Перейти к содержанию

Гибсон

Пользователи
  • Постов

    85
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Гибсон

  1. Не, такой же турист)) Но в Крым влюблён)))
  2. 35 батарея в Севастополе, Сапун-гора. От Балаклавы не далеко. Малахов курган... Морской музей недалеко от набережной, недалеко от него кафе Искринка, рекомендую. сама набережная, графская пристань , памятник затопленвм кораблям. Малахов курган. Там везде есть что посмотреть и очень интересно...Из Севастополя в сторону Ялты и не доезжая поворот на Ай-Петри по серпантину. С горы спуск с другой стороны тоже серпантин, очень живописная дорога и сразу можно на Бахчисарай, Чуфут-Кале. Оттуда через Симферополь обратно на мост или через новые.
  3. Что значит мало осталось? Там вполне себе сооружение,есть где посмотреть. В Керчи кроме аджимушкайских каменоломен есть еще крепость Тотлебена и развалины Пантикопеи. В крепости и на развалинах не был но хочу. Ещё и вы нерв щекотите своими постами.... Хоть снова в дальняк в Крым на моте собирайся...
  4. Генуезкая крепость в судаке
  5. Передние колодки от авантис дакар встали как родные.
  6. Это китайский карб. И чтобы его настроить надо разобрать и собрать раз десять. С риском что после третий или четвертой разборки он вообще не соберётся(
  7. Они все такие. Любой китае ц может эксплуатироваться в стоке, а может и допиливаться под свои требования.
  8. Как раз после укорочения руля управляемость улучшилась. И не только у меня одного. Про маятник не знаю, его не трогал.
  9. Из-за малого вылета вилки и и маленького переднего колеса и широкого руля склонен к избыточной поворачиваемости. Заваливается внутрь поворота, подламывается переднее колесо. можно упасть. Лечиться проставками в перья и заменой масла в вилке. Резину побольше надо ставить. Сцепление норм, но чутка тяжеловат выжим. Из-за глючного карба и одного цилиндра не едет на холостых. Надо постоянно подгазовывать и травить сцеплением. Лечиться заменой карба. Высокий, проблема осьминожить проползая засады, приходиться ходом проходить. Задний амморт жесткий, долбит в спину. Выхлоп вообще угнетает. Громкий и втаком диапазоне что быстро голова болеть начинает. Лечиться заменой глушителя на хондовский))
  10. На али ни разу не заказывал. Ищу может где поближе есть...
  11. Точно подходят?
  12. Иэээх... Знакомые места некоторые.... Ходили когда то на Ядерное... Как будто опять там очутился...
  13. Ну таки уже немножечко поделитесь рецептом?
  14. Ну что, как дела? Если никто не пишет в теме это не значит что её не читают)) А на дальняк на таком можно?
  15. Я тоже изучаю)))
  16. Тема жива? Хочу гусь. С япами проблема, почти все при смерти((( Что нужно сразу сделать-поменять при покупке, где перебирать пересмазывать? 5-6 т проедет без поломок?
  17. В сентябре в Крым едет кто?
  18. Гибсон

    X-250

    Что, нет больше владельцев? Хотя мот не самый редкий... или самый безпролемный, обсуждать нечего)))
  19. Гибсон

    X-250

    Привет. Тоже искал не нашел(, ты первый))
  20. Ремкомплект велосипедный?
  21. Парни, а ремкоплект для камеры у кого какой? Пару монтажек,ключи понятно. А заплатки, клей? От велосипеда подойдёт? Или камеру возить?
  22. В сети есть. Приложение ж Ж.5 Для крепления регистрационных знаков должны применяться болты или винты с головками, имеющими цвет поля знака или светлые гальванические покрытия. Для крепления в поле регистрационных знаков (кроме типов 16 - 18) допускается наличие отверстий диаметром не более 7 мм. На однострочном знаке допускается не более двух отверстий, на двухстрочном знаке не более четырех отверстий. Отверстия не должны находиться на символах и окантовке. Допускается крепление знаков с помощью рамок. Болты, винты, рамки не должны загораживать или искажать имеющиеся на регистрационном знаке надпись "RUS", изображение Государственного флага Российской Федерации, буквы или цифры. Не допускается закрывать знак органическим стеклом или другими материалами. Допускается крепление регистрационных знаков через переходные конструктивные элементы, обеспечивающие выполнение требований Ж.2 - Ж.4.
  23. По новому госту вроде бы сверлить можно. Не более двух отверстий в однострочном и не более четырех в двустрочном и не более 7мм диаметром. И чтобы отверстия не попадали на буквы, цифры, символику. Получил маленький номер без отверстий. Рамок в округе нет в наличии. Просверлил нафиг.
  24. Зачем жиклер менять? Если смесь беднит а при переставлении стопора на игле богатит то заменой жиклера как раз в среднее попадаем? А как расход топлива меняется?
×
×
  • Создать...