Serega_80
-
Постов
6 600 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
206
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Community Map
Весь контент Serega_80
-
Шайбу-стопор вверх переставляем. -
Раз на холостых норм, опускай иглу.
-
А резиночка на месте?
-
На фиксатор не стоит сажать, я от такой же пружины половинку откусил и добавил.
-
Покупать другой карб не стоит. Винт регулирует воздух, то есть либо воздуха мало, либо топлива много. Я бы снял карб, разобрал, продул каналы и пролил шприцом(может соринка в воздушном канале, может облой где остался, вообщем надо тщательно смотреть). Если это на холостых, то игла не причём. Если после разборки/продувки не поменяется ни чего, то жиклер ХХ на размер меньше надо.
-
А прицеп не думал сделать? Я ради интереса сделал, протестить осталось по полной, ну и понимание пришло что и как должно быть(первый блин комом, ну ничего, на ошибках учатся).
-
Дуги делал(и буду делать в мае, как мот дадут) на дельту, из трубы 15*2,5, довольно прочная конструкция(уже не первые делаю). Делал клетки на Рейнджера и Дакара, на рейнджере человек тоже ушел в скользячку, дугу протер об асфальт, клетка "свою сцену" отыграла, чуть ее повело, но главное у человека ноги целы и мот не пострадал. (Клетку выправили ломами, а где протерлась, наварили сверху латки из трубы побольше). https://vk.com/wall-37891796_361022 Это моя бывшая Дельта, хозяин пригнал и уехал на севера, сделал дуги/багажку и отогнал.
-
Мне проще, у меня клетка на моте, а вот как их на дельту прикрепить, это вопрос. Причем у меня самодельные крепления-самосбросы, если на ходу завалился, канистра отстыковывается от Мота(ну чтобы фаер шоу не было).
-
С днем рождения!!! Счастья и здоровья, полного бака и новых горизонтов!!!
-
Конечно!!!! Главное на утро с дошираком быть осторожней(многие знают о чём я), а то второй день встречи выпадает из жизни
-
Много тормозят
-
Я же пишу: ближайший подходящий. Два миллиметра разницы особо роли не сыграют.
-
У меня на дакаре в маятнике стояли два НК1616.
-
Сань, вообще надо по месту глядеть, чтобы понять его работу. Если он работает чисто при торможении и особо нагрузки нет, то идеалом будет графитонаполненный капролон.
-
Вот оно поколение кодов!!! Ближайший подходящий НК1420. В магазине подшипников(не в интернете) цена будет 300-500 рублей.
-
Среди НК серии не нашел?
-
Я не знаю еще когда поеду, но поеду точно!!! И я с прицепом, еду не быстро, так что скучно будет со мной.
-
Так какого числа собираемся?
-
Ну так у меня 166 верхневальник.
-
Если бы он там работал, выглядело бы оно так (Фото не передаёт полностью атмосферу бардака)
-
А у меня вчера умерла окончательно болгарка 125, в том году два раза в реанимации откачивал. Вчера же заказ новую, TOTAL, товарищ занимается торговлей, говорит инструмент отличный, набирает обороты, и скоро плотно выйдет на рынок. (У товарища и брендовые инструменты есть, говорит не уступает, посмотрим, ждите отзывов). Ну а умершую попробую воскресить и положить в запас, Энергомаш профсерии, отработала лет десять минимум, и прилично, особенно пару крайних лет с нее вообще не слазил.
-
А можно бенз свежий залить и не только в бак, но и карб пролить.
- 3 989 ответов
-
- 1
-
-
- Racer Ranger RC300-GY8
- racer
- (и ещё 2 )
-
Баллончик держится очень хорошо, красить надо по технологии. У меня 1/3 бампера на Калине покрашена, второй год всё нормально.
-
Ну судя по дрели Edon(которая хреначит наверно около года в полный рост и без поджеливания) должен работать нормально. Смотря как пользоваться, если нагрузка постоянно будет не более 50%, то это одно, а если на все 100% то другое. Что запитывать будешь? Посчитай суммарную мощность потребителей.
-
Бывают чудеса, и хрен поймешь. Из своего опыта, мот Дакар S2, ехал сотку не напрягаясь, жрал 3,2-3,5 литра, после зимы выехал(в том году) а он сотку еле набирает и жрёт всё больше и больше, расход дошёл до 5 литров. Проверили и перепроверили всё что можно пару-тройку раз, в итоге поставил карб PD30, расход пришел в норму, но сотку тяжело идёт. В этом году посмотрим, надеюсь на первомай выехать(причем с прицепом, сейчас осталось проводку "поженить" прицепа и мота).
