егерь
-
Постов
16 013 -
Зарегистрирован
-
Победитель дней
411
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Community Map
Весь контент егерь
-
Гы!))) У нас вчера после обеда тоже типа снег прошёл, ну, как снег - сыпануло с неба слякотью, а потом сразу подморозило чуток и на федералке собралась куча из 14 машин. Товарищ, рассказывал: еду, никого не трогаю, впереди пожарка еле тащиться... А ну-ка, я-ка, её-ка, обгоню-ка! - Решил товарищ, ну обогнал, а впереди, уже совсем близко, - аварийки мигают, треугольники стоят... Он по тормозам, а фигушки! Но, - везучий!, - приземлился в отбойник, никого не побил, но вот на своей машине минус крыло и переднее колесо с частью подвески. Стоим, говорит, а в нас ещё один лётчик несётся, и тока АБС трещит... Однако, повезло - он остановился не доехав с полметра... -
Кстати, моя вторая, 21213, 2001 года выпуска, антикора с самого выпуска с завода не видала ни от прежних хозяев ни от меня, и не скажу, чтоб прям настолько была гнилой. Я когда её купил жестянкой по наружи пороги проклепал, да потом ещё дно с водительской стороны проклепал, ну и рыжиков на ней хватало - прежние хозяева на них ложили, а я с покупки их всё-же затёр и замазал молотковой краской... Повторюсь, - машине 18 лет. Так-что, даже если совсем ничего не делать, то на десть-то лет всяко хватит! Я вот с новой тоже ничего особенного, выходящего за разумные рамки делать не собираюсь... Даже интересно поглядеть, что с ней будет если особо не напрягаться.)) Пока - ничего особенного: краска сдирается, а вот грунтовка лежит мёртво, заводской антигравий тоже пока держится, по крайне мере древесные препятствия ему не вредят, прямые удары камней мнут железо, но покрытие в местах ударов не отслаивается, пока, по крайне мере.)
-
безлимитная-загрузка-картинок/ Не, ну реально! Уже даже и не смешно!
-
Да ничё.. - бывало ледок руками отгонишь и плаваешь... - на берегу-то жарко!)
-
На седло рейсалтинговой двухсотки жаловаться грех! К тому-же вибрации разгоняют кровь по нижнему месту и седалище не так устаёт, как при езде на моте не имеющем вибраций.)))
-
44 - нормально, - яж ежжу!, и более того - там любая звезда встанет, но разумеется не более диаметра колеса.) Вот на перёд - максимум на 14 зубьев, да и то придётся защитную скобу смещать. Повторюсь - оптимально 13 - перед, а зад - 42, или что-то близкое по вкусу. Кстат,и при этом раскладе слайдеры живут максимально долго, на моём моте все родные и все ещё походят и походят. 12/41=3.42 - это, для езды в одного и на штатной резине, - перебор я считаю, мне-то нормально - у меня всегда супруга за спиной, а с другой стороны - чем ниже число - тем реже падения на ровном месте!)
-
О! Вот она причина всех бед! Грязь должна высыхать и сама отваливаться, тогда и проблем не будет!) Я тоже в первую зиму закатил мокрый мот в гараж, а весной он у меня потух, причём наглухо и по закону подлости в запретной зоне полигона! Интуитивно пошевелил пук проводов под фарой - заработало! Оказалось окислилась одна клемма, в гараже разобрал фишку - клемма просто высыпалась порошком, провода спаял и с тех пор так и ежжу. Кстати, проверь там, красный провод.
-
Ага, сегодня сегодня выкатил своего "коныка" после полутора-месячного простоя, температура +2, открыл кран, включил обогатитель, ткнул в кнопку и на третьем или четвёртом обороте двиг затархтел.) Прогрел его до "чистого дыма", прогазомал хорошенько, заглушил, затолкал в гараж, прислонил к стеночке, наркыл покрывалом... - нехай до весны отдыхает!) Кстати, брат, радостный такой!, прям тут-же, я тока отвернулся, навалил на него барахла!))) Ну, ничего - теплей будет, а марте я его откопаю, подшаманю и в путь!)
