Красный перец

Братское сердце. Если честно перечитал несколько раз и нехрена не понял. Наврно я тупой. Можно как то по подробнее. Или хотя бы маленькую схемку нарисовать.

Да что то я тупанул. Надо было сразу написать причину такого запроса. Короче. Во первых. Почитал я тут в соседней ветке что прикольно иметь всегда небольшой мотциклик под задницей для поездок типа в магазин. Во вторых. Покатался на волке и мне понравилось иногда прокатиться на чем то лёгеньком. В третьих. Я 25 лет назад плотно занимался постройкой чоперов из наших оппозитов. Руки чешутся шо кушать не могу.Хочется что такое запилить опять. В четвертых. Я фанат классических чоперов В пятых. Моторчик типа как на волке стоит копейки как я понял. Вот когда у меня всё это в голове собралось в одну кучу, я понял что хочу запилить классический чопер но лёгенький. Малокубатурный, как раз 300кубиков то что доктор прописал. Типа мопеда. Почему не пилить с вэтвином? Во первых сильно дороже. Я дом очередной строить начал, собсна поэтому драгу и продал. Вопрос финансов сейчас в приоритете. Ну и 175FMM будет новый. Предлогали мне тут кучу наших старушек с доками и в хорошем состоянии. Юпитер 5й например за 15 000р. Два горшка в принципе хорошо. Я почти уже купил, но потом как подумал опять как в молодости эта возня с мешанием масла с бензом..... да ну нафиг эти двухтактники.... Вообщем. голая рама. Возможно даже хардтейл. Сидуха будет на пружинах как на старых уралах. Одиночка. Ни каких жон сзади. Короткое крыло, переднего ваще нет (в дождь потный трэш, а шо делать...) , вилка обязательно спрингер, переднее колесо 21 дюйм узкое, голый руль, зеркала правда придётся поставить безопасность всётаки, бак гробик, фара с выключателем на ней же. Сисибар обязательно, иначе это не чоппер. Всё!!!! Минимум электрики. Ни каких приборов. А ну собственно из за чего весь сыр бор. Сзади 15инчевый каток примерно на 200. Вот что бы вклячить такой ширины колесо и надо выносить ведущую звезду что бы цепь проложить. Ну 10см врядли, а вот около 7ми точно придётся. Вот я и упёрся в этот момент. Всё остальное дело техники и времени.

Вопрос к грамотным пацанам кто шарит в переделках. Надо вынести ведущую звезду на моторе типа 175FMM на 7-10см наружу. Понятно что надо будет вал новый вытачивать. Но то что она будет на таком длинно валу сидеть это чревато какими то неприятностями? Типа рычаг большой, срутит или отломается, или дополнительные вибрации. Кто что думает.

Если актуально ещё могу расписать более подробно. Но это очень много букв. Было собственное производство окон. Кое что знаю об этом.

ТАк как тема про моторы, вопрос. Какие самые кубатурные движки есть у китайцев и есть ли V-twin ы??

Макс, я сегодня сел на волка и прикинул где подножки будут. Что то меня эта тема ваще не вставила. Если ставить на выступающие части дуг то ноги получаются сильно задранные вверх. Типа как мы двадцать лет назад чоперы делали из уралов и днепров посадка такая же получалась. С задранными сильно вверх ногами, но там опозит и горшки не давали по другому сделать и то ноги вечно летом припаленные. Так что, если делать выносы вперёд, а с ними реально на дальняке удобно, то надо что то решать с дугами. Может убирать или какие то другие ставить.

У меня металл хомута довольно толстый, по этому затягиваются они прям сильно. Под ногами ни куда не деваются если всем весом не вставать (а я совсем не дюймовочка. 90кг) Так что норм. Кстати. Отдельный респект за AC/DC на лобовухе !!! Это любовь на всю жизнь. Особенно ранние когда ещё с Боном Скоттом были..... У меня тоже есть свой AC/DC. Жилетка в которой я летом катаю.

Вот тут видно что дуги не широкие и выносная подножка практически на одном уровне с основной. Вот не поленился, ночью фоткаю светя вторым телефоном. Завтра или забуду или некогда будет :)))) Вот они стоят два коня...

Привет белорусским братьям. Макс, у меня выносные подножки сделаны так. На хомутах. Ничего сверлить не надо. Они заводские такие, потому что хомуты хромированые. Явно не колхоз. По моему идут изначально для урала. Ну мне их пацан подарил сняв именно с урала. Единственное у меня дуги маленькие. Не сильно выступают как на волке.

