Перейти к содержанию

Серега_81 регион

Пользователи
  • Постов

    241
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Серега_81 регион

  1. Я бы так не сказал... Когда я допиливал головку,металл головки был не очень податливым. Думал всё будет намного проще...
  2. Есть что улучшать.. Я в прошлом году головку подработал немного,впуск и выпуск в итоге стал совсем другой мотор..
  3. Тогда проще новый двигатель купить!
  4. Недавно чисто по приколу лазил в интернете и нашел нижневальный двигатель от лончин . Этот двигатель комплектуется двумя видами КПП 5 и 6 передач. Вопрос, можно ли заменить коробку с 5на 6 передач?
  5. Разница большая между 163 и 164 мотором? Без сарказма, чисто для понимания!
  6. Понятно... Просто на Stels Delta 200 стоит 163 мотор,думал об нём речь...
  7. Нет,больше он крутится! Но зачем? Нижневальный двигатель,он не шибко то обороты любит! http://images.vfl.ru/ii/1545922461/9e895fcc/24748690_m.png
  8. Не надо его больше крутить! На 6500 наилучшие показатели по мощности и крутящему моменту!
  9. Не важно какой мотоцикл,есть электросистема AC есть DC Если коммутаторы на всех АС или DC одинаковы и соответственно распиновка будет аналогичной!
  10. Новый коммутатор,не значит рабочий! Я как то купил себе на запас на Озоне,и оказалось что он не соответствует параметрам. При запуске идёт отдача в обратку и обороты плавают. Попробуй коммутатор с исправного мотоцикла!
  11. Учиться на ошибках, это нормально! Только ошибки дают нам опыт!
  12. Капец... С долым аккумулятором решил зарядку и электрооборудование тестить
  13. Если акумы начало высаживать, то причины две.. Либо реле зарядки, либо генератор! И как правило, это решается заменой!
  14. А изначально всё было нормально? Или мотоцикл с рук был куплен и уже имел проблему?
  15. На запрос по поводу 162 мотора,вот что мне ответила Алиса... DC-коммутатор устанавливается, если с крышки генератора идёт 4–5 проводов, отсутствует чёрно-красный провод. АС-коммутатор — если с крышки генератора идёт 5 и более проводов, в том числе чёрно-красный. Оказывается,черно-красный идет на АС зажигании.. Или Алиса что то не то ответила?
  16. Я бы восстановил старый! И был бы в нём уверен на 1000 процентов!
  17. Как приобретался генератор? Визуально подходит? Или продавец мамой клялся что этот генератор от 163 движка?)))) И ещё... может быть старый можно было реанимировать?
  18. Я бы заново все провода перезвонил! И ещё немного некорректный вопрос... Генератор покупал именно для 163 двигателя или подбирал визуально? Просто на мотоциклах есть электрооборудование АС и есть DC.А генераторы визуально особо не отличаются!
  19. Класс!!! Если всё будет норм, тоже сделаю новую проводку! Но это уже на следующую зиму.
  20. Как то думал, связать самому проводку с нормальным сечением провода..
  21. Свет от аккумулятора через реле? Напрямую переключать будет подгорать?
  22. Я сейчас переделываю переднюю фару, пластиковую хочу убрать а круглую хочу поставить! Я себе купил галогенку 35х35W А ещё есть замысел сделать свет напрямую от аккумулятора!
  23. Какая лампа стоит в фаре?
  24. Езжу на 163 двигателе... У меня постоянно включён телефон через юсб зарядку+ постоянно включёны габариты+ две лед планки дхо! Езжу днем и вечером, со светом , без проблем.. Аккумулятору 4 года! Есть какая то проблема?
  25. Как идёт сопряжение двух элементов, труба входит в трубу? Каков зазор между трубами? Фум лента сгорит...
×
×
  • Создать...