-
Постов
6 184 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
189
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Community Map
Весь контент Serega_80
-
Подойтите к мотоциклу с правой стороны, сядьте на корточки, можете закурить и внимательно посмотрите на каком уровне находится попловковая камера и на каком уровне от нее вход в фильтр-бокс. Я думаю вы поймете, что если не держит игла, бенз пойдет быстрей во впускной коллектор. Паралон отличный фильт плюс не боится воды
-
Поролон очень хорошо фильтрует, а если пропитанный то вообще отлично. На стенках фильтр-бокса есть масляная пленка(от пропитки фильтра и сапуна) намека на пыль нету.
-
При не работающей запорной игле, бензин первым делом потекëт под мотоцикл из шлангочки перелива. Попасть в воздухан(фильтр-бокс) он не как не может.
-
Впаять в рамку сетку снизу вырезать поролон и чем то(той же сеткой) прижать сверху.
-
На половине китайцев стоит вот такой маслоотделитель(у меня двух мотах стоял). По воздушному фильтру, лично я, поставил бы поролоновый, никакого геморроя, при ТО снял, постирал в горячей воде с мылом, высушил(при желании пропитал) положил в запас. Кусок такого поролона стоит копейки и хватает минимум на 4 фильтрующих элемента. Единственная проблема, это подобрать от другого мота/сделать самому рамку под этот поролон(но думаю купить не проблема). Ссылку на поролон сейчас пошарю, где то была
-
Забирал вчера у шуряка пантеру 300, точно так же, надо держать пару-тройку минут, потом нормально.
-
Так диск где нашли?
-
Без малого 15000км, родные в круг ещё колодки.
-
Да, это в ВК есть ветка по дакарам. https://vk.com/bashan_moto
-
И тут вас ждет много интересного!!! Передний диск до сих пор никто не нашёл, по последним измерениям должен подойти (по креплению) от атаки карерра 300. Задний не проблема, они 99% одинаковые. Суппорта не знаю.
-
Так понятие что лишнее приходит через пару-тройку поездок.
-
А живые вообще есть? Планы на сезон: Расскидать до рамы, покрасить раму, рычаги подвесок. Выточить втулки на переднию подвеску и в маятник(токарный свой, капролон куплен). Перебрать аморты в круг(зад труп, перед 50/50). Покрасить пластик. Поставить или приборку или мото часы. Багажник нормальный сделать с фаркопом. Сделать прицеп. Продать нахрен(сын вырос, брал ему).
-
Сегодня реанимировал квадр, простоял без пару-тройку месяцев год. Пролил карб свежим бензом с бака, флажок подсоса закрыл и сам охренел, он затарахтел будто на нем только катались, да же аккум живой(лет 5-6 аккуму, дельта). Карб PZ30, двиг 167 на воде(радиатор паял, гусак нижний полностью новый делал и впаявал).
-
Давай начнём по порядку. Какие жиклеры стоят в стоке на PD? (На моём стояли 40/107) Какого цвета свеча, когда едешь? ( то есть, прогреваем хорошо мот и едем, проехать надо 5-10 км минимум и на ходу глушишь, останавливаешся и смотришь свечу, а не на месте, когда он на холостых работает).
-
Ну вроде на 9
-
В круг 0,05 зазоры и нормуль всё (раньше тоже разные пробовал, потом Паша сказал: делай 0,05 в круг и будет всё нормально).
-
Ну если впихнуть совсем здоровый жиклер, понятное дело будет лить, надо же адекватно подходить к этому процессу. Ну и по свечке глянуть не проблема, больше жиклер надо или меньше. А жиклеры, не первый год ставлю от ВАЗ, проверяли даже на игле по посадке, маркировка совпадала.
-
https://www.avito.ru/ekaterinburg/zapchasti_i_aksessuary/disk_tormoza_dlya_kvadrotsikla_1258951696?utm_campaign=native&utm_medium=item_page_android&utm_source=soc_sharing По запчастям много интересного, цены адекватные, заказывал тормозные диски на перед, больше не нашёл ни где.
-
Это PD он не захлебывается, больше чем ему нужно, он не возьмёт.
-
125 ставь, не промахнешься. Подходят от карбюраторов ВАЗ классики и выбор огромен(а когда есть старый знакомый карбюраторщик с ведром жиклеров, вообще не проблема). Иглу только верни в среднее положение, а там уже видно будет, больше гтж ставить или хватит на максимум иглу поднять.
-
Вот и мой начал с кика заводиться и да, разницы по динамике с PZ нету.
-
А если бы без ускорителя, хватило бы на 40км. А зачем вообще с ускорителем ставил? Простой отстроенный PD нормально работает.
-
Далеко. Тут пару местных обещают чуть ли не год пригнать мот, для изготовления багажника и дуг.