а в чём принципиальная разница карбов PWK и PZ а есть ещё PE? Конструктивно. Я на таких не ездил. PD понятно уже с мембраной идут. Я последние годы на таких ездил только.

Вот и я подумал что проще раз в 15000 поменять цепь за пару тройку косарей и не выдумывать себе геморой. Тем более девочка будет ездить. Ну и я иногда когда мой на ремонте.

Пасоны, а в чём смысл замены на 520 цепь? Ну я понимаю на эндурах по бездорожью отжигать. Нагрузки большие. А на волке по асфальту ездить. Зачем менять? Может я чего то не знаю?

я поначалу муздыкался с этим випиэном, но он то работает, то его глушат, надо каждый раз переустанавливать. Вообщем я бросил это неблагодарное дело и поэтому ютуб не едет. И так у многих.

https://ozon.ru/t/8DHlIRZ Я такой фильтр нашёл или такой https://ozon.ru/t/vBNzZsB

а кроме ютуба* нет вариантов? * эстремистская организация запрещённая на территори РФ :)))

Чел хочит бездорожить. Какой мопед. Вот только для начала 300 кубиков для агрессивной езды многовато. надо учиться на 125. Потом продать и брать больший. Хотя у меня шурин до 40 лет ездил только на велике. Даже мопеда небыло а потом купил сразу драгу. На ней и учился. Ну в первый сезон ногу сломал. А щас ничё. Четвёртый сезон катает.

Спасибо братоское сердце. Я до этого весь озон и валберис перерыл. С большим диффузором не нашёл. В твоей ссылке карб тоже с 35м диффузором. По наружке 39. А мне надо 42, по наружке 47-48. У мну манифольды такие. Зато в низу типа сопутствующие товары нашёлся и с большим. Так что ещё раз спасибо. Теперь вопрос как их слепить в пару что бы можно было синхронить.

и где там написано про капиталку? Если мотор просто поцарапать это тоже вред двигателю. Вред вреду рознь. И ваще чё ты людей тогда тут спрашиваешь читай инструкцию и консультируйся у диоллера.

:))) Ну куда уж мне. Ладно пойду гвозди микроскопом по забиваю.

Кстати, у тебя очень завышенные ожидания по поводу возможности свечи убить мотор до капиталки. Даже если начнётся калильная детонация это сразу заметно. Поменял свечу и все дела. Мотор умереть не успеет.

Ну в холодную погоду это какм бы нормально что надо вначале прогреть движок для устойчивой работы. И потом отверствие жиклёра разрабы карбюратора тоже не с потолка взяли. Он должен работать нормально именно с таким жиклёром. Если этого не происходит значит что то не так в работе самого карбюратора. Причин масса. Засорения, подсос воздуха (в самых неожиданных местах), да и на китайских жиклёрах нельзя дать 100% гарантию что пропускное отверствие соответствует заявленной маркеровке. Да и зажигание нельзя исключать. Ну если есть 42й жиклёр можно просто ради эксперимента попробовать. Смесь должна стать немного богаче. Можно компенсировать опустив немного иглу. Ну, короче придётся весь карб перенастраивать.

А 20 ДВР аналогична семёрке нжк. B7ES

Золотые слова. Если свеча по параметрам подходит, исправна и зазор правильный то ходят по много тысяч. В ней особо ломаться нечему. Кому интересно почитайте как она устроена. Тупо электрод и изолятор. +100500 Я немного наврал. Просто в семёрке на днях с карбом и зажиганием возился. А на ней стоят 17ДВРМ вот и написал по запарке. Ну так там водяное охлаждение. На мотоциклах с воздушкой стоят 20ДВР. Сейчас на вираге стоят, и на драге стояли (так жалко было ласточку продавать), и на шадовке стояли и даже на ХД шпроте тоже они стояли. Единственное где стояли иридиевые на втыксе, но она была инжекторная и водянка. Как купил с этими свечами так и продал. Но я на ней всего два сезона отъездил.

да наши. Беру на японца. А почему они на китайца не пойдут? Там ток в другую сторону течёт????

А нафига трубой? Я как то было дело на семёрке свечи выкручивал на трассе а свечника не было. Тормознул мужика стрельнул свечник что бы открутить. Назад закручивать нечем. Опять кого то тормозить влом было. от руки пальцами закрутил и поехал. Так мало того что до дома 50 км было, я про них забыл и ещё неделю ездил пока вспомнил. И нормально всё ездило. Полез подтягивать так они в таком же положении были как я их пальцами закрутил. Ну чуть подтянул и всё. Так что свечи тянуть сильно ваще не надо а уж трубой это мазохизм.