егерь

Старые камни - Это остатки кладки старинного дома. Красная река в Красном лесу - Водопадик - Ностальгия -

Всё правильно расписано, лучше и не скажешь, но не трать труды, Владимир! Я это всё миллиард раз расписывал, но наш Дима живёт в своём мире и сквозь мутный портал из его мира в наш мир, всё видит как-то по своему, да ещё и мутные эти видения интерпретирует как-то по своему. Кстати, насчёт фоток и видео про мои "подвиги" - я их почти не делаю, - нет смысла, - в сети подобных фоток и видосов, причём куда как более экстремальных, - видимо не видимо! ) Кстати, неинтересно смотреть, когда водитель преодолевает неудобье за счёт возможностей техники - чем тут гордиться-то? раз машина проехала - значит можно было проехать... Нет, да,- интересно разок глянуть на что способна техника, а на на что неспособна,- это даже полезно. Кстати, вчера в первый раз увидел у нас на востоке заряженый на бездорожье джип, марку не скажу - что-то иномарочное и большое, - весь в лебёдках, ярких наклейках и зубатых колёсах.)) Видать из под Калининграда к нам заскочил, там-то, в центре местной цивилизации, таких много, а у нас в глубинке, народ прагматичный.) Нива в стоке тем-то и хороша, что можно её гонять везде и по всем делам, хотя можно её возможности акцентировать в какую-то область, но если в грязь, то придётся покупать легковушку для поездок по бытовым нуждам, а если в асфальт, то понадобится грязевая машина... лично мне такой расклад не нужен, да и по деньгам мало подъёмно. А так - сел и поехал не задумываясь ни о чём - хошь в поликлинику, хошь на болото за клюквой; или, например, сразу после посещения поликлиники еду сразу-же на утиное болото или на рыбалку. Дороги у нас, в принципе, неплохие, и преодолевать приходится только некоторые сезонные - как рукотворные так и природные препятствия, например, полил дождь, или растаял снег, - размокло, трактора намесили, вот и препятствие, - для легковушечки непроходимое, а для нивасика почти все они, такие препятствия, боле-менее проходимы, опять-же геометрия и подвеска нивы позволяет уверенно, быстро и без оглядки ехать по грунтовкам, там, где легковушеки еле-еле крадутся... Ну вот, опять, в миллиард первый раз повторяюсь!)) Лучше посмотрим фотки моих пенатов, итак, поздняя осень - Осколок золотой осени "на память") -

Наша осень окончательно утратила своё прежнее великолепие, и из солнечной, тёплой, золотой и красной стала серо-буро-зелёной холодной и мокрой, вчера было ещё тепло, а до обеда даже и сухо - А после обеда западный ветер натянул туч, с неба посыпалась холодная морось, а там вместе с порывами ветра сыпанул и настоящий дождь. Здубевший в сухую погоду глинозём раскис, стало скользко как на льду... Короче, окончательно перебираюсь в нивас - там сухо, тепло и если и скользишь, то хоть на бок не падаешь!))

Это да - прогрессия хлопот добавляет изрядно! Но если туда напхать хорошей смазки, а сверху узлы жирно обмазать ещё лучшей смазкой, и в воду без острой необходимости не лезть, то в принципе можно туда не заглядывать года три, а если в воду всё-же хочется и лезешь), то раз в год, и этого хватает.

Я в своё время, лет 20 назад, сделал себе лучёк для охоты/рыбалки, лезвие купил шведское - до сих пор острое, а точил тока раз, причём точил алмазными надфилями - настолько концы зубов закалены! Пилка с ласточкиными хвостами и пилит деревяки как масло! Им можно пилить вдвоём, а это ускоряет и облегчает процесс раза в четыре. Так-что, если не рубить просеки проффесионально, то, повторюсь, лучка - за глаза! И места он не занимает нисколько. Кстати, пока сегодня пилил валежину через дорогу, супруга тут-же и грибков нашла -

Не, Илья, веста - это братов рыдван, он и ездит, я очень редко её касаюсь - по очень большой оказии; нивасик у меня один и на все случаи жизни. ) Ну, я бы не сказал, что я прям так уж её, ниву свою, убиваю, - даже берегу по мере сил и возможностей!) Лебёдка мне тут ни к чему, во первых стараюсь не встревать (заменяю лебёдку головой))), а в остальном хватает шанцевого инструмента и верёвок на колёса, ну и в самом крайнем случае - всегда есть в запасе звонок брату или тестю.)

Ну, сказнул!))) Немцы-то давно кончились, последний из "могикан" похоронен на ихнем родовом кладбище недалеко от дороги Ольховатка - Дубрава. Самое удивительное, это то как он умудрился тут остаться, но смог и всю жизнь прожил в Дубраве, а работал в колхозе... Кстати, батя рассказывал, что у них в Борках (харьковская область) после освобождения их села Нашими, остался раненый австриец, никто его не убил, в лагерь не отправил; он выздоровел, стал работать в колхозе, женился, и умер в своё время и своей смертью. Немцы больше на лошадках там ездили и на маломощьных, тогдашних машинках, но сменились времена, прогресс шагнул вперёд, машинки стали - ОГО-ГО! Как дали-дали (и сейчас дают) копоти по тем немецким дорогам!))) Не все пути дорожки это выдержали. Кстати, в лесах многие дороги даже булыжником мощёные) Геометрия - неумолимая, злая тётка! )))