- 13 506 ответов
-
- 1
-
-
- baltmotors
- enduro
- (и ещё 3 )
-
Эт я стебусь, - частью, а частью даже удивлён, что с этим мотоциклом вообще возникают какие-то проблемы. 428 звёзды толще и потому закономерно, что при равном геометрическом диаметре они весят даже больше чем 520е.
-
Не оправдывайся мент! В дерьме так в дерьме! Не Шкуро так Колчака или Власова... - один чёрт! Кстати, товарищ с Сибири приехал на ПМЖ, чего, спрашиваю, уехал-то с земли обетованной, да ещё сюда? - Ну нафиг ту Сибирь! - кричит, - Детей страшно на улицу выпустить! Во! Думаю! А пацаны-то мне говорили, а я не верил! Правда, оказалось, он пояснил, что это не из-за киднепинга, а просто там у них уже морозы за тридцатник, и детишкам всю зиму придётся или дома сидеть или гулять где-то по помещениям, а тут вона - декабрь, а мы в кроссовках до сих пор гуляем!) Кстати, на сегодня обещали снегопад, я уж собрался телегу катить на небесную канцелярию, мол, - Попутали! - а они сами там разобрались и сейчас вместо снега фигачит дождь.) Кстати, у нас, наконец-то открыли проезд по площади, и это СЛАВА БОГУ! А то мы уж даже привыкать стали к ежедневной "игре в западный/восточный берлин"))!
-
Чёта, друг Виталий, тебе совсем корявый мот подсунули... На практике положение карбюратора не влияет на работу мотора так, чтоб он глох - бывало завалюсь и пока из под мота выгребусь, да дотянусь до выключателя - он тарахтит лёжа на боку - как ни в чём не бывало; как-то, при падении крутнулась газуля, да так крутнулась, что мотор взвыл и стрелка тахометра перескочила за шпнёк на второй оборот, причём мот завалился практически вверх колёсами... Кстати, пришлось тахометр разбирать, чтоб стрелку назад поставить. Завожу мот для прогрева, когда из гаража выкатываю, на боковой подножке - он сильно внаклонку стоит и нормально заводится... Так-что, ищи причину, - мож в карбе грязь болтается.., кстати, то, что он проворачивается - это хорошо, - чтоб снять нижнюю крышку ПК - его снимать не надо, достаточно отсоединить троса и провернуть его на 90 градусов. Сними крышку и глянь - там всё доступно и клапан и жиклёры. FAQ доверяй, но проверяй, мало-ли какие изменения могли внести в конструкцию...
-
Выползок - отличная наживка для всех рыб и особенно он хорош для донной ловли крупных экземпляров. Собрать необходимое количество червяков после летнего дождя, выйдя во двор после наступления темноты, труда не составляет. Но вот если погода стоит сухая, да ещё и с ветром, то с выползками можно обломаться, а зимой так и вовсе ни о каком сборе выползков речь не идёт, даже в нашу мягкую зиму не всегда стоит достаточно тёплая погода, чтоб выползки решили вдруг подышать свежим воздухом и вылезли наружу.) Чтоб гарантировать себя в плане червяков для рыбалки, я завёл себе червячиную ферму - в большой картонный ящик засыпал грунта, листьев, травы.., сваливаю туда спитую заварку и пр., наложил мха... Наловил крупных червяков и запустил их туда. Чтоб грунт не высыхал, периодически поливаю его отстоянной водой. Выползкам там вполне комфортно, они даже плодятся и у меня там подрастает уже не первое поколение молодых червяков!)
