Serega_80
-
Постов
6 257 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
191
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Community Map
Весь контент Serega_80
-
Минимум до середины августа
-
На дельте 200 такое было, клапана отрегулировал и всё прошло.
-
Еще один на 300 рядом нашелся, но странный чел, мот давать не хочет, но хочет чтобы сделал дуги. А делать я их по чём буду? Тут был вариант, но упустил, продавали 300 бандита за нормальную цену, можно было купить, сделать пару видов багажек (просто под центральный и центральный+боковые рамки) и пару-тройку дуг разных и продать.
-
А можно и мне прискачить? Завтра буду пол заливать в гараже(половину гаража), после завтра затру и чудо, я свободен полностью пару дней.
-
Ты тоже со Ставрополя? Походу надо как то организовать встречу ставропольцев, познакомиться всем дружно живьём.
-
Для начала смотрим клапана, а уж потом карб.
-
Здравствуйте. Пока нет времени заниматься, сварку свернул полностью, бандита нашел, хоть и 250,но багадники на них одинаковые. Сейчас ремонт идет и дома, и в гараже(готовлюсь к перезду мастерской) и на работе аврал, сезон отпусков, а я подменный. В лучшем случае возобновлю сварку начало-серелина августа.
-
Как показал мой опыт на Дакаре, транспортерная лента долго тоже не живёт. Но мы не ищем легких путей!!! Из лысой покрышки легкового авто вырезал полосу, сделал небольшие пропилы в месте огибания маятника и прикрутил. Пробег с ним около 10000км, делал сразу два, один в запас, где он не знаю даже. Плюс еще в том, что цепь набила себе бороздки и теперь она не трет пластинами резину, а катается по ней роликами.
-
Я вырос на мотоциклах, мопеда не было, первый был Минск, а потом понеслось, восход, юпитеры, Ява, потом женился и продал всё к чертям, и вот спустя 19 лет захотелось мот, купил, потом открыл категорию и.... поехал катать, по месту езжу по надобности, а вот нормально на дальняк сгонять второй год времени нету. Вот и сейчас времени в обрез, да и погода не очень. Ну вроде с 7 июля солнце обещают, но на липецк стоят дожди, ну может хоть до каменск-шахтинска сгоняю, от туда к родне за Волгоград, к Паше в Сурки по дороге заскочить, а то открытие тоже мимо прошло. -
Нужно обмыть, обязательно!!! Поздравляю!!!
-
По поводу ролика цепи, на гарпии родной из пластика с бортиками, сожрало за 2-3000км, поставил резиновый от ттр 250, и забыл за него. Лучше всего ролик был на Дакаре, он имел выступ посередине и цепь не терлась пластинами.
-
Вольф, это брат близнец ирбис гарпии(только на гарпуше 165 двиг), но аппарат хороший. Но только для асфальта и хороших грунтовок (можно конечно проехать везде, особенно после слов: так мы тут сейчас ещё и срежем). Из минусов: подвески практически не о чём, но для асфальта хватит вполне, не замкнутая рама, свет никудышный(но это решается легко), и самое интересное-бак, никогда не пытайтесь залить его под горло, "обоссыться" мот(заправляешь всё нормально, только сел и начинает течь бенз из под крышки и прям на яйки. Из плюсов: прощает все ошибки, ездить проще чем на велосипеде (после гарпии сел на Дакара и понял что надо вспоминать как ездить на моте). Сидишь как король(если рост до 180см), не устаешь долго.
-
Андрюха там собирает моты из коробки, а приличную часть " Гарантийного обслуживания " приходится Паше 2206 по приезду делать. Ну и сборка явно не "премиум" (я просто присутствовал при сборке), тупо собрать из коробки.
-
А это ещё раз говорит о том, что не надо кататься на чужих мотоциклах. Если есть искра и бензин, смотри компрессию и зазоры клапанов. С магарыча есть признаки жизни? (Это когда выкручиваешь свечу пару-тройку кубиков бензина со шприца заливаешь в свечное отверстие, закручиваешь свечу, одеваешь на место насвечник и пробуешь заводить).
-
У меня и резинки есть и стяжки(вчера заказал ещё пару стяжек на озоне). Резинкам много лет и они постоянно в работе(очень много с прицепом на авто езжу), пару-тройку штук пришли в негодность, в местном хозмаге нашел саму резинку метражем, резинка просто супер, жёсткая, крючки от старых резинок, года три в использовании. Брал двух видов 6 и 8 мм(на 6 мм крючки сам гнул). Стяжки брал дешевый 25 мм, говно редкое, потом задушил жабу и купил нормальные, 35 мм и стропа прям конкретная.
- 101 ответ
-
- 3
-
-
- мотопутешествие
- jianshe js150-3
- (и ещё 3 )
-
Всё правильно. Нормальный токарь сделает(мой токарь долго матерился, раза три-четыре резец подтачивал, но сделал. Звезда была JT).
-
В звезде была сделана выборка, чтобы стопорная пластина входила в звезду, то есть звезда смещалась наружу. Если не забуду, нарисую как, сейчас просто не когда.
-
На гарпии поджирало ведущую звезду с внутренней стороны. Вывешиваешь заднее колесо и снимаешь стопорную пластину ведущей звезды(мот должен стоять ровно) заводишь мот и включаешь первую передачу, при вращении ведущая звезда сместится вправо/влево, найдя себе оптимальное положение(перед этим надо четко выставить заднее колесо, как уже писали, и я так делаю, выставляю от центра оси маятника до центра оси колеса). На гарпии пришлось идти к токарю протачить в звезде посадку под стопор на 1,5-2 мм и дистанционную втулку колеса на 2 мм, с другой стороны подложить шайбу 2 мм. Проблема ушла.
-
Это нормально, а вот когда сверху на дереве висит. Строили новый мост через железную дорогу, чел выпивший решил прокатиться по ней, ограждений еще не было, ну и не вписался в поворот и вылетел, а там лесополоса, приземлился на мокушки деревьев, краном снимали.
-
Видел в ВК, но не успеваю, тут еще и ремонт дома в самом разгаре.
-
А гтц случайно не с поддержкой штока? (То есть шток не на прямую давит, а через треугольную пластину). У меня на дакаре такой стоял, толком не работал, поставил с прямым штоком и тормоза стали отличные.
-
Так 170 и есть 270 кубиков.
-
Слов нет. Тимур молодчага!!!!!!
- 101 ответ
-
- 5
-
-
- мотопутешествие
- jianshe js150-3
- (и ещё 3 )
-
Поздравляю!!!!!