Нормальные мужики не меряются - они садятся в любимый автомобиль и просто едут http://www.yapfiles.ru/show/2270160/6ee2943ea5946cffde9001c7c6846e7b.mp4.html

Кстати, есть ещё категория автомобилисто-мотоциклистов - эти дьяволы уверены, что если они смогли затащить свой чермет - "аж до сюда!", а дальше им не проехать, то дальше ваще никому не проехать: и вот приходится иной раз всякие черметы объезжать или ещё как-то с ними бороться: кто-то на ижаке с люлькой не смог заехать на подъём лесовозки, да так и бросил его посередь дороги - пришлось спихнуть мот в канаву, чтоб дальше проехать, а то один мудила бросил машину в самом узком месте на "дороге", ну поставь ты где пошире место!, ан нет! Надо поставить так чтоб всем мешать! Или вот вчера - приехали на озеро, а поле по которому был накатан подъезд к нужному нам, ближайшему к месту лова заплыву перепахали, и вот какие-то мудаки поставили свои недомашины прямо не единственном переезде через канаву на поле, мол, "всё-равно никто не проедет по свежей пахоте!", а я бы проехал, но увы, пришлось ехать на другой заплыв, а Василичу матлать вёслами против волны в 3 балла через пол озера. Лучка, как правило, за глаза! Тьфу, ты..! Краска что-ли? А я-то всю голову сломал - и без чего это нельзя в лес соваться! У меня, вон, балончик с чёрной краской завалялся, я им и подкрашиваю, и то если сильно ободрался, и чёрт с ним, что не в цвет - лишь бы белого не видно было, а под разводами грязи колеров всё равно не разберёшь!

А у нас мухи наконец-то кончились!)))

Резина, что-ли..? Или машина эта?

А у нас земляные опята пошли - навалом не ток-ма в лесах но и в каждом перелеске и хуторе, кстати - "раптор" - это кто?

Кстати, - да! - Все машины хороши - выбирай на вкус! На свой вкус.)

Мой нивасик принимает всё более и более "боевой" вид - где-то подмял порог справа над "домкрато-приёмником", а позавчера врюхался в копанку скрытую бурьяном и свернул правое плечо переднего бампера, - сегодня это заметил, когда выставлял лодочные доски вокруг нивы на просушку.))

Повторюсь - у нивы, любой - хоть у кортыша, хоть у крокодила, хоть у заделаной, хоть у стока.., да хоть у той-же обиженной богом и людьми шнивы - ПП от воды не отключится)) - Ну, загоняй туда-же дастера. Я это к тому, что народу (мне)) нужно не усложнение и удорожание нивы, а её упрощение и подешевление.)

Если безсальниковая, то один чёрт - деньги на ветер, а вот если сальниковая ДИД, то её тоже брать не стоит - она мотоцикл переживёт.) На моём моте уже больше 28.000 км. прошла по грязям и ещё живая.

Плачу и рыдаю!

Кстати, часто слышу, мол, дастер придут на смену "колхозной лошадке" - ниве, наткнулся на ролик где и дут три автомобиля - дастер, нива - коротыш и шнива; как говорится - можно сравнить все три машины в одинаковых условиях; видео нормальное, спокойное без хая, слегка переигрывают в трагичности, но смотреть можно.) Про брод с 20-й минуты, там у дастера от воды вырубило полный привод...

Как это - "нЕ заработало"?! И зачем давить сильней..? Это-ж не фонарик с магнето.

А чего её давить-то?! Ткнул - заработало.

Хм, в ноябре - десять лет мотоциклу, три аккумулятора пережил, - не залипало. Наверное просто раньше лучше делали.)

Скорей всего, это ты их просто не замечаешь.)))

Не, ну ты не прав, товарищ Петрович! Я 13 лет в ленобласти лазил по лесам, а там медведей как собак нерезаных: и нос к носу три раза сталкивался, один раз аж с парой, и на рыбалке за мной мишка таскался по Кемке, доедал требуху..., а как-то мамаша с медвежатами пол ночи рядом с биваком шурудили, а мы с Петровичем, с товарищем по охотам, под сосной спали... Всё бы ничего, да мой спаниэль всю дорогу на них лаял и спать не давал.))) А тут, кстати, волков - как собак нерезаных, и диверсанты ещё иногда, так-что при ночёвках предострожности я соблюдаю, даже если какжется, что не надо, но, что поделать, - привычка!)) А ваще, когда забирались в леса на пешкарусе, то ладили такой вот балаган -

Кстати, и у нас в Гусеве тоже очень неплохую делают, - тока не для свободной продажи)) и, единственно, она суховата - практически одно мясо, а в дороге приятней и полезней, да и проскакивает легше, когда с жирком и с бульоном.) Кстати, та что делают для "простых смертных" тоже неплоха, пожалуй, лучшая из дешёвых и, кстати, в ней с жирком и бульоном - всё в порядке!) Вот, кстати, фото - Что говядина, что свинина - вполне съедобно.

Янтарный край!) Восток области: Дорога Нестеров - Виштинец - Озеро Виштынец, за лебедями брег временно оккупированный пендосами - Красный лес - Дорога от Виштинца и далее - Дорога Ясная поляна - Чистые пруды -