Serega_80

10-11 норма

Ещё очень красиво в Северной Осетии по дороге в сторону Мамисонского перевала, единственное нужен пропуск на Южную Осетию, но там вообще красота!!!

Что вы проблему делаете, посмотрите на самом приводе спидометра, квадрат или лопатка, в спидометре квадрат однозначно.

Взаимно!!! Заезжай на кофе.

Родная устраивает вполне, но по грязи не езжу, а вот по дорогам любого покрытия запросто. Пробег на данный момент почти 12 тыс. км, ещё побегает нормально, но пока была возможность взял такую же в запас по дешевке. P. S. Резина такая же как на рейнджере, и производитель и протектор, только размер 17/19. https://postimg.cc/XX1Wkpj1

Сам амморт стучать может, проходили. То есть стук очень трудно локализовать, вроде как сзади грякает, а стучит сам амморт при работе. Родной амморт уже разбирал кто? Устройство какое, с разделительным поршнем или нет(по своему опыту думаю будет с разделительным поршнем и по фото раньше не разборный)? Но полезно посмотреть джебель клуб, они делают из них разборные и врезают штуцер подкачки воздуха.

Из графитонаполненного капролона точи, но нужно втулку обязательно и чтобы она мертво зажималась между ушей, тогда на долго хватит. У меня на квадрике третий год прогрессия собранная на обычной полипропиленовой трубе работает.

Я вот ломаю голову, почему мой мот в новом сезоне начал жрать как конь хороший и хуже себя чувствовать "на верхах", из всего что было изменено, это выхлоп. Стояли две трубы, не лучшего качества, я поставил одну нормальную. И вот что интересно, новое колено больше диаметром чем родное, даже вскрыл новую банку, проходное сечение новой банки больше, чем проходное двух глушителей (490 мм новый, против 402 мм двух старых). И вот интересно, смесь стала очень бедная(на родном PZ), начал жрать и греться. Замена карба на PD30 вроде решила проблему(расход упал до 3,6 литров, жрал до 5 смело), но всё равно что то не то(ну или я загоняюсь уже). Вообщем решил ради науки(и своего успокоения) поставить обратно родные глушители и возможно даже карб(буду ставить по очереди). Единственная загвоздка, придется ждать графитовые втулки на стык колена и трубы. Но результат даложу обязательно!!! (Графитовые втулки разных размеров есть на мотобрянск, больше ни где не нашёл).

Впускной коллектор свой у него, трос газа и обогатителя тоже. Поставил "из коробки" мот завелся и уверенно держал холостые(винты регулировок не трогал), заглушил, завел с лапки без проблем. Прокатился, не хватает топлива на верхах, заменил ГТЖ на 125, потом 130(114 в стоке). Жиклеры ГТЖ одинаковые с PZ и ВАЗ классикой.

Хлопков, провалов, дерганья нету, стабильный холостой ход, работает как инжектор. Заводится хорошо, мой даже с лапки заводиться начал(на PZ30 что только не пробовали, с лапки не разу не завёлся). Экономичней.

Вот

В ютубе поищи, попадалось.

Вот и я про то, с каждым годом потребность в скорости падает, на днях гонял на минидальняк, так мне стало ехать комфортно при скорости 80-85(и это по навигатору), тестил новый карб PD30, самое интересное считал расход от заправке к заправке и потом общий, от скоростного режима почти не меняется, что 80 пилишь, что под сотку идешь, в круг вышел 3,6 литра(против 5 литров просто прелесть).

Ни хрена себе ценник.

А кто то хвастался наличием инструмента в гараже

Забыл написать, при перегоне Темрюк-Благовещенская, навигатор проложил кратчайший путь, в одном месте он мне "срезал" по ужасной гравийке, с мелким и крупным щебнем вперемешку. Мот то прыгал на камне, то сразу пытался передним колесом утонуть в мелком щебне. И так около 15 км. И что самое интересное, на этом участке я был остановлен сотрудниками ГИБДД, которые двигались мне на встречу. Все что их интересовало, это документы на мот(СТС) и наличие у меня категории, ну и естественно трезв ли я, страховку говорит не вытаскивай, верю.