-
Прикупил в поднебесной насос для лодки - Отдал 550 рублей, в комплекте шнуры питания от автомобиля и от 220 вольт, можно было сэкономить и взять за 460 рублей, но в этом случае в комплект не входит питание от розетки, а розеточная запитка дело полезное - я дома лодку накачиваю, чтоб помыть, просушить... Предполагал, что придётся придумывать способ крепления лодочного шланга к насосу, но всё оказалось предельно просто - штуцер насоса плотно входит в штуцер шланга - никаких придумок не понадобилось. Правда, на штуцер откачки шланг не надевается, но для откачки достаточно просто прижать штуцера друг к другу. Насос небольшой и удерживая его в руке, кнопкой вкыл/выкл. пользоваться удобно. Насос не сильно мощный и накачивает лодку не полностью, и нужно немного помаслать штатным, но совсем немного, Короче силы и время экономятся очень заметно! Единственно шунуры коротковаты, и использовать салонный прикуриватель неудобно, но в новых нивах теперь есть такая-же розетка в багажнике и вот от неё - шнура хватает. Впрочем, нарастить провод - дело нехитрое. Сколько он будет служить не знаю, купил недавно, так-что следующий сезон покажет.)
-
Да я в курсе, убедили уже, что вы там по самые норки в дерьме сидите и жрёте другу друга с говном даже не отряхивая.. - дикий народ - это же ясно!, в самый раз раздать вам пуляйлы, чтоб скорей повыпилились, да потом порядок навести, а то вон уже и Шкуро у вас там национальным героем стал - http://www.sknews.ru/rubriki/society/76015-posobnikov-gitlerovcev-v-detsadah-krasnodara-podajut-kak-gerojev.html А у нас сегодня первый зазимок - снегу навалило! Ну, как навалило - крыши домов и автомобилей забелило) -
-
- 13 ответов
-
- 3
-
-
- stels delta 200
- эндуро
- (и ещё 2 )
-
Не, волки не сожрут, если тока на бешеного не напорешься, и медведи врядли, а вот одичавшие или пастушьи собаки - запросто!
-
Не факт! Например, ко мне приезжали товарищи, один, перед дальней дорогой, завысил ГПЧ, чтоб увеличить максималку, понизить обороты на крейсере, и снизить потребление топлива, а в результате мот больше 80 на четвёртой - во весь газ, не ехал, а на пятой ваще стухал, и бензин жрал как не в себя! На моём ГПЧ 3.4 - вдвоём на пятой разгоняется хоть в гору, хоть против ветра, газ больше половины откручиваю редко, на прямиках держу 90км/час - это примерно 7000об/мин и в зависимости от направления ветра1/2 или 2/3 газа. Единственно, по жаре при таких оборотах греется и приходится пилить помедленнее.) Оптимальное-же ГПЧ для бм200энудро - это 3,2. и динамика хорошая и максималка 115 легко достижима, и крейсер можно держать на 6000об\мин даже вдвоём, а в одного и вовсе всё ништяк.
-
90 - нормальный крейсер, а чтоб ветром и в гору не тормозило, - нужно занизить ГПЧ. От сильного ветра неприятность одна - при боковом - внаклонку ехать приходится. Верней две неприятности - при встречном бенза больше уходит.)
-
Присоединяюсь к поздравлениям!) Здоровья и долгих лет, добра!
-
Однозначно! Уж сколько слёз пролито на нашем форуме по поводу гнущихся педалей и рулей...))) А мне сразу понравилось, прям, вот, - после первого-же пенька!) загнул - выгнул и поехал дальше, руль тоже сначала выпрямлял, а потом забил, - смысла нет - сегодня упал на левую сторону и загнул влево, а завтра на правую.. - вот руль и снова ровный!)))
-
Забыл похвастаться!))) Всё думал, как-бы это бампер окончательно выправить.., а тут брат позвал помочь дверь в сарай поставить, ну я его и припахал бампер равнять. Ну что сказать, если уж человек гайку на 32 руками срывает, то что ему стоит теми-же руками какую-то люминьку на место вывернуть!))) Кстати подумалось: - А стоит ли горевать, что бампера сейчас слабее старых? Наверное не стОит, я на 2121 тоже, как-то, так-же завис, да - бампер погнулся гораздо меньше, но зато и трубу к которой он крепится загнуло...
-
Это я к тому, что согнуть её врядли получится.)
-
Хм, на моём моте нержавейка...
-
Наверное..., кстати, жарко-то у нас бывает, пробывал "остужать"... как-то не заметно остужает, окошко лучше. Но, разумеется, если будет дуть кондей, - то другое дело, но - это уже другая история.)
