

Ну, дык на отдых в Крыму можно не копить, а купить что-то более приземленное - Комбат, например... ?

Нет, не знаем... А че было?

Тимур, я так понимаю, именно на своем jainshe пол России исколесил... Чем не показатель надежности?

точно! а если еще и без регистрации - вообще находка! https://yandex.ru/images/search?pos=0&from=tabbar&img_url=https%3A%2F%2Fpbs.twimg.com%2Fmedia%2FD33DMoRWwAAOQkz.jpg&text=ржавой+ujgybrb&rpt=simage

смотрю фото этого пепелаца и вижу, что всё таки рычаг имеется, но отсутствует ручка сцепления... Т. е. тут наверное, как и Марат сказал просто автоматическое сцепление... Задолбаешься в плотном потоке ездить...

У них нет рычага переключения - там действительно автомат, но не гидравлика, а такие же центробежные фрикционы... У меня на joyride такой же... Там в теме про джойрайд я выкладывал ссылку на видео про устройство такого двигателя.. По моим ощущениям, мне кажется это решение не очень надежно - быстрый износ идет. Помню поехал в крутую горку - так двигатель надрывался, а он еле ехал, (во мне больше ста килограмм)...и это всё за счет проскальзывания этого самого фрикциона... Зато по прямой в городе одно удовольствие и феноменальная маневренность за счет этого автомата, так как всегда контролируешь тягу, не приходится переключатся Но, для курьерской работы я бы выбрал максимально надежную "ручную" ножную коробку.

Вариант с лифаном тоже неплох http://lifanmotos.ru/catalog/moto/ (внизу страницы LF250-В), но... они какие то более тяжелые кажутся... огромные выхлопные трубы, массивные крылья... Есть подозрение, что езда на нем не соответствует его внешнему виду - ему кубиков 600 не мешало бы, а то какой то диссонанс получается... Но тем не менее достойный аппарат за 150 рублей!