Мои из канистр вешаются за пять минут, покатавшись с ними, понял свою ошибку, надо было из 20 литровых сразу делать, тогда и баул не нужен будет на сиденье. В 10 литровые(по факту 12 литров, водой заливал) влазит охренеть сколько нужно-ненужного. На один кофр пенку сверху, на другой палатку, спальник тоже в кофр тогда влезет. Зима длинная, может и сделаю.

Сань, я уже много чего делаю. В сентябре пригонят дельту(мою бывшую), начну багажки на неё делать, на Дакара клетки тоже просят, если рейсера рейнджера пригонят, опять клетки парням штампану(кстати и девочки есть на рейнджерах, тоже клетку просят). Так же занимаюсь столяркой, перетяжкой мебели, сегодня сварил табурет на пробу из цепи, как доделаю скину фото, прикольно получается.

https://vk.com/wall-74202972_34726 Это тоже мой домкрат.

https://postimg.cc/DJ3PxWdv Вот такой домкрат, крутим гайку и мот поднимается.

На Кубани по за трассой продают арбузы, дыни и всё прочее, некоторые прям культурные, круглосуточные, свет, умывальник, туалет, беседки. Базар рядом с трассой одним словом. Домкрат сейчас сфоткаю. (Не получится тут вставить, ватсап скину).

Тут лемит на вставку фото, а на стороннем сайте так и не научился выкладывать.

Сижу я дома, шарю по авито в поисках мопеда подрастающему поколения и вот он "выскакивает" в Темрюке. Созванился, по словам и фото всё нормально, догавариваюсь, что 10 августа поеду на море(как раз в ту сторону, в Кучугуры) и заеду. А тут выдаётся пару свободных дней, быстро увязав мот, прыгаю и поехал глядеть живьём (чтобы с прицепом на машине зря не переться). Через час поездки "завиляла жопа", пробил задний скат. Походный домкрат отработал на отлично, поставил латку, накачал колесо и двинул дальше. Вообщем мопед "сборная солянка" не наш вариант, ну раз приехал, поеду на Благовещенскую косу посмотрю. Приехал, посмотрел, купаться даже не стал(Азов хоть и мутный от ракушечника, но лучше там искупаться). Пошарился по берегу в поисках ночлега, поговорив с местными, ночлег с берега перенёс (катаются полицаи на квадрациклах по берегу и щемят за расстояние к воде). Поехал в сторону дома, решив что найду ночлег по дороге. Начанало темнеть. И тут меня осенило, ЯРМАРКИ (арбузы, дыни, персики и т. д), готовый лагерь. Заруливаю на очередную ярмарку, ставлю палатку и распологаюсь в одной из беседок. Спокойно готовлю ужин, пью кофе, общаюсь с местными продавцами и отправляюсь спать. Тем кто плохо переносит шум проезжающих машин(их много), явно не подойдет такое место, но я привыкший, мне нормально. С утра заварил кофе, свернул лагерь и отправился домой. Плюс ярмарок, есть электричество(можно зарядить телефон), умывальник и если вы нормальный общительный человек, вам ещё и душ предложат (а так же арбуз, дыню, персики и всё что имеется в продаже, причем бесплатно, спасибо большое таким людям!!!).

Я ставил себе на дельту, всё нормально, сайленблоки ставил от дельтовских. Плюс ижевских ещё можно преднатяг пружины делать. В вилку тоже ижевские пружины ставил, только подрезал на 3 или 4 сантиметра, на много лучше стало. P. S. В сентябре пригонят мою дельту, буду багажник с рамками варить. С момента как я её продал, человек уже почти 2000 км намотал на ней(работает на северах, приезжает в отпуск, ездит на рыбалку).

У меня не считают отдельно А(открыл в 2019 году), права все категории(кроме троллейбуса и трамвая) с 2001 года, КБМ 0,46 цена на год 851 рубль, РЕСО.