егерь

Можно у нас увидеть и картины вполне себе русской осени -

А вот лето, классик, не любил, мол,- зной, да комары, да мухи.)

Как началось полевание - рыбалка, сбор грибов и ягод, охота, так про мот я и забыл, - нивас он удобнее для этого. Но вот, наконец, дошли руки руки и до мота: две предыдущие поездки я регулярно клеял заднюю камеру и она, сволочь, регулярно травила, в последнюю поездку я клеял её два раза, но она прохудилась и в третий раз и пришлось тащить мот домой на прицепе, в гараже я присобачил на эту камеру латку размером "с ладонь", она отстоялась аж с июня месяца и сегодня не подвела! Видимо, те латки отставали потому-что не давали им схватится - прилепили и в путь!. Кстати, в магазине нужной камеры, с того самого начала июня, так и не появилось!, сволочи! Мот простоявший со вторго июня бзе движений завёлся с одного тыка, что приятно. Но показалось, что мотор стал грохотать и вибрировать сильно больше обычного, видать заржавел внутрях,но к концу сегодняшней поездки он самоочистился, шестерёнки и подшипники утряслись и стали на свои места и мот стал таким каким и был.

Наконец дошли руки и до мотика: смахнул с него "вековую" пыль, попинал и подкачал колёса, проверил - а заводится-ли? - завёлся с одного тыка! - молодец! - залужил прогулку!) И вот, не прошло и пол-года, как домучили мы 35-ю тышшу и в дебрях Красного леса зачали 36-ю!))

Наконец-то дожди прекратились и нам включили "Бабье Лето" - Была дана "страшная клятва", что ездим тока по асфальту и даже на грунтовки не сворачиваем, а наше слово - "твёрже гороху!") - Но - это тока до обеда)), а потом клятва позабылась)) - Катали Нестеровский район включая Пущу, ну и на Виштынец заглянули - Плющёвый лес -

Наконец-то дожди прекратились и нам включили "Бабье Лето" - солнышко, сухо, плюс двадцать один градус тепла - Была дана "страшная клятва", что ездим тока по асфальту и даже на грунтовки не сворачиваем, а наше слово - "твёрже гороху!") - Но - это тока до обеда)), а потом клятва позабылась)) - Катали Нестеровский район включая Пущу, ну и на Виштынец заглянули - Плющёвый лес -

В лучшем случае - под седлом, а в худшем - в хвосте. Сначала снимаем седло - если не там, и их не удастся вытянуть из хвоста, то откручиваем облицовку хвоста.

Вот пусть у него лучше глючит!)))

Аналогично!) Ключ на старт - мотор аж из-под капота чуть не выпрыгнул... - в ужасе глушусь, заглядываю под капот, а из-под него пух как дым подымается - подросток\котёнок намотался на лопасти вентилятора его оббило об радиатор. Котёнока наглухо, а радиатору пришлось пластины разгибать. Теперь перед пуском двигателя, резко стучу ладонью по торпеде, чтоб кошатина разбегалась.) Мне, как-то, высоковольтники погрызли, правда грешу на лесных мышей - это я пирожки на моторе разогревал, а масло на провода накапало.)))

Основное, чтоб под капот не лезли, я уже выгребал дохлую кошатину погибшую в борьбе за тепло.(

Эк, вас-то... А у нас тепло, +14, обещают на ближашее будущее бабье лето включить, мол, солнышка вам будет и плюс 20 в тенёчке. Сегодня, вот, клюковки пособирал - А завтра поедем беленькие соберём... А главное, - езда весёлая!) - раскисло, луж поналивало, а из-за этого "старики - дотошники", которые все "места" знают, - дома сидят, они ведь, из экономии и бережливости, на легковушечках ездят.

Октябрь в "Майском лесу" - Октябрь на "островах" в "Майском лесу" -

Вчера съездили погулять на "острова", дорога туда оказалась изрядно под-ушатанной, а потому гуляли в гордом одиночестве и насобирали почти вещмешок отличных белых грибов! - https://www.china-moto.ru/forum/topic/3217-охота-и-рыбалка/?do=findComment&comment=447133

Дайте два!!!)))

Кстати, когда вчера рыбачил, на озеро приехал паренёк, тоже порыбачить, на вот таком "боливаре" - - Военные мосты с колёсными редукторами, огромные колёса со злой резиной.., да ещё у этой "шайтан-арба" и движок дизельный! И, судя по виду, - машина у него не для баловства!)

Сказано - сделано!) Чтоб смазать вал по которму бегает шестерня бендикса, достаточно снять короб воздухана и открутить стартер, провода откручивать не нужно - стартер сдвигается с посадочного на достаточное расстояние, чтоб смазать вал, даже просто пальцем. Так-что смазка в аэрозоли не нужна. Но, увы, визг не пропал...((( Так-что, всё-же придётся снимать стартер полностью и заниматься им плотно. Но, потом!

Кроилово - ведёт к попаданию!( Когда ремонтировали уазик, в частности перебирали передний мост, то "сэкономили" время и деньги - поставили старые подшипники и перепутали их наружние обоймы, а вчера брат звонит, мол, чёта в мосту трещит, гремит и он не гребёт. Сегодня разобрали, оказалось, что нифига обоймы роликовых подшипников не взаимозаменяемы! А мы ещё удивлялись, мол, и как это так дифференциал встал без регулировочных шайб?! оказалось, вона что!( От напруги обе обоймы треснули, а правый подшипник, его ролики с сепаратором, выломали упорный буртик внутренней обоймы и всё это сползло на вал ближе к шестерне, ведома шестерня провалилась вправо и вышла из зацепления с ведущей шестернёй, в картер моста выпало два ролика и слегка покоцало шестерни. В этот раз кроить не стали, и купили два новых подшипника,и всё перебрали по новой, и всё получилось, и теперь уже дифференциал пришлось, как и положено, регулировать прокладками, что и было сделано. При регулировке, мост разбирали/собирали семь! раз. Кстати, всю работу выполнили в авральном режиме - без перекуров и перекусов за шесть с половиной часов, а что делать?! завтра-же на охоту! Открытие по копытным.!)

У компа с кофе!))) В определённый период жизни мужчина должен совершить что-то авантюрное - повоевать, заблудится в лесу, проехаться на мотике по всей стране.., а потом, если выживет, - остепенится,- как сказал Дживахарлау Неру, - всё хорошо, что в меру! А мера у всех разная и уж тут спорить - тока копья ломать.) Я вот с молоду "набегался" и сейчас хрен меня сковырнёшь с места, - сижу у компа, наслаждаюсь жизнью в ближайших окрестностях, и с удовольствием читаю про подвиги других, и поддерживаю их и даже подначиваю) так-что - дерзай! Но, не забывай про отчёты! А то есть у меня знакомые йогурты - резвятся и не хвастаются.., эгоисты, блин...

Кстати, когда впервые прочитал название, подумал - неуж из наших кто отписался?! - Привык считать, что это наш край - край тихих дорог.)

Фото к поездке " к мосту в никуда" - https://www.china-moto.ru/forum/topic/5884-поездки-по-калиниградской-области/?do=findComment&comment=446440 Поезка была несложной, осложняли тока колеи тяжёлой техники нарезанные по зиме и весне, земляные муравейники, старые кюветы, высокие травы - Ну, короче, обычный спектр препятствий предоставляемый диким полем.) Прибыли на место, мост под обрывом - Красавица нива на краю обрыва!)) - И красавица Писса под обрывом ) -

https://www.china-moto.ru/forum/topic/5884-поездки-по-калиниградской-области/?do=findComment&comment=446440

Друг, тут, с претензией ко мне - А почему ты мне это мост не показал? - Это он случайно нашёл старый немецкий пешеходный мост и решил, что я его от него зажал)), а я и сам про это мост не знал, а это непорядок!) Так-что на следующий день поехал и нашёл этот мост, назвал его - "Мост из ниоткуда в никуда" и он действительно вызывает удивление - мост капитальный, бетонный - со стальными перилами, выложенный плиткой, кстати, вызывает удивление, что ни перила ни срезали на металл, ни плитка не отстала, не потрескалась... - Ну, перила не срезали, - потому-что место дикое и без наезженной дороги, а плитка не отвалилась от того что мостом мало кто пользуется. А вобще, мост это построил для себя богатый немец, чтоб прогуливаться по живописным берегам Писсы, пока рабы с востока будут на него впахивать не покладая рук, но с рабами не задалось, немца самоликвидировали... вот и стоит это мост ни для чего, ни для кого.., хотя нет!) Там неподалёку хутор есть и местный житель по нему на другой берег речки за грибами ходит.)

Кстати, про найденный брызговик: вот он - Это задний, просто я из него передний вырезал. Если кто увидит в продаже - берите! - очень хороший материал!

Повторюсь, V300 не хуже лукойл/люкс, если не подделка. Да, - не плевался, пока цена не влетела до седьмого неба, теперь пусть сами на нём ездят, да и вобще не вижу смысла платить больше при отсутствии разницы в лучшую сторону в равное количество раз от разницы в цене в большую сторону.

Что-то я такого не слыхал, как правило мою по факту загрязнения, а проверяют, когда всё действительно указывает на траблы с форсунками; я сторонник правила - работает - не лезь. Регламент, разумеется нужно делать в не зависимости от работает\не работает. Это можно, главное ставь рекомендованные высоковольтники, - есть с сопротивлением для свечей без сопротивления и есть без сопротивления для свечей с сопротивлением. кроме того проверь низковольтные клеммы на систему зажигания.