-
Постов
6 337 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
193
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Community Map
Весь контент Serega_80
-
Новая клетка в производство запущена.
-
Самое интересное с карбом у меня на квадрике было. Работал нормально, заводился без проблем даже зимой(до -10 без проблем, а больше лучше дома посидеть), пëр аки сумашедший, но со временем начал на оборотах мозг делать, потом на средних началась проблема. Снял, продул, собрал и ни фига, все так же. Снял, разобрал в ноль, даже воздушные жиклеры вынул. Начал каналы проливать и собирать поэтапно и тут опа, нашлась беда, направляющая иголки перекрывает частично канал от воздушного жиклера на эмульсионную трубку. Напильник в руки и проход свободный. Собираю полностью, ставлю и охреневаю вообще от прыти, он так попер. Карб пз30, квадр заводится как будто только заглох даже после простоя пол года(радиатор паял и времени не было собрать).
-
- 916 ответов
-
- авантис сборка из коробки
- avanri kews
- (и ещё 1 )
-
Я и так скажу, нужен мот, без мота никак нормальные дуги и багажку не сделать. Кофры поставить боковые не проблема, тут некоторые даже прицеп цепляют
- 916 ответов
-
- 1
-
-
- авантис сборка из коробки
- avanri kews
- (и ещё 1 )
-
Я ставил себе на Дакара, самопал (но тарированный, все по фен-шую, сам старый киповец), купил щуп второй, обрезал, просверлил и вживил датчик температуры от десятки, сам показометр от ВАЗ 2106(просто был). Откатал сезон с ним и снял, не нужен он даже просто на воздушке, а тут еще воздушно-маслянное. Радиатор, в крайнем случае на Гарпии у меня, работал хорошо.
-
Раскажите это Паше 2206 и его регулю на 175 моторе и 428 цепи, а учитывая его стиль вождения, вам в пенсионерном режиме хватит очень на долго.
-
428 сальниковая SFR стоит сейчас наверно 2-2,5 тыс, ходит 15000км свободно.
-
Достаточно одной на 18, можно натянуть и на 21 если надо доехать.
-
Забил болт и не мажу цепи(ну бывало после хорошего дождя). А так простая SFR мазал, мыл, холил и лилеил, прошла 7500км, поставил точно такую же(куплены были вместе в одном магазине), и не хрена не делал, прошла 7300км, прошла бы и ещё, но поменял перед дальняком. Сейчас тот же SFR только сальниковая, вообще вещь.
-
Оттянул, пол зуба видно, пойдет еще, но уже готовим новую цепь.
-
Олег ты реально так цепь меришь? На задней звезде оттянул, глянул на сколько зуб видно и всё.
-
Там звезды может просто на тягу стоят, попривыкнешь. Главное чтобы удобно было.
-
От души душевно в душу!!! Поздравляю!!!
-
У меня он только через VPN работает.
-
https://mototehnika-bryansk.ru/item.php?id=9786 https://moto18.ru/catalog/zip_dlya_mototsikla_roadster_ra1_zs250/os_zadnego_kolesa_m14_1_5mm_roadster_ra1_v_sbore_so_vtulkami_i_gaykoy_9_11_12_14/ Ось заднего колеса с гайкой Кросс 15-315 мм https://ozon.ru/t/l7rgHyk
-
Ты наверно не женат?
-
Я тоже предлагал мопед на пробу, купить можно по дешевке, не надо морочиться с постановкой на учёт, попробовать покататься и станет понятно.
-
От чего оттолкнуться всё равно надо. Я первый взял дельту 200, нормальный мот, потом загорелся чоппером и купил ирбис гарпию, это корабль по сравнению с дельтой, но на асфальте(да, я на ней и по бездорожью проезжал, и по грунтовке ездил, издевательство над мотом и собой), решил попробовать тур-эндуро, купил Дакара s2, это тоже небо и земля по сравнению с той же дельтой и гарпией. Ну и по итогу я вроде нашёл "свой мот". Так что не попробуешь не узнаешь.
-
Я может и глупость скажу, но всё же. А покупку мопеда не рассматривали? На работу 10км ездить разницы с мотом не много, до города, я не знаю сколько км, но если плюс/минус 30-40 км, тоже не проблема. Есть мопеды прям большие, на 18 колесах, размером они как тот же бандит. Но прямая посадка, практически ровная сидушка, отсутствие страховки и учета в ГИБДД это тоже плюс